Опште информације
Аутомобили користе систем за подмазивање мотора под притиском. Уље из уљне посуде кроз сито и фини филтер се доводи под притиском пумпе за уље. Вентил за смањење притиска одржава потребан притисак у систему за подмазивање мотора. Ако притисак у систему за подмазивање мотора пређе одређени ниво, премосни вентил се отвара и део уља тече назад у уљну посуду.
Пролазећи кроз филтер за уље, пречишћено уље улази у главну уљну линију. Има сензор пада притиска уља у случају нужде, који паљењем лампице упозорења на инструмент табли сигнализира низак притисак уља.
Из главног вода, уље под притиском се доводи кроз канале за подмазивање главних лежајева радилице а затим кроз канале у радилици до лежајева клипњаче.
Кроз канале се уље доводи до главе цилиндра за подмазивање лежајева брегастог вратила и до хидрауличних токова.
Сл. 4.61. Пумпа за уље: 1 - кључ; 2 - ланац; 3 - пумпа за уље
Пумпа за уље се покреће ланцем од ланчаника који се налази на предњој страни радилице (пиринач. 4.61).
Пумпа за уље је причвршћена са три вијка, који су затегнути обртним моментом од 16 Нм.
Уљно корито од легуре алуминијума постављено је на заптивну пасту Е10, а његов релативни положај је одређен чахуром за центрирање.
Провера притиска уља
За проверу притиска потребно је користити манометар са цревом и прикључком и специјалним алатом 1503-Х, спојеним уместо филтера за уље.
Пажња! Провера притиска моторног уља се врши на врелом мотору након провере нивоа уља.
Уклоните доњу заштиту одељка мотора.
Поставите посуду за капање испод мотора да бисте сакупили моторно уље које цури.
Уклоните филтер за уље.
Сл. 3.91. Инсталирање специјалног алата 1503-Х (2) са уклапањем (1) уместо филтера за уље
Инсталирајте специјални алат 2 (види сл. 3.91) 1503-Х уместо филтера за уље.
Причврстите шрафовима 1 манометра на специјални алат 2.
Повежите тахометар са мотором.
Упалити мотор.
Подесите број обртаја мотора на 1000 мин-1, помоћу манометра одредите притисак уља у мотору и упоредите га са техничким подацима.
Измерите притисак уља на исти начин на 2000, 3000 и 4000 мин- 1.
Зауставите мотор.
Одвојите тахометар и манометар од мотора.
Уградите филтер за уље.
Инсталирајте заштиту доњег моторног простора.
Проверите ниво уља и допуните ако је потребно.