Повлачење
Одвојите жицу са негативног терминала батерије.
Скините десни предњи точак.
Уклоните блатобран десног предњег лука.
Уклоните погонски каиш додатне опреме.
Скините украсно кућиште са мотора.
ДВ10АТЕД мотор
Сл. 4.43. Локација компресора у моторном простору код мотора ДВ10АТЕД: 1 - компресор клима уређаја; 2 - млазни носач; 3 - ваздушна цев на излазу из турбопуњача; 4 - хладњак ваздуха; 5 - граничник појачала отпорног на ударце 6 - подоквир
Одврните матицу, уклоните вијак и уклоните реакциону руку 2 (види сл. 4.43) носачи мотора.
Уклоните ваздушну цев 4 до хладњака ваздуха.
Уклоните ваздушну цев 3 на излазу из турбопуњача.
Сви мотори
Сл. 4.42. Локација компресора клима уређаја у моторном простору мотора ДВ10ТД: 1 - компресор клима уређаја; 2 - млазни носач; 3 - отпорно на ударце појачало под-оквира; 4 - дробилица
Уклоните блатобран 5 (види сл. 4.43), 4 (види сл. 4.42).
Убацити специјални алат 0188-Ф који фиксира замајац од окретања.
Одврните вијак за причвршћивање ременице ремена погона помоћних јединица и заврните вијак без подлошке на своје место.
Уклоните специјални алат 0188-Ф, који фиксира замајац од окретања.
Користећи извлакач ременице 0188-П, уклоните ременицу погонског ремена помоћног погона.
Одвојите издувну цев турбопуњача.
ДВ10АТЕД мотор
Одвојите доводне и повратне цеви за гориво од мотора. Затворите крајеве цеви одговарајућим чеповима.
Одвојите филтер за честице од предкатализатора.
Сви мотори
Сл. 4.49. Причвршћивање реактивне руке носача мотора: 1 - реактивна рука; 2 - вијак, 55 Нм; 3 - вијак, 40 Нм
Одврните завртње и уклоните млазни крак 1 (види сл. 4.49) носачи мотора.
Уклоните канал за довод ваздуха.
Искључите и померите ручну пумпу у страну да бисте одзрачили систем горива.
Уградите попречни носач 0911-АИ за подупирање мотора.
Заштитите унутрашњост хладњака система за хлађење комадом картона исеченим тако да одговара хладњаку.
Сл. 4.57. Носач мотора: 1 - носач ручне пумпе за пумпање система за гориво; 2 - вијци; 3 - кућиште зупчастог ремена; 4 - десни носач мотора
Уклоните подршку 1 (пиринач. 4.57) ручна пумпа за пумпање система горива.
Скините поклопце зупчастог ремена.
Уклоните завртње 2 и уклоните десни носач мотора.
Окрените радилицу мотора у положај у којем је клип 1. цилиндра постављен у ТДЦ положај.
Користите специјални алат 0188-И да осигурате радилицу од окретања.
Поправите ременицу брегастог вратила специјалним алатом 0188-М.
Сл. 4.58. Причвршћивање ременице брегастог вратила специјалним алатом 0188-М (3) и смер кључа (1) за отпуштање матице затезног ваљка (2)
Отпустите матицу 2 (пиринач. 4.58) причвршћивање затезног ваљка и поново га затегните након максималног попуштања затезања зупчастог каиша.
Скините зупчасти каиш.
Инсталација
Пажња! Немојте увртати или савијати зупчасти каиш. Не излажите зупчасти ремен уљу, расхладној течности или гориву. Ако је спољна површина зупчастог каиша значајно истрошена или поцепана, проверите стање клизних стаза и клизних точкова. Ако има било каквих недостатака на зупчастом ремену, замените га.
Проверите да ли се пумпа за воду, празна и празна кола ротирају глатко и равномерно.
Ако је водећи ваљак замењен, затегните вијак за монтажу ваљка на 43 Нм.
Сл. 4.59. Локација ременица и ваљака: 1 - водећи ваљак; 2 - ременица водене пумпе; 3 - затезни ваљак; 4 - ременица брегасте осовине; 5 - вијци
Уклоните завртње 5 (пиринач. 4.59) монтажна ременица 4 брегасто вратило.
Проверите да ли се ременица зупчастог ремена слободно окреће на брегастом вратилу.
Руком притегните завртње 5 који причвршћују ременицу 4 брегастог вратила.
Окрените ременицу до краја у смеру казаљке на сату.
Сл. 4.60. Локација зупчастог ремена на ременицама: 1 - пумпа за воду; 2 - затезни ваљак; 3 - ременица брегасте осовине; 4 - пумпа за гориво високог притиска; 5 - водећи ваљак; 6 - учвршћење 0188-К за одржавање ремена на ременици радилице; а - угаони померај ременице
Поставите зупчасти ремен на ременицу радилице и причврстите га специјалним алатом 6 (пиринач. 4.60) 0188-К за носач појаса.
Инсталирајте док повлачите зупчани ремен преко ременица следећим редоследом:
- водећи ваљак 5;
- ременица 4 пумпе за гориво високог притиска;
- ременица брегасте осовине 3;
- затезни ваљак 2;
- ременица 1 пумпа за воду.
Поставите претходно уклоњени појас у складу са означеним ознакама.
Када уграђујете зупчасти каиш на ременицу брегастог вратила, прво окрените ременицу у односу на нормалну ротацију мотора да бисте олакшали уградњу ремена.
Пажња! Угаоно кретање а (види сл. 4.60) ременица у односу на каиш не би требало да прелази ширину једног зуба.
Доведите затезни ваљак на зупчасти каиш и затегните вијак за причвршћивање ваљка на 1 Нм.
Уклоните алат 6-0188-К који држи зупчасти каиш на ременици радилице.
Затезање зупчастог ремена
Инсталирајте сензор уређаја 0192 на грану зупчастог ремена између ременица пумпе за гориво и брегастог вратила за мерење затегнутости ремена. Проверите да сензор не додирује околне машине.
Користећи полугу 0188-Ј2, окрените затезни ваљак у смеру супротном од казаљке на сату док затезање каиша не буде (98±2) јединице. У овом положају затегните монтажни вијак затезног ваљка на 23 Нм.
Уклоните мерач 0192 за мерење затегнутости ремена.
Затегните завртње ременице брегастог вратила.
Уклоните алате 0188-И и 0188-М за причвршћивање брегастог вратила и радилице.
Окрените радилицу мотора за 10 обртаја.
Коначна напетост зупчастог каиша
Поправите ременицу радилице и брегасте осовине специјалним алатима 0188-И и 0188-М.
Уклоните завртње 5 (види сл. 4.59) причвршћивање ременице брегастог вратила.
Руком притегните завртње 5 који причвршћују ременицу 4 брегастог вратила.
Изврните завртње 5 причвршћивања ременице брегасте осовине на 1/6 обртаја.
Отпустите вијак ременице празног хода.
Инсталирајте сензор уређаја 0192 на грану зупчастог ремена између ременица пумпе за гориво и брегастог вратила за мерење затегнутости ремена.
Користећи полугу 0188-Ј2, окрените затезни ваљак у смеру супротном од казаљке на сату док затезање каиша не буде (54±2) јединице. У овом положају затегните монтажни вијак затезног ваљка на 23 Нм.
Затегните завртње ременице брегастог вратила.
Уклоните мерач 0192 за мерење затегнутости ремена.
Поново инсталирајте 0192 мерач затезања каиша.
Вредност затезања зупчастог каиша треба да буде у распону од 51-57 јединица.
Пажња! Ако је добијена напетост каиша ван толеранције, олабавите појас и поновите радње затезања појаса.
Уклоните мерач 0192 за мерење затегнутости ремена.
Уклоните алате 0188-И и 0188-М за причвршћивање брегастог вратила и радилице.
Провера подешавања затезања зупчастог ремена
Окрените радилицу мотора за 10 обртаја.
Уградите специјални алат 0188-И за причвршћивање радилице.
Визуелно проверите да разлика између отвора на прирубници брегастог вратила и отвора за одговарајући држач није већа од 1 мм.
Уклоните алат 0188-И који причвршћује радилицу.
Уградите штитнике зупчастог ремена.
Уградите подлогу за носач мотора.
Затегните завртње ременице разводног ремена брегасте осовине на 61 Нм.
Инсталирајте носач ручне пумпе да бисте одзрачили систем горива.
Уградите специјални алат 0188-Ф који фиксира замајац од окретања.
Вратите реакциони носач 1 (види сл. 4.49) носачи мотора и затегните вијке за монтажу носача: вијак 2 - обртни момент 55 Нм; вијак 3 - обртни момент 40 Нм.
Инсталирајте ременицу погонског ремена.
Користећи славину М16к150 у радилици, очистите навој за монтажни вијак централне ременице.
Премажите навоје средишњег завртња ременице радилице са ЛОЦТИТЕ ФРЕНЕТАНЦХ да бисте спречили самоолабављење (блокирајућа течност), заврните вијак и затегните га моментом од 40 Нм, а затим га затегните под углом од 51°.
Инсталирајте погонски каиш додатне опреме.
Уклоните специјални алат 0188-Ф, који фиксира замајац од окретања.
Даља инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Уградите предње точкове и причврстите их вијцима, затегните их обртним моментом од 90 Нм.
Програмирајте управљачки рачунар мотора.