Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Убризгавачи горива — уклањање и уградња (Peugeot 307)

  • Главна
  • 30X
  • Пежо 307 (2001-2008)
  • Погонски агрегат
  • Дизел мотори DW10
  • Убризгавачи горива — уклањање и уградња
0
Садржај: Уклањање 🠇 Инсталација 🠇

Уклањање



Опрез! Не искључујте конекторе млазница док мотор ради.


Искључите паљење и одспојите кабл са негативног терминала батерије.

Пре него што започнете било какав рад на систему за гориво, сачекајте 30 секунди након што се мотор заустави.

Уклоните декоративни поклопац са мотора.

Слика 4.69. Положај жица и контактних конектора на мотору DW10TD: 1 - кабловски свежањ; 2 - носач…

Слика 4.69. Положај жица и контактних конектора на мотору DW10TD: 1 - кабловски свежањ; 2 - носач пумпе за пуњење система горивом; 3 - носач за декоративни поклопац мотора; 4, 7, 8 - сензори; 5-пински конектори; 6 - цев за рекуперацију уљних пара; 9 - цев за довод горива


Одспојите контактне конекторе са сензора 4, 7, 8 (слика 4.69).

Одспојите 5-пинске конекторе са ињектора.

Померите у страну кабловски свежањ 1 млазнице.

Померите у страну цев за сакупљање уљних пара 6 и пумпу за пуњење система горивом.

Уклоните носач 2 пумпе за пуњење горива.

Уклоните носач 3 декоративног поклопца мотора.

Користите одвијач да потиснете резу нагоре и уклоните цев за поврат дизел горива.

Користите SODIMAC 35 за чишћење навртки цеви за гориво високог притиска и подручја око навртки.

Слика 4.70. Вод за гориво високог притиска: 1 - спојна навртка, 25 Nm; 2 - цев за гориво високог…

Слика 4.70. Вод за гориво високог притиска: 1 - спојна навртка, 25 Nm; 2 - цев за гориво високог притиска; 3 - спојна навртка, 28 Nm; А - шестоугао на млазници




Док држите шестоугаоне А (слика 4.70) на млазницама кључем, другим кључем одврните спојне навртке 1 које причвршћују цеви за гориво високог притиска за млазнице.

Отпустите спојне навртке 3 које причвршћују цеви за гориво високог притиска за разводник горива и уклоните цеви за гориво 2. Да бисте спречили улазак прљавштине, затворите цеви за гориво и спојнице на разводнику горива одговарајућим чеповима.

Слика 4.71. Елементи за монтажу млазнице: 1 - потисни клин носача за монтажу млазнице; 2 - заграда;…

Слика 4.71. Елементи за монтажу млазнице: 1 - потисни клин носача за монтажу млазнице; 2 - заграда; 3 - вијак


Одврните вијке 3 (слика 4.71), уклоните носаче за монтажу млазнице 2 и потисне клинове 1 носача за монтажу млазнице.

Опрез! Приликом поновног брушења површине за спајање главе цилиндра, потисни клинови носача млазница морају се заменити одговарајућим клиновима димензија за поправку.


Пажљиво уклоните млазнице из главе цилиндра.

Уклоните заптивне чауре (између млазнице и главе цилиндра).

Оригинал објављен на порталу [Peugeotbook.ru]

Затворите прикључке и млазнице убризгавача одговарајућим чеповима.

Инсталација



Опрез! Приликом уградње инјектора потребно је користити нове водове за гориво високог притиска и заптивне чауре.




Уклоните чепове који покривају утичнице за млазнице.

Уградите нове заптивне чауре на млазнице.

Инсталирајте млазнице на главу цилиндра.

Уградите потисне клинове носача млазнице, носаче и причврстите их вијцима, затежући их ручно у овој фази.

Спојите цеви за поврат дизел горива на млазнице.

Инсталирајте водове за гориво високог притиска на млазнице и разводник горива и причврстите их наврткама, затежући их ручно у овој фази.

Затегните завртње за причвршћивање носача млазнице на 35 Nm.

Претходно затегните завртње за монтажу спојне навртке на 24 Nm.

Затегните спојне навртке 3 (видети слику 4.70) обртним моментом од 28 Nm.

Затегните спојне навртке 1 до 25 Nm.

Даља инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.

Бавите се компјутерским програмирањем.

Покрените мотор.

Проверите да ли има цурења горива.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Сидоров Тимофеи
Поделите информације:
Претходни
Пежо 307: Дизел мотори DW10
Следеће

Дистрибутер горива (Common Rail) — уклањање и постављање
Систем горива — мере предострожности
Водена пумпа — демонтажа и монтажа
Замена расхладне течности
Систем подмазивања — опште информације и испитивање притиска
Филтер за гориво — уклањање и уградња
Пумпа за гориво високог притиска SIEMENS
Турбопуњач — опис, уклањање и уградња
Вентил за рециркулацију издувних гасова (EGR)
Систем издању емисије гасова
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Сензор индикатора нивоа горива — уклањање и уградња Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Уклањање и уградња ињектора горива Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Уклањање и уградња јединице за напајање Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Турбопуњач — уклањање и уградња Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Убризгавачи горива — уклањање и уградња Peugeot Партнер I (1996-2008)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 50 + 16

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Упутство за употребу
  • Кључеве, врата и аларма
  • Органи управљања и инструменти
  • Вожња и одржавање
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе TU3 и TU5
  • Бензинске моторе EW10
  • Дизел мотори DV10
  • Дизел мотори DW10
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Грејање и климатизацију
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Ваздушни јастуци
  • Електричне шеме
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Убризгавање горива
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Убризгавање горива
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Ручни мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија и подвозје
  • Управљање систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електрична кола
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење (бензин)
  • Систем за хлађење (дизел)
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија BB8
  • Механичка кутија BE1
  • Аутоматско кутија ZF4
  • Вратила, чворишта и точкове
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
  • Електричне шеме (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.