Sadržaj: Uklanjanje 🠇 Montaža 🠇
Uklanjanje
Oprez! Ne odspajajte konektore injektora dok motor radi.
Isključite paljenje i odspojite kabel s negativnog terminala akumulatora.
Prije početka bilo kakvih radova na sustavu goriva, pričekajte 30 sekundi nakon što se motor zaustavi.
Skinite ukrasni poklopac s motora.
Slika 4.69. Položaj žica i kontaktnih konektora na motoru DW10TD: 1 - kabelski svežanj; 2 - nosač pumpe za punjenje sustava gorivom; 3 - nosač za ukrasni poklopac motora; 4, 7, 8 - senzori; 5-pinski konektori; 6 - cijev za rekuperaciju uljnih para; 9 - cijev za dovod goriva
Odspojite kontaktne konektore sa senzora 4, 7, 8 (slika 4.69).
Odspojite 5-pinske konektore s injektora.
Pomaknite u stranu kabelski svežanj 1 injektora.
Pomaknite cijev za sakupljanje uljnih para 6 i pumpu za punjenje sustava gorivom.
Uklonite nosač 2 pumpe za punjenje goriva.
Uklonite nosač 3 ukrasnog poklopca motora.
Pomoću odvijača pomaknite zasun prema gore i uklonite povratnu cijev dizelskog goriva.
Za čišćenje matica visokotlačne cijevi za gorivo i područja oko matica koristite SODIMAC 35.
Slika 4.70. Visokotlačni vod za gorivo: 1 - spojna matica, 25 Nm; 2 - visokotlačna cijev za gorivo; 3 - spojna matica, 28 Nm; A - šesterokut na mlaznici
Držanje šesterokuta A ključem (slika 4.70) na injektorima drugim ključem odvrnite spojne matice 1 koje pričvršćuju visokotlačne cijevi za gorivo na injektore.
Otpustite spojne matice 3 koje pričvršćuju visokotlačne cijevi za gorivo na razvodnik goriva i uklonite cijevi za gorivo 2. Kako biste spriječili ulazak prljavštine, zatvorite cijevi za gorivo i spojnice na razvodniku goriva odgovarajućim čepovima.
Slika 4.71. Elementi za montažu injektora: 1 - potisni klin nosača za montažu injektora; 2 - nosač; 3 - vijak
(Izvorni tekst se nalazi na: peugeotbook.ru)
Uklonite vijke 3 (slika 4.71), uklonite 2 nosača za montažu injektora i 1 potisni klin nosača za montažu injektora.
Oprez! Prilikom ponovnog brušenja spojne površine glave cilindra, potisne klinove nosača injektora potrebno je zamijeniti odgovarajućim klinovima popravnih dimenzija.
Pažljivo uklonite injektore iz glave cilindra.
Uklonite brtvene čahure (između injektora i glave cilindra).
Zatvorite utičnice i mlaznice injektora odgovarajućim čepovima.
Montaža
Oprez! Prilikom ugradnje injektora potrebno je koristiti nove visokotlačne vodove za gorivo i brtvene čahure.
Uklonite čepove koji pokrivaju utičnice injektora.
Ugradite nove brtvene čahure na injektore.
Ugradite injektore na glavu cilindra.
Ugradite potisne klinove nosača injektora, nosače i pričvrstite ih vijcima, u ovoj fazi ih zategnuvši ručno.
Spojite povratne cijevi dizelskog goriva na injektore.
Ugradite visokotlačne vodove za gorivo na injektore i razvodnik goriva i pričvrstite ih spojnim maticama, zatežući ih u ovoj fazi ručno.
Zategnite vijke za pričvršćivanje nosača injektora na 35 Nm.
Prethodno zategnite vijke za pričvršćivanje spojne matice na 24 Nm.
Zategnite spojne matice 3 (vidi sliku 4.70) okretni moment od 28 Nm.
Zategnite spojne matice 1 na 25 Nm.
Daljnja ugradnja se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Baviti se računalnim programiranjem.
Pokrenite motor.
Provjerite ima li curenja goriva.