Ispuštena rashladna tekućina mora se prikupiti i zbrinuti.
Pažnja! Prilikom otvaranja poklopca ekspanzijskog spremnika na vrućem motoru, morate biti oprezni, jer ispuštene pare mogu uzrokovati teške opekline. Da biste to učinili, zatvorite čep ekspanzijskog spremnika debelim slojem tkanine i polako ga odvrnite dok se ne čuje šištanje. Nakon što šištanje prestane, polako odvrnite i uklonite čep s ekspanzijske posude.
Rashladno sredstvo mora se ispuštati na hladnom motoru.
Skinite čep ekspanzijskog spremnika.
Riža. 4.62. Položaj elemenata rashladnog sustava: 1 - ulazna cijev; 2 - pin konektor; 3 - vijak; 4, 5 - stezaljke za crijeva sustava hlađenja
Otpustite stezaljke 4 i 5 (riža. 4.62) pričvršćivanje crijeva sustava hlađenja.
Uklonite vijak 3.
Odspojite konektor 2.
Uklonite ulaznu granu cijevi 1 sustava hlađenja.
Ugradite posudu za prikupljanje rashladne tekućine ispod motora.
Riža. 4.63. Položaj utikača (A i B) za uklanjanje zraka iz rashladnog sustava
Uklonite utikače A i B (riža. 4.63) za uklanjanje zraka iz rashladnog sustava.
Riža. 4.64. Položaj utikača (C i D) za uklanjanje zraka iz rashladnog sustava na vozilima s filtrom čestica
Na vozilima s filtrom čestica uklonite čepove C i D (riža. 4.64) za uklanjanje zraka iz rashladnog sustava.
Riža. 3.46. Mjesto donje cijevi (1) radijator
Otpustite stezaljku, skinite crijevo s donje cijevi hladnjaka 1 (vidi sl. 3.46), ispustite rashladnu tekućinu iz hladnjaka i crijeva.
Riža. 4.65. Mjesto utikača (1) odvod rashladne tekućine na bloku cilindra
Uklonite čep 1 (riža. 4.65) i ispustite rashladnu tekućinu iz bloka cilindra. Nakon ispuštanja rashladne tekućine, vratite čep na mjesto i spojite donje crijevo hladnjaka.
Ako je rashladno sredstvo jako onečišćeno, isperite rashladni sustav. Budući da se rashladna tekućina ne može potpuno ispustiti iz rashladnog sustava, preporuča se ispiranje rashladnog sustava svaki put kada se rashladna tekućina ispušta.
Riža. 3.47. Montaža na specijalnu ekspanzionu posudu 0173/2 (1) za punjenje rashladne tekućine
Umjesto čepa ekspanzijske posude, zavrnite posebnu posudu 1 (riža. 3.47) 0173/2 za punjenje rashladne tekućine. Ovo je neophodno kako bi se sustav hlađenja motora potpuno napunio rashladnom tekućinom i uklonio zrak iz njega. U nedostatku posebnog spremnika, možete ga sami napraviti.
Polako ulijte rashladnu tekućinu BASF GLYSANTIN G33-23F ili GUTIT ESSEX REVKOGEL 2000 u rashladni sustav.
Ulijte rashladnu tekućinu u ekspanzionu posudu dok ne iscuri kroz otvor za odzračne čepove. Zavrnite poklopce A i B (vidi sl. 4.63), C i D (vidi sl. 4.64).
Za pravilno odzračivanje rashladnog sustava, poseban spremnik 1 (riža. 3.47) 0173/2 za punjenje rashladne tekućine mora se napuniti do oznake od 1 litre.
Pokrenite motor i pustite ga da radi na 1500-2000 o/min-1 do kraja drugog ciklusa hlađenja (uključivanje/isključivanje ventilatora hladnjaka). U isto vrijeme održavajte razinu tekućine na oko 1 litru.
Bilješka. Ako je rashladni sustav napunjen rashladnom tekućinom koju proizvođač ne preporučuje, ispustite je iz rashladnog sustava. Ulijte čistu vodu u rashladni sustav, pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu 2 minute. Ispustite vodu iz rashladnog sustava i ispuhajte rashladni sustav motora komprimiranim zrakom kroz ekspanzionu posudu. Napunite svježim rashladnim sredstvom koje preporučuje proizvođač.
Zaustavite motor.
Uklonite poseban spremnik 1 (vidi sl. 3.47) 0173/2 za punjenje rashladne tekućine i zavrtanje poklopca ekspanzijske posude.
Provjerite razinu rashladne tekućine i dopunite ako je potrebno.
Na vrućem motoru razina rashladne tekućine treba biti na razini maksimalne oznake, na hladnom motoru - između oznaka «Max» i «Min».