A leeresztett hűtőfolyadékot össze kell gyűjteni és ártalmatlanítani kell.
Figyelem! Amikor forró motoron kinyitja a tágulási tartály kupakját, óvatosan kell eljárni, mivel a kiáramló gőzök súlyos égési sérüléseket okozhatnak. Ehhez fedje le a tágulási tartály kupakját egy vastag ruhával, és lassan csavarja le, amíg sziszegő hangot nem hall. Miután a sziszegés megszűnt, lassan csavarja le és vegye le a kupakot a tágulási tartályról.
A hűtőfolyadék leeresztését hideg motoron kell elvégezni.
Távolítsa el a tágulási tartály kupakját.
4.62. ábra. A hűtőrendszer elemeinek elhelyezkedése: 1 - bemeneti cső; 2 tűs csatlakozó; 3 - csavar; 4, 5 - bilincsek a hűtőrendszer tömlőinek rögzítéséhez
Lazítsa meg a 4-es és 5-ös bilincseket (4.62. ábra) a hűtőrendszer tömlőinek rögzítései.
Távolítsa el a csavart 3.
Húzza ki a csatlakozót 2.
Távolítsa el a hűtőrendszer bemeneti csövét 1.
Helyezzen egy hűtőfolyadék-gyűjtő edényt a motor alá.
4.63. ábra. A dugók (A és B) elhelyezkedése a hűtőrendszer levegőjének légtelenítéséhez
Csavarja ki az A és B dugót (4.63. ábra) levegő eltávolítására a hűtőrendszerből.
4.64. ábra. A részecskeszűrővel felszerelt járművek hűtőrendszerből történő levegőztetésére szolgáló dugók (C és D) elhelyezkedése
Részecskeszűrővel felszerelt járműveken távolítsa el a C és D dugót (4.64. ábra) levegő eltávolítására a hűtőrendszerből.
3.46. ábra. Az alsó hűtőtömlő helye (1)
Lazítsa meg a bilincset, távolítsa el a tömlőt az alsó hűtőcsőről 1 (lásd a 3.46. ábrát), engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőből és a tömlőből.
4.65. ábra. A hűtőfolyadék-leeresztő csavar (1) elhelyezkedése a hengerblokkon
Csavarja ki a csavart 1 (4.65. ábra) és engedje le a hűtőfolyadékot a hengerblokkból. A hűtőfolyadék leeresztése után csavarja vissza a dugót, és csatlakoztassa újra az alsó hűtőtömlőt.
Ha a hűtőfolyadék erősen szennyezett, öblítse át a hűtőrendszert. Mivel a hűtőfolyadékot nem lehet teljesen leereszteni a hűtőrendszerből, ajánlatos a hűtőrendszert minden egyes leeresztéskor átöblíteni.
3.47. ábra. 0173/2 (1) speciális tartály tágulási tartályára felszerelése hűtőfolyadék feltöltéséhez
A tágulási tartály kupakja helyett csavarjon be egy speciális tartályt 1 (3.47. ábra) 0173/2 a hűtőfolyadék feltöltéséhez. Ez szükséges a motor hűtőrendszerének hűtőfolyadékkal való teljes feltöltéséhez és a levegő eltávolításához. Ha nincs speciális edényed, elkészítheted magad is.
Lassan öntse a BASF GLYSANTIN G33-23F vagy GUTIT ESSEX REVKOGEL 2000 hűtőfolyadékot a hűtőrendszerbe.
Öntsön hűtőfolyadékot a tágulási tartályba, amíg ki nem folyik a légtelenítő dugón keresztül. Csavarja be az A és B dugót (lásd a 4.63. ábrát), C és D (lásd a 4.64. ábrát).
A hűtőrendszer megfelelő légtelenítéséhez egy speciális tartály 1 (3.47. ábra) 0173/2 hűtőfolyadék feltöltéséhez 1 l jelzésig kell tölteni.
Indítsa be a motort, és hagyja 1500-2000 ford./perc sebességgel járni a második hűtési ciklus végéig (a hűtőventilátor be- és kikapcsolása). Ugyanakkor tartsa a folyadékszintet az 1 liter jelzésen.
Jegyzet: Ha a hűtőrendszert a gyártó által nem ajánlott hűtőfolyadékkal töltötték fel, engedje le a hűtőrendszerből. Töltse fel a hűtőrendszert tiszta vízzel, indítsa be a motort, és hagyja 2 percig alapjáraton járni. Engedje le a vizet a hűtőrendszerből, és fújja ki a motor hűtőrendszerét sűrített levegővel a tágulási tartályon keresztül. Töltse fel a gyártó által ajánlott friss hűtőfolyadékkal.
Állítsa le a motort.
Távolítsa el a speciális tartályt 1 (lásd a 3.47. ábrát) 0173/2 a hűtőfolyadék feltöltéséhez és csavarja fel a tágulási tartály sapkáját.
Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét, és szükség esetén töltse fel.
Amikor a motor meleg, a hűtőfolyadék szintjének a max jelzésen kell lennie, amikor a motor hideg, a "Max" és a "Min" jelzések között.