A leeresztett hűtőfolyadékot össze kell gyűjteni és ártalmatlanítani kell.
Figyelem! Forró motoron a tágulási tartály fedelének kinyitásakor óvatosan kell eljárni, mert a kiáramló gőzök súlyos égési sérüléseket okozhatnak. Ehhez zárja le a tágulási tartály kupakját egy vastag ruhával, és lassan csavarja le, amíg sziszegő hangot nem hall. Miután a sziszegés abbamaradt, lassan csavarja le és vegye le a kupakot a tágulási tartályról.
Hideg motornál a hűtőfolyadékot le kell engedni.
Távolítsa el a tágulási tartály kupakját.
Rizs. 4.62. A hűtőrendszer elemeinek elhelyezkedése: 1 - bemeneti cső; 2 - tűs csatlakozó; 3 - csavar; 4, 5 - tömlőbilincsek a hűtőrendszer tömlőihez
Lazítsa meg a 4-es és 5-ös bilincseket (rizs. 4.62) a hűtőrendszer tömlőinek rögzítése.
Távolítsa el a csavart 3.
Húzza ki a csatlakozót 2.
Távolítsa el a hűtőrendszer bemeneti ágát 1.
Szereljen be hűtőfolyadék-gyűjtő edényt a motor alá.
Rizs. 4.63. A dugók elhelyezkedése (A és B) levegő eltávolítására a hűtőrendszerből
Távolítsa el az A és B dugót (rizs. 4.63) levegő eltávolítására a hűtőrendszerből.
Rizs. 4.64. A dugók elhelyezkedése (C és D) részecskeszűrővel felszerelt járművek hűtőrendszeréből a levegő eltávolítására
Részecskeszűrővel felszerelt járműveken távolítsa el a C és D dugót (rizs. 4.64) levegő eltávolítására a hűtőrendszerből.
Rizs. 3.46. Az alsó cső helye (1) radiátor
Lazítsa meg a bilincset, távolítsa el a tömlőt az alsó hűtőcsőről 1 (lásd az ábrát. 3.46), engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőből és a tömlőből.
Rizs. 4.65. Dugó helye (1) hűtőfolyadék lefolyó a hengerblokkon
Távolítsa el a csavart 1 (rizs. 4.65) és engedje le a hűtőfolyadékot a hengerblokkból. A hűtőfolyadék leeresztése után csavarja vissza a dugót a helyére, és csatlakoztassa az alsó hűtőtömlőt.
Ha a hűtőfolyadék erősen szennyezett, öblítse át a hűtőrendszert. Mivel a hűtőfolyadék nem üríthető ki teljesen a hűtőrendszerből, ajánlatos a hűtőrendszert minden egyes leeresztéskor átöblíteni.
Rizs. 3.47. Speciális tágulási tartályra szerelés 0173/2 (1) hűtőfolyadék feltöltéséhez
A tágulási tartály kupakja helyett csavarjon be egy speciális tartályt 1 (rizs. 3.47) 0173/2 hűtőfolyadék feltöltéséhez. Ez szükséges a motor hűtőrendszerének hűtőfolyadékkal való teljes feltöltéséhez és a levegő eltávolításához. Speciális tartály hiányában saját kezűleg is elkészítheti.
Lassan öntse a BASF GLYSANTIN G33-23F vagy GUTIT ESSEX REVKOGEL 2000 hűtőfolyadékot a hűtőrendszerbe.
Öntsön hűtőfolyadékot a tágulási tartályba, amíg ki nem folyik a légtelenítő dugók nyílásán. Csavarja rá az A és B kupakot (lásd az ábrát. 4.63), C és D (lásd az ábrát. 4.64).
A hűtőrendszer megfelelő légtelenítéséhez egy speciális tartály 1 (rizs. 3.47) 0173/2 a hűtőfolyadék feltöltéséhez az 1 literes jelzésig kell feltölteni.
Indítsa be a motort, és hagyja járni 1500-2000 ford./perc sebességgel-1 a második hűtési ciklus végéig (a hűtőventilátor be-/kikapcsolása). Ugyanakkor tartsa a folyadékszintet 1 liter körül.
Jegyzet. Ha a hűtőrendszert a gyártó által nem javasolt hűtőfolyadékkal töltötték fel, engedje le a hűtőrendszerből. Öntsön tiszta vizet a hűtőrendszerbe, indítsa be a motort és hagyja alapjáraton 2 percig. Engedje le a vizet a hűtőrendszerből, és fújja ki a motor hűtőrendszerét sűrített levegővel a tágulási tartályon keresztül. Töltse fel a gyártó által ajánlott friss hűtőfolyadékkal.
Állítsa le a motort.
Távolítsa el a speciális tartályt 1 (lásd az ábrát. 3.47) 0173/2 a hűtőfolyadék feltöltéséhez és csavarja fel a tágulási tartály sapkáját.
Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét, és szükség esetén töltse fel.
Forró motoron a hűtőfolyadék szintjének a max jelzés szintjén kell lennie, hideg motoron - a jelek között «Max» És «Min».