A dízelmotorok tüzelőanyag-fűtő rendszerrel vannak felszerelve.
A SIEMENS energiarendszerrel való munkavégzés feltételei
Figyelem! A dízel üzemanyaghoz tilos adalékanyagokat, például üzemanyagrendszer-tisztítót adni.
Biztonsági intézkedések
Az üzemanyag-befecskendező rendszeren végzett minden munkát a megállapított követelményeknek és előírásoknak megfelelően kell elvégezni, amelyek biztosítják a balesetek megelőzését és a környezet védelmét.
A munkát speciálisan képzett személyzetnek kell elvégeznie, aki ismeri a biztonsági ajánlásokat és a meghozandó intézkedéseket.
Tekintettel a nagyon magas nyomásra (1500 bar), amelyek az üzemanyagrendszerben jönnek létre, kövesse az alábbi ajánlásokat:
- tilos a dohányzás a nagynyomású hidraulika kör közvetlen közelében munka közben;
- tilos nyílt láng vagy szikrázó tárgyak közelében dolgozni;
- a nagynyomású hidraulikus üzemanyagkörön járó motor mellett tilos munkát végezni;
- mielőtt bármilyen munkát elkezdene az üzemanyagrendszeren, várjon 30 másodpercet a motor leállítása után.
Járó motor mellett:
- mindig maradjon távol az üzemanyagsugártól, amely véletlenül kiszabadulhat a fúvókán, mert ez súlyos sérülést okozhat;
- tartsa távol a kezét a nagynyomású üzemanyag-kör szivárgásától.
A munkavégzés helyének tisztának kell lennie, és távol kell lennie a munkaterülettől más járművektől. A javítás során eltávolított alkatrészeket portól védett helyen kell tárolni.
Figyelem! Ne válassza le a csatlakozókat az injektorokról és a számítógépről, mert ez károsíthatja a motort.
Az üzemanyag-ellátó rendszeren végzett munka előtt tisztítsa meg az üzemanyagrendszer alábbi elemeit:
- üzemanyagszűrő;
- nagynyomású üzemanyag-szivattyú;
- üzemanyag-elosztó (Common Rail);
- nagynyomású üzemanyag-csövek;
- fúvókák.
Az eltávolítás után azonnal csatlakoztassa a nagynyomású csöveket, hogy megakadályozza a szennyeződés bejutását a nagynyomású körbe.
Rizs. 4.67. A SIEMENS nagynyomású üzemanyag-szivattyú elemei: 1 - az üzemanyag-szivattyú tápcsövének felszerelése; 2 - mágnesszelep a hangerőszabályozáshoz; 3 - üzemanyag-visszavezető csavar; 4 - nyomásszabályozó mágnesszelep; 5 - nagynyomású üzemanyag-kimeneti csatlakozó; 6 - nagynyomású üzemanyag-szivattyú
Tilos a tüzelőanyag-szivattyút lecsatlakoztatni vagy eltávolítani 6 (lásd az ábrát. 4.67) nagy nyomású a következő elemek:
- nyomásszabályozó mágnesszelep 4;
- hangerőszabályzó mágnesszelep 2;
- nagynyomású üzemanyag-kimenet 5;
- a tüzelőanyag-szivattyú tápvezetékének felszerelése 1;
- üzemanyag-visszavezető csavar 3.
A nagynyomású érzékelőt tilos leválasztani az üzemanyag-elosztó homlokfelületéről.
Figyelem! Mielőtt bármilyen munkát végezne a motoron, olvassa el a befecskendező vezérlőegység memóriáját.
Tilos a következő elemeket leválasztani vagy eltávolítani az injektorról:
- permet;
- mágnesszelep tekercselés;
- forgassa el vagy lazítsa meg a hatlapú anyákat.
Az üzemanyagrendszer vezérlőegységének cseréjekor inicializálni kell a motorblokkoló rendszert.
Az inicializálás végrehajtásához a következő feltételeknek kell teljesülniük:
- hozzáférési kóddal rendelkezik az analóg modulhoz (bizalmas ügyfélkártyára rögzítve);
- új üzemanyagrendszer-vezérlő egységgel és diagnosztikai eszközzel kell rendelkeznie;
Figyelem! Tilos a szénlerakódásokat a fúvóka szórófejéről tisztítani, valamint dízel üzemanyaggal vagy ultrahanggal tisztítani. A nagynyomású tüzelőanyag-csöveken végzett munkákat mindig a kötelező cserének kell kísérnie.
- inicializálja a motorvezérlő egységet;
- huzalozza be a motorvezérlő egységet.
A telekódolás diagnosztikai eszközökkel történik.
A számítógépes szoftver frissítése a DIAG 2000-ből történő letöltéssel történik.
Figyelem! Két jármű befecskendező számítógépeinek cseréje lehetetlenné teszi a motor beindítását.
Az üzemanyag-befecskendező számítógép zárolásának feloldásához:
- kapcsolja be a gyújtást;
- várja meg, amíg a motorindítás jelzőfénye kialszik;
- válassza le az injekciós számítógépet;
- kapcsolja le a gyújtást.