Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

A motor kiszerelése és beszerelése (Peugeot 307)

  • Főoldal
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotorok DW10
  • A motor kiszerelése és beszerelése
0
Tartalomjegyzék: Ajánlások a tápegység eltávolításához 🠇 Eltávolítás 🠇 Telepítés 🠇

Ajánlások a tápegység eltávolításához



Kérjük, figyelmesen olvassa el ezt a részt, mielőtt elkezdi.

Ha a motort javítás céljából eltávolítják, ki kell választani a munka helyét, helyet kell biztosítani a szervizeléshez és az alkatrészek tárolásához. Javasoljuk, hogy a javításokat szervizben vagy sima, vízszintes padlójú, tiszta, kemény felületű garázsban végeztesse.

Kiszerelés előtt tisztítsa meg és mossa le a motort és a motorteret. Az eltávolításhoz használjon olyan emelőszerkezetet, amely lehetővé teszi a tápegység biztonságos felemelését.

Ha először szereli le a tápegységet, hívjon meg egy tapasztalt szakembert. Néhány munkát asszisztenssel kell elvégezni.

A motor kiszerelése során megsérült vagy elvágott összes bilincset és kapcsot a motor összeszerelése során újra cserélik.

A gyártási évtől és a jármű konfigurációjától függően az elektromos vezetékek, csövek és tömlők eltérően helyezkedhetnek el a motortérben. Ezért az érintkezőcsatlakozók leválasztása és a csövek vagy tömlők leválasztása előtt ajánlott azokat ragasztószalaggal megjelölni.

A motort a sebességváltóval együtt előre eltávolítják.

A leeresztett hűtőfolyadékot össze kell gyűjteni és ártalmatlanítani kell.

Eltávolítás



Minden motor



Helyezze a járművet egy kétoszlopos emelőre.

Kapcsolja ki a gyújtást, és húzza le a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról.

Távolítsa el a motortér alsó védelmét.

Engedje le a hűtőfolyadékot.

Engedje le az olajat a sebességváltóból.



Engedje le a motorolajat a motorból.

Szerelje le az első kerekeket.

Szerelje le az első sárvédőket.

Válasszuk le a kerékhajtások állandó sebességű illesztéseit a sebességváltóról.

Az eredeti megtekintése a weboldalon: www.PeugeotBook.ru

Távolítsa el a segédberendezés hajtószíját.

DW10TD motor



Válasszuk le a kipufogócsonkot a turbófeltöltőről.

DW10ATED motor



Távolítsa el a részecskeszűrőt.

Szerelje le az előkatalizátort.

Minden motor



4.3. ábra Kipufogógáz-visszavezető cső: 1 - fémtömítés; 2 - tömítőgyűrű

4.3. ábra Kipufogógáz-visszavezető cső: 1 - fémtömítés; 2 - tömítőgyűrű


4.42. ábra. A klímakompresszor helye a DW10TD motor motorterében: 1 - légkondicionáló kompresszor;…

4.42. ábra. A klímakompresszor helye a DW10TD motor motorterében: 1 - légkondicionáló kompresszor; 2 - fúvóka tartó; 3 - az almotor vázának ütésálló megerősítése; 4 - ütköző


Csavarja le az anyát, vegye ki a csavart és vegye le a 2. reakciókonzolt (4.42. ábra) és 2 (4.3. ábra) motortartó bakok.



DW10ATED motor



4.43. ábra. A kompresszor helye a motortérben DW10ATED motor esetén: 1 - légkondicionáló…

4.43. ábra. A kompresszor helye a motortérben DW10ATED motor esetén: 1 - légkondicionáló kompresszor; 2 - fúvóka tartó; 3 - levegőcső a turbófeltöltő kimeneténél; 4 - léghűtő; 5 - lengéscsillapító ütköző 6 - motor segédkeret


Távolítsa el a légcsatornát 4 (lásd a 4.43. ábrát) a léghűtőhöz.

Szerelje le a 3-as számú levegőcsövet a turbófeltöltő kimenetéről.

Minden motor



Szerelje le a lengéscsillapítót 3 (lásd a 4.42. ábrát) almotor keret.

Távolítsa el az ütközőt 4.

4.44. ábra. Az alkatrészek és részegységek elhelyezkedése a DW10TD motor motorterében: 1, 2 -…

4.44. ábra. Az alkatrészek és részegységek elhelyezkedése a DW10TD motor motorterében: 1, 2 - díszborítók; 3 - légszűrő; 4 - akkumulátor


4.45. ábra. Az alkatrészek és részegységek elhelyezkedése a DW10ATED motor motorterében: 1 -…

4.45. ábra. Az alkatrészek és részegységek elhelyezkedése a DW10ATED motor motorterében: 1 - levegőcső a hűtő kimeneténél; 2 - díszborítók; 3 - fűtőradiátor cső; 4 - fékrásegítő tömlő; 5 tűs csatlakozó; 6, 7 - csövek; 8 - érzékelő; 9 - kábelköteg




Távolítsa el az 1-es és 2-es díszburkolatokat (4.44. ábra), 3 (4.45. ábra).

Vegye ki az akkumulátort 4 (lásd a 4.43. ábrát) és a konzolja. A konzol egyik rögzítőcsavarjához a bal oldali kerékíven keresztül lehet hozzáférni.

Vegye ki a levegőszűrőt 3.

DW10ATED motor



4.46. ábra. Az alkatrészek és részegységek elhelyezkedése a DW10ATED motor motorterében: 1 -…

4.46. ábra. Az alkatrészek és részegységek elhelyezkedése a DW10ATED motor motorterében: 1 - levegőcső a hűtő kimeneténél; 2 - díszborítók; 3, 6, 7, 9 - kábelkötegek; 4, 5, 6, 7 tűs csatlakozók; 8 - érzékelő


Válassza le és húzza félre a 3, 6, 7, 9 kábelkötegeket (4.46. ábra), 4., 5., 6., 7. érintkezőcsatlakozók és 8. érzékelő.

DW10TD motor



Válasszuk le a 32 tűs szürke elektromos csatlakozót és a 48 tűs barna elektromos csatlakozót a motorvezérlő modulról.

4.47. ábra. A kábelek (1 és 3) és az érintkezőcsatlakozók (2) csatlakozási pontjai a tápegységhez

4.47. ábra. A kábelek (1 és 3) és az érintkezőcsatlakozók (2) csatlakozási pontjai a tápegységhez




Válasszuk le az 1-es és 3-as kábeleket a motorról (4.47. ábra) és 2. érintkezőcsatlakozó, fekete.

Minden motor



Ha van, szerelje le a fényszórómosókat.

Szerelje le az első lökhárítót és a fényszórókat.

Távolítsa el a felső keresztirányú előlapot.

Szerelje le a gázbowdent és a gázpedál helyzetérzékelőt.

Szerelje le az előmelegítő rendszeregységet.

Távolítsa el és tegye félre a motorháztető zárját.

A 0216-G1 10 mm-es és 0216-G2 13 mm-es illesztéskioldó szerszámokkal oldja ki a sebességváltó hajtó illesztéseit.

Válasszuk le és tegyük félre a fékrásegítő tömlőt 4 (lásd a 4.45. ábrát) és a fűtőradiátor csövei 3.

Válasszuk le az üzemanyag-ellátó és -visszavezető vezetékeket. A szennyeződések üzemanyagrendszerbe jutásának megakadályozása érdekében a csövek végeit megfelelő dugókkal kell lezárni.

Válasszuk le a hűtőventilátor csatlakozóját.

DW10ATED motor



Szerelje le a motor levegőszívó hűtőjét.

Minden motor



Szerelje le a hűtőrendszer radiátorát.

Távolítsa el az előlapot.

Távolítsa el az előlap alsó kereszttartóját.

Távolítsa el a csavarokat, és a tömlők leválasztása nélkül mozgassa oldalra a légkondicionáló kondenzátorát, majd rögzítse.

Csavarja ki a csavarokat, és a tömlők leválasztása nélkül mozgassa oldalra a kompresszort, majd rögzítse 1 (lásd a 4.42. ábrát) légkondicionáló rendszerek.

Vigyázat! Ne nyissa ki a légkondicionáló rendszer hűtőkörét.


Szerelje le, és a tömlők leválasztása nélkül mozdítsa félre és rögzítse a tengelykapcsoló munkahengerét.

Helyezzen egy emelőt egy platformmal a tápegység alá, és rögzítse a motort a platformhoz tartóoszlopok segítségével.



4.21. ábra. A jobb oldali motortartó konzol (2) rögzítésére szolgáló csavarok (1) helye

4.21. ábra. A jobb oldali motortartó konzol (2) rögzítésére szolgáló csavarok (1) helye


Távolítsa el a csavarokat 1 (lásd a 4.21. ábrát) rögzítőelemeket és távolítsa el a jobb oldali motortartót.

3.53. ábra. A tápegység bal oldali közbenső tartójának rögzítésére szolgáló csavarok (1) és anyák…

3.53. ábra. A tápegység bal oldali közbenső tartójának rögzítésére szolgáló csavarok (1) és anyák (2) helye


Távolítsa el a csavarokat 1 (lásd a 3.53. ábrát) és a 2. anyát, amely rögzíti a tápegység bal oldali közbenső tartóját, és távolítsa el a tartót.

Távolítsa el a rugalmas tömítést a bal oldali tartóról.

A 0317-AB sebességváltó felfüggesztés tengelyének eltávolító szerszámával távolítsa el a bal oldali támasztótengelyt.

Győződjön meg arról, hogy minden vezeték, tömlő, cső és vezeték le van választva a motorról.



Távolítsa el a tápegységet, ügyelve arra, hogy ne érjen hozzá a környező alkatrészekhez.

Szükség esetén válassza le a sebességváltót a motorról.

Telepítés



A motort a kiszerelés fordított sorrendjében szerelje be, figyelembe véve a következőket.

Cserélje ki az önzáró anyákat és csavarokat, amelyeket egy bizonyos szögben elforgatva húzott meg, a tömítéseket és alátéteket, a kipufogórendszer elemeit összekötő bilincset és a turbófeltöltő rögzítőanyáit újakra.

3.7. ábra. Tüskék (1 és 2) használata a differenciálmű tömítéseinek cseréjéhez

3.7. ábra. Tüskék (1 és 2) használata a differenciálmű tömítéseinek cseréjéhez


Az 1. és 2. tüske használata (lásd a 3.7. ábrát) differenciálmű tömítések cseréje. Az olajtömítő gyűrűk beszerelése előtt töltse fel zsírral az olajtömítő gyűrűk munkaélei közötti teret.

Szerelje be a tápegységet a helyére.

Szerelje fel a jobb oldali motortartó konzolt, és rögzítse a konzol tartóját a csavarokkal, ebben a szakaszban kézzel meghúzva őket.

Húzza meg a jobb oldali motortartó konzol rögzítőcsavarjait 60 Nm nyomatékkal.

A 0317-AB sebességváltóra szerelhető tengelyhajtás segítségével szerelje fel a bal oldali támasztótengelyt az alátéttel együtt, és húzza meg 50 Nm nyomatékkal.



Szerelje be a bal oldali tartó rugalmas tömítését.

Ringassa a tápegységet oldalirányban, hogy biztosítsa a megfelelő elhelyezkedést a tartókon.

Húzza meg a csavarokat 1 (lásd a 3.53. ábrát) a hajtómű bal közbenső tartójának rögzítése 30 Nm nyomatékkal, a 2. csavar pedig 65 Nm nyomatékkal.

Húzza meg a jobb oldali motortartó konzol rögzítőcsavarjait 60 Nm nyomatékkal.

Válasszuk le a támasztóbakokat a motorról, majd engedjük le az emelőt és a platformot.

4.48. ábra. Az alvázkeret lengéscsillapítójának és az ütközőnek a rögzítése: 1 - ütköző; 2 -…

4.48. ábra. Az alvázkeret lengéscsillapítójának és az ütközőnek a rögzítése: 1 - ütköző; 2 - csavar, 40 Nm; 3 csavar, 60 Nm; 4 - az almotor vázának ütésálló megerősítése; 5 csavar, 40 Nm


Szerelje be a 4-es számú lengéscsillapítót a helyére (4.48. ábra) almotor keret.

Döntse előre a tápegységet, és szerelje fel az ütközőt 1.

Rögzítse az alvázkeret megerősítését az 5-ös csavarokkal, 40 Nm nyomatékkal meghúzva azokat.

Húzza meg a sebességváltó és az ütköző 3 alsó rögzítőcsavarját 60 Nm nyomatékkal.

Húzza meg az anyákat 2–40 Nm nyomatékkal.

4.49. ábra A motorfelfüggesztés reakciókarjának rögzítése: 1 - reakciókar; 2 csavar, 55 Nm; 3…

4.49. ábra A motorfelfüggesztés reakciókarjának rögzítése: 1 - reakciókar; 2 csavar, 55 Nm; 3 csavaros, 40 Nm


Szerelje fel az 1. reakciókart (4.49. ábra) motortartó bakokat, és rögzítse csavarokkal, a 2-es csavart 55 Nm-re, a 3-as csavart pedig 40 Nm-re húzva.

DW10ATED motor



Szerelje be a katalizátort, és húzza meg a rögzítőanyáit keresztben 25 Nm nyomatékkal.

Szereljen be egy részecskeszűrőt.

Minden motor



Szerelje be a klímakompresszort, és rögzítse csavarokkal.

Csatlakoztassa a kerékhajtásokat a sebességváltóhoz.

A tápegység további telepítése a leszerelés fordított sorrendjében történik, figyelembe véve a következőket.

Töltse fel a sebességváltót olajjal.

Töltse fel a motort olajjal.

Szerelje fel az első kerekeket, és rögzítse azokat csavarokkal, 90 Nm nyomatékkal meghúzva azokat.

Töltsd fel hűtőfolyadékkal és légtelenítsd.

Csatlakoztassa az akkumulátort.

Töltse fel az üzemanyagrendszert üzemanyaggal, és légtelenítse.

Végezze el a motorvezérlő rendszer számítógépes programozási műveletét.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Szidorov Timofej
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 307: Dízelmotorok DW10
Következő

A motor hengereiben lévő kompresszió ellenőrzése
Motor műszaki adatai és meghúzási nyomatékok
Hengerfej — eltávolítás és beszerelés
Segédberendezés hajtószíj
Vezérműszíj — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés
Kenőrendszer — általános információk és nyomáspróba
Hűtőfolyadék cseréje
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Motor/hajtómű rögzítések — ellenőrzés és felújítás Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Az üzemanyagtartály ki- és beszerelése (minden motor) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Motor és sebességváltó ki- és beszerelése Peugeot 406 (1995-2004)
➨ A motor beindítása Peugeot 605 (1989-2000)
➨ A motor kiszerelése és beszerelése Peugeot J5 (1981-1993)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 41 + 23

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Kézikönyv útmutatója
  • Kulcsok, ajtók és riasztó
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok TU3 és TU5
  • Benzinmotorok EW10
  • Dízelmotorok DV10
  • Dízelmotorok DW10
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Futómű, futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Légzsákok
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Specifikációk
  • Benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltója
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer (benzin)
  • Hűtőrendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz BB8
  • Mechanikus doboz BE1
  • Automata sebességváltó ZF4
  • Tengelyek, agyak és kerekek
  • Futómű, futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Bekötési rajzok (dízel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.