Дизеловите двигатели са оборудвани със система за отопление на горивото.
Условия за извършване на работа със захранваща система SIEMENS
Внимание! Добавки като препарат за почистване на горивната система е забранено да се добавят към дизеловото гориво.
Мерки за сигурност
Всички работи по системата за впръскване на гориво трябва да се извършват в съответствие с установените изисквания и разпоредби, които гарантират предотвратяването на злополуки и опазването на околната среда.
Работата трябва да се извършва от специално обучен персонал, който е запознат с препоръките за безопасност и мерките, които трябва да се предприемат.
Имайки предвид много високото налягане (1500 бара), което се създава в горивната система, следвайте тези препоръки:
- пушенето е забранено в непосредствена близост до хидравличната верига за високо налягане по време на работа;
- забранява се работата в близост до открит пламък или искрищи предмети;
- забранено е да се извършват работи по хидравличната горивна верига с високо налягане, когато двигателят работи;
- преди да започнете каквато и да е работа по горивната система, изчакайте 30 секунди след спиране на двигателя.
При работещ двигател:
- винаги стойте извън обсега на горивна струя, която може случайно да излезе от дюзата, тъй като това може да причини сериозни наранявания;
- дръжте ръцете си далеч от течове в горивната система под високо налягане.
Работната зона трябва да е чиста и далеч от работните зони с други превозни средства. Демонтираните по време на ремонт части трябва да се съхраняват на места, защитени от прах.
Внимание! Не изключвайте конекторите от инжекторите и компютъра, тъй като това може да повреди двигателя.
Преди работа по горивната система почистете следните компоненти на горивната система:
- горивен филтър;
- горивна помпа за високо налягане;
- дистрибутор на гориво (Common Rail);
- тръби за гориво с високо налягане;
- инжектори.
Веднага след отстраняването запушете тръбите за високо налягане, за да предотвратите навлизането на мръсотия във веригата за високо налягане.
Фиг. 4.67. Елементи на горивната помпа за високо налягане SIEMENS: 1 - нипел на захранващата тръба на горивната помпа; 2 - електромагнитен клапан за контрол на обема; 3 - винт за връщане на гориво; 4 - електромагнитен клапан за регулиране на налягането; 5 - изходен нипел за гориво под високо налягане; 6 - горивна помпа за високо налягане
Не изключвайте и не отстранявайте горивната помпа 6 (виж фиг. 4.67) високо налягане следните елементи:
- електромагнитен клапан за контрол на налягането 4;
- електромагнитен клапан за регулиране на обема 2;
- изходен нипел за гориво под високо налягане 5;
- нипел на захранващата тръба на горивната помпа 1;
- винт за връщане на гориво 3.
Забранено е разкачването на датчика за високо налягане от края на разпределителя на горивото.
Внимание! Преди да извършвате каквато и да е работа по двигателя, прочетете паметта на блока за управление на системата за впръскване.
Забранено е разединяването или премахването на следните елементи от инжектора:
- спрей;
- намотка на електромагнитен клапан;
- завъртете или разхлабете шестостенните гайки.
При смяна на блока за управление на горивната система е необходимо да се инициализира системата за блокиране на двигателя.
За да се извърши инициализация, трябва да бъдат изпълнени следните условия:
- имат код за достъп до аналоговия модул (записан в конфиденциалната карта на клиента);
- имат нов блок за управление на горивната система и диагностичен уред;
Внимание! Забранено е почистването на въглеродни отлагания от върха на дюзата на дюзата, както и почистването й с дизелово гориво или ултразвук. Всички работи с тръби за гориво с високо налягане винаги трябва да бъдат придружени от тяхната задължителна подмяна.
- инициализирайте блока за управление на двигателя;
- извършете телекодиране на блока за управление на двигателя.
Телекодирането се извършва с помощта на диагностични устройства.
Обновяването на софтуера на компютъра става чрез изтегляне от DIAG 2000.
Внимание! Смяната на компютрите на системата за впръскване на две превозни средства води до това, че двигателят не стартира.
За да отключите компютъра на системата за впръскване на гориво:
- включете запалването;
- изчакайте, докато индикаторът за стартиране на двигателя изгасне;
- изключете компютъра на инжекционната система;
- изключете запалването.