Премахване
Изключете запалването и изключете кабела от отрицателния полюс на акумулатора.
Отстранете декоративния капак на двигателя.
Изключете съединителите от инжекторите, сензорите за температура и налягане на дизеловото гориво, електромагнитните клапани за управление на потока на горивото и налягането и сензора за положение на разпределителния вал. Преместете кабелния сноп настрани.
Отстранете опората на горивната помпа, за да напълните системата.
Отстранете опората на декоративния капак на двигателя.
Отстранете сензора за температура на дизеловото гориво.
Изключете и преместете маркуча за вентилация на картера.
Използвайте SODIMAC 35 за почистване на съединителните гайки на тръбата за високо налягане на горивото и зоните около гайките.
Фиг. 4.68. Разпределител на гориво (Common Rail): 1, 2 - свързващи гайки, 28 Nm; 3 - болтове, 23 Nm; 4, 7 - свързващи гайки, 25 Nm; 5 - разпределител на гориво; 6 - тръба за високо налягане; A - шестоъгълник на фитинга за изхода на горивото под високо налягане; B - шестоъгълник на дюзата
Докато държите шестоъгълника A (фиг. 4.68) на горивната помпа за високо налягане с гаечен ключ, използвайте втори гаечен ключ, за да развиете свързващата гайка 7, закрепваща тръбата за високо налягане на горивото 6.
Развийте съединителната гайка 1, закрепваща тръбата за гориво с високо налягане 6 към разпределителя на горивото и извадете тръбата за гориво.
Докато държите шестоъгълниците B на инжекторите с гаечен ключ, използвайте втори гаечен ключ, за да развиете свързващите гайки 4, закрепващи тръбите за гориво с високо налягане към инжекторите.
Разхлабете съединителните гайки 2, закрепващи тръбите за гориво с високо налягане към разпределителя на горивото, и отстранете тръбите за гориво. За да предотвратите навлизането на мръсотия, затворете горивопроводите и фитингите на разпределителя на горивото с подходящи тапи.
Разкачете съединителя на сензора за високо налягане.
Развийте болтовете 3 и извадете разпределителя на горивото (Common Rail).
Внимание! Не отстранявайте сензора за високо налягане от разпределителя на горивото (Common Rail).
Монтиране
Монтирайте разпределителя на гориво 5 (виж фиг. 4.68) и закрепете с болтове 3, като ги затегнете на ръка на този етап.
Внимание! При монтажа на разпределителя на гориво е необходимо да се използват нови горивопроводи за високо налягане.
Монтирайте горивните тръби за високо налягане върху инжекторите и разпределителя на горивото и ги закрепете със свързващи гайки 2 и 4, като на този етап ги затегнете на ръка.
Монтирайте тръба за високо налягане 6 и я закрепете със съединителни гайки 1 и 7, като ги затегнете на ръка на този етап.
Затегнете съединителните гайки 1 и 2, закрепващи тръбите за високо налягане към разпределителя на горивото с въртящ момент от 28 Nm.
Затегнете монтажните болтове 3 на разпределителя на горивото с въртящ момент от 23 Nm.
Затегнете свързващите гайки 4 и 7 на тръбите за високо налягане към горивната помпа и инжекторите с въртящ момент от 25 Nm.
По-нататъшното инсталиране се извършва в обратния ред на отстраняването.
Провеждайте компютърно програмиране.
Проверете плътността на връзките.
Стартирайте двигателя.
Проверете за течове на гориво.