Съдържание: Премахване 🠇 Инсталация 🠇
Премахване
Изключете запалването и откачете кабела от отрицателния извод на акумулатора.
Свалете декоративния капак на двигателя.
Разкачете конекторите от инжекторите, сензорите за температура и налягане на дизеловото гориво, електромагнитните клапани за контрол на потока и налягането на горивото и сензора за положение на разпределителния вал. Преместете кабелния сноп настрани.
Свалете опората на горивната помпа, за да напълните системата с гориво.
Свалете декоративната опора на капака на двигателя.
Извадете сензора за температура на дизеловото гориво.
(Информация, публикувана на уебсайта peugeotbook.ru)
Разкачете и отстранете маркуча за вентилация на картера.
Използвайте SODIMAC 35 за почистване на съединителните гайки на горивната тръба за високо налягане и зоните около гайките.
Фигура 4.68. Разпределител на гориво (Common Rail): 1, 2 - свързващи гайки, 28 Nm; 3 - болта, 23 Nm; 4, 7 - свързващи гайки, 25 Nm; 5 - разпределител на гориво; 6 - тръба за високо налягане; A - шестоъгълник на фитинга за изход за гориво под високо налягане; B - шестоъгълник на дюзата
Държейки шестостенния ключ A с гаечен ключ (фигура 4.68) на горивната помпа за високо налягане използвайте втория ключ, за да развиете свързващата гайка 7, закрепваща горивната линия за високо налягане 6.
Развийте свързващата гайка 1, закрепваща горивната линия за високо налягане 6 към разпределителя на горивото, и свалете горивната линия.
Докато държите шестоъгълниците B на инжекторите с гаечен ключ, използвайте втори гаечен ключ, за да развиете свързващите гайки 4, закрепващи тръбите за гориво за високо налягане към инжекторите.
Разхлабете свързващите гайки 2, закрепващи горивните тръби за високо налягане към разпределителя на горивото, и свалете горивните тръби. За да предотвратите навлизането на замърсявания, затворете горивните тръбопроводи и фитингите на разпределителя на горивото с подходящи тапи.
Изключете конектора на сензора за високо налягане.
Развийте болтовете 3 и свалете разпределителя на горивото (Common Rail).
Внимание! Не сваляйте сензора за високо налягане от разпределителя на горивото (Common Rail).
Инсталация
Монтирайте разпределителя на горивото 5 (вижте фигура 4.68) и закрепете с болтове 3, като на този етап ги затегнете на ръка.
Внимание! При монтажа на разпределителя на горивото е необходимо да се използват нови горивни тръбопроводи за високо налягане.
Монтирайте горивните тръби за високо налягане върху инжекторите и разпределителя на горивото и ги закрепете със свързващи гайки 2 и 4, като на този етап ги затегнете на ръка.
Монтирайте тръба за високо налягане 6 и я закрепете с холендровите гайки 1 и 7, като на този етап ги затегнете на ръка.
Затегнете свързващите гайки 1 и 2 на тръбите за високо налягане към разпределителя на горивото с въртящ момент от 28 N·m.
Затегнете монтажните болтове 3 на разпределителя на горивото до въртящ момент от 23 Nm.
Затегнете свързващите гайки 4 и 7 на тръбите за високо налягане към горивната помпа и инжекторите с въртящ момент от 25 N·m.
По-нататъшният монтаж се извършва в обратен ред на отстраняване.
Извършвайте компютърно програмиране.
Проверете херметичността на връзките.
Стартирайте двигателя.
Проверете за течове на гориво.