Премахване
Изключете запалването и изключете кабела от отрицателния полюс на акумулатора.
Изчакайте 30 секунди след спиране на двигателя, преди да започнете каквато и да е работа по горивната система.
Отстранете декоративния капак от двигателя.
Фиг. 4.69. Местоположение на проводниците и съединителите на двигателя DW10TD: 1 - кабелен сноп; 2 - опора за помпата за пълнене на системата с гориво; 3 - опора за декоративен корпус на двигателя; 4, 7, 8 - сензори; 5-пинови конектори; 6 - тръба за възстановяване на маслените пари; 9 - тръба за подаване на гориво
Изключете контактните съединители от сензори 4, 7, 8 (виж фиг. 4.69).
Изключете 5-пиновите конектори от инжекторите.
Преместете настрани кабелния сноп на 1 инжектор.
Преместете настрани тръбата за възстановяване на маслените пари 6 и помпата за пълнене на системата с гориво.
Свалете опора 2 на помпата за пълнене с гориво.
Отстранете опората 3 на декоративния капак на двигателя.
Отстранете тръбата за подаване на гориво 9.
Изключете тръбата за връщане на налягането на дизеловото гориво от горивната помпа.
Използвайте SODIMAC 35, за да почистите съединителните гайки на тръбата за високо налягане на горивото и зоната около гайките.
Фиг. 4.76. Монтаж на горивна помпа за високо налягане: 1 - съединителна гайка, 25 Nm; 2 - тръба за гориво с високо налягане; 3 - съединителна гайка, 28 Nm; 4 - болтове; 5 - гайка; 6 - болтове; 7 - задна опора на горивната помпа за високо налягане
Докато държите шестоъгълника A (фиг. 4.76) на горивната помпа за високо налягане с гаечен ключ, използвайте втори гаечен ключ, за да развиете свързващата гайка 1, закрепваща тръбата за високо налягане на горивото 2.
Развийте съединителната гайка 3, закрепваща тръбата за гориво с високо налягане 2 към разпределителя на горивото и отстранете тръбата за гориво.
Развийте болтовете 6 и ги отстранете заедно с шайбите.
Отстранете задната опора 7 на горивната помпа за високо налягане.
Инсталирайте напречна греда 0102-D, за да поддържате двигателя. Закачете куката на напречната греда към дясното ухо за повдигане на двигателя.
Отстранете дясната стойка на двигателя.
Фиг. 4.77. Монтаж на ролката на горивната помпа за високо налягане: 1 - Горен преден капак на ангренажния ремък; 2 - гайка; 3 - специален щифт 0188-V; 4 - допълнителна главина 0188-AB; 5 - болт; 6 - специално устройство за закрепване на шайбата на горивната помпа за високо налягане
Свалете горния преден капак 1 (фиг. 4.77) на зъбчатия ремък.
С помощта на специален щифт 0188-V закрепете шайбата на горивната помпа от завъртане и развийте гайката 2, закрепваща ролката.
Монтирайте специален инструмент 6 и допълнителна главина 0188-AB 4, за да закрепите шайбата на горивната помпа за високо налягане. Затегнете монтажните болтове на специалния инструмент 6 до 40 Nm и допълнителните монтажни болтове 4 на главината до 15 Nm.
Развийте болтове 4 и гайка 5 (виж фиг. 4.76) опори на горивната помпа.
Завийте болт 5 (виж фиг. 4.77) стойките на шайбата на горивната помпа и отстранете горивната помпа за високо налягане.
Монтиране
Отстранете допълнителната главина 0188-AB 4 (виж фиг. 4.77) стойки на ролката на горивната помпа за високо налягане.
Монтирайте горивната помпа за високо налягане на място.
Фиг. 4.78. Местоположение на болтовете (1) и гайките (2) за закрепване на горивната помпа за високо налягане
Завийте и затегнете болтовете 1 и гайките 2 (фиг. 4.78), закрепващи горивната помпа с въртящ момент от 23 N·m.
Завийте и затегнете гайката 2 на ръка (виж фиг. 4.77) стойки на ролката на горивната помпа за високо налягане.
Фиг. 4.68. Разпределител на гориво (Common Rail): 1, 2 - свързващи гайки, 28 Nm; 3 - болтове, 23 Nm; 4, 7 - свързващи гайки, 25 Nm; 5 - разпределител на гориво; 6 - тръба за високо налягане; A - шестоъгълник на фитинга за изхода на горивото под високо налягане; B - шестоъгълник на дюзата
Монтирайте тръба за високо налягане 6 и я закрепете със съединителни гайки 1 и 7 (виж фиг. 4.68), като ги затегнете на ръка на този етап.
Затегнете предварително монтажните болтове на съединителната гайка до 24 Nm.
Затегнете съединителната гайка 1, закрепваща тръбата за високо налягане към тръбата за разпределение на горивото, с въртящ момент от 28 Nm.
Затегнете свързващите гайки 7, закрепващи тръбата за високо налягане към горивната помпа до 25 Nm.
По-нататъшното инсталиране се извършва в обратния ред на отстраняването.
Затегнете болтове 6 (виж фиг. 4.76) закрепване на задната опора на горивната помпа с въртящ момент от 23 Nm.
Затегнете гайка 2 (виж фиг. 4.77) закрепване на шайбата на горивната помпа за високо налягане с въртящ момент от 50 Nm.
Затегнете монтажната шпилка на горивната помпа за високо налягане към опората с въртящ момент от 65 Nm.
Затегнете монтажния болт на стойката на двигателя до 60 Nm.
Напълнете веригата с гориво, като използвате ръчна помпа за зареждане.
Провеждайте компютърно програмиране.
Стартирайте двигателя.
Проверете за течове на гориво.