Съдържание: Премахване 🠇 Инсталация 🠇
Премахване
Изключете запалването и откачете кабела от отрицателния извод на акумулатора.
Преди да започнете каквато и да е работа по горивната система, изчакайте 30 секунди след като двигателят е спрял.
Отстранете декоративния капак от двигателя.
Фигура 4.69. Местоположение на проводниците и контактните конектори на двигателя DW10TD: 1 - кабелен сноп; 2 - опора за помпата за пълнене на системата с гориво; 3 - опора за декоративния капак на двигателя; 4, 7, 8 - сензори; 5-пинови конектори; 6 - тръба за възстановяване на маслени пари; 9 - тръба за подаване на гориво
Разкачете контактните конектори от сензори 4, 7, 8 (вижте фигура 4.69).
Разкачете 5-пиновите конектори от инжекторите.
Отместете настрани кабелния сноп на 1 инжектор.
Отместете тръбата за улавяне на маслени пари 6 и помпата за пълнене на системата с гориво.
Отстранете опората 2 на горивната помпа.
Отстранете опората 3 на декоративния капак на двигателя.
Свалете тръбата за подаване на гориво 9.
Разкачете връщащата линия за налягане на дизеловото гориво от горивната помпа.
Използвайте SODIMAC 35 за почистване на свързващите гайки на горивната линия за високо налягане и зоната около гайките.
Фигура 4.76. Монтаж на горивна помпа за високо налягане: 1 - свързваща гайка, 25 Nm; 2 - горивна тръба за високо налягане; 3 - свързваща гайка, 28 Nm; 4 - болта; 5 - гайка; 6 - болта; 7 - задна опора на горивната помпа за високо налягане
Държейки шестостенния ключ A с гаечен ключ (фигура 4.76) на горивната помпа за високо налягане използвайте втория гаечен ключ, за да развиете свързващата гайка 1, закрепваща горивната линия за високо налягане 2.
Развийте свързващата гайка 3, закрепваща горивната линия за високо налягане 2 към разпределителя на горивото, и свалете горивната линия.
Развийте болтовете 6 и ги извадете заедно с шайбите.
Свалете задната опора 7 на горивната помпа за високо налягане.
Монтирайте напречната греда 0102-D, за да поддържа двигателя. Закачете куката на напречната греда към дясното повдигащо ухо на двигателя.
Свалете десния опорен тампон на двигателя.
Фигура 4.77. Закрепване на ролката на горивната помпа за високо налягане: 1 - горен преден капак на зъбния ремък; 2 - гайка; 3 - специален щифт 0188-V; 4 - допълнителен хъб 0188-AB; 5 - болт; 6 - специално устройство за закрепване на ролката на горивната помпа за високо налягане
Свалете горния преден капак 1 (фигура 4.77) зъбен ремък.
С помощта на специален щифт 0188-V закрепете ролката на горивната помпа от завъртане и развийте гайката 2, която закрепва ролката.
Монтирайте специален инструмент 6 и допълнителна главина 0188-AB 4, за да закрепите ролката на горивната помпа за високо налягане. Затегнете 6-те монтажни болта на специалния инструмент до 40 Nm и 4-те болта на допълнителната главина до 15 Nm.
Развийте болтовете 4 и гайката 5 (вижте Фигура 4.76) стойки за горивна помпа.
Завийте болт 5 (вижте Фигура 4.77) стойките на ролката на горивната помпа и свалете горивната помпа за високо налягане.
Инсталация
Отстранете допълнителната главина 0188-AB 4 (вижте Фигура 4.77) опори на ролката на горивната помпа за високо налягане.
Монтирайте горивната помпа за високо налягане.
Фигура 4.78. Местоположение на болтовете (1) и гайките (2) за закрепване на горивната помпа за високо налягане
Завийте и затегнете болтовете 1 и гайките 2 (фигура 4.78) въртящ момент на монтаж на горивната помпа 23 Nm.
Завийте и затегнете гайка 2 на ръка (вижте Фигура 4.77) опори на ролката на горивната помпа за високо налягане.
Фигура 4.68. Разпределител на гориво (Common Rail): 1, 2 - свързващи гайки, 28 Nm; 3 - болта, 23 Nm; 4, 7 - свързващи гайки, 25 Nm; 5 - разпределител на гориво; 6 - тръба за високо налягане; A - шестоъгълник на фитинга за изход за гориво под високо налягане; B - шестоъгълник на дюзата
Монтирайте тръба за високо налягане 6 и я закрепете с холендровите гайки 1 и 7 (вижте фигура 4.68), затягайки ги на ръка на този етап.
Предварително затегнете монтажните болтове на свързващата гайка до 24 Nm.
Затегнете съединителната гайка 1, закрепваща тръбата за високо налягане към разпределителната линия за гориво, до въртящ момент от 28 N·m.
Затегнете свързващите гайки 7, закрепващи тръбата за високо налягане към горивната помпа, до 25 N·m.
По-нататъшният монтаж се извършва в обратен ред на отстраняване.
Затегнете болтовете 6 (вижте Фигура 4.76) закрепване на задната опора на горивната помпа с въртящ момент от 23 Nm.
Затегнете гайка 2 (вижте Фигура 4.77) закрепване на ролката на горивната помпа за високо налягане с въртящ момент от 50 Nm.
Затегнете монтажната шпилка на горивната помпа за високо налягане към опората с въртящ момент от 65 N·m.
Затегнете монтажния болт на опората на двигателя до 60 Nm.
Напълнете веригата с гориво, като използвате ръчна помпа за подкачване.
Извършвайте компютърно програмиране.
Стартирайте двигателя.
Проверете за течове на гориво.