Оттегляне
Изключете запалването и изключете проводника от отрицателния щепсел на акумулаторната батерия.
Преди да започнете каквато и да е работа по горивната система, изчакайте 30 секунди след спиране на двигателя.
Отстранете декоративния корпус от двигателя.
Фиг. 4.69. Местоположение на проводниците и съединителите на двигателя DW10TD: 1 - кабелен сноп; 2 - опора на помпата за пълнене на системата с гориво; 3 - опора на декоративния корпус на двигателя; 4, 7, 8 - сензори; 5 - щифтови конектори; 6 - тръба за улавяне на маслени пари; 9 - тръба за подаване на гориво
Изключете конекторите от сензори 4, 7, 8 (вижте Фиг. 4.69).
Изключете съединителите 5 от инжекторите.
Отделете кабелния сноп за 1 инжектор.
Отстранете тръбата 6 за улавяне на маслените пари и помпата за пълнене на системата с гориво.
Свалете опората на помпата 2, за да напълните системата с гориво.
Отстранете опората 3 на декоративния корпус на двигателя.
Отстранете тръба 9 за подаване на гориво.
Изключете връщащата линия за налягане на дизеловото гориво от горивната помпа.
Използвайте SODIMAC 35 за почистване на съединителните гайки на тръбите за гориво под високо налягане и около гайките.
Фиг. 4.76. Закрепване на горивната помпа за високо налягане: 1 - съединителна гайка, 25 Nm; 2 - тръба за гориво с високо налягане; 3 - съединителна гайка, 28 Nm; 4 - болтове; 5 - гайка; 6 - болтове; 7 - задна опора на горивната помпа за високо налягане
Като държите шестоъгълника A (фиг. 4.76) на горивната помпа за високо налягане с гаечен ключ, развийте съединителната гайка 1, закрепваща тръбата за гориво за високо налягане 2, с втория гаечен ключ.
Отвийте съединителната гайка 3 на закрепването на горивната тръба 2 с високо налягане към разпределителя на горивото и отстранете горивната тръба.
Развийте болтове 6 и ги отстранете заедно с шайбите.
Отстранете задната опора 7 на горивната помпа за високо налягане.
Инсталирайте напречна греда 0102-D, за да поддържате двигателя. Закачете скобата на напречната греда за дясното ухо за повдигане на двигателя.
Отстранете дясната стойка на двигателя.
Фиг. 4.77. Закрепване на ролката на горивната помпа за високо налягане: 1 - горна предна обвивка на зъбчатия ремък; 2 - гайка; 3 - специален щифт 0188-V; 4 - допълнителна главина 0188-AB; 5 - болт; 6 - специален инструмент за закрепване на шайбата на горивната помпа за високо налягане
Отстранете горния преден корпус 1 (фиг. 4.77) на зъбния ремък.
С помощта на специален щифт 0188-V фиксирайте шайбата на горивната помпа от завъртане и развийте гайката 2, закрепваща ролката.
Монтирайте специален инструмент 6 и допълнителна главина 0188-AB 4 за монтаж на шайба на горивната помпа за високо налягане. Затегнете закрепващите болтове на специалния инструмент 6 до 40 Nm, а допълнителната главина 4 до 15 Nm.
Развийте болтовете 4 и гайката 5 (вижте фиг. 4.76) за закрепване на горивната помпа.
Завийте болта 5 (вижте фиг. 4.77), закрепващ шайбата на горивната помпа, и отстранете горивната помпа за високо налягане.
Инсталиране
Отстранете допълнителната главина 0188-AB 4 (вижте Фиг. 4.77), закрепваща ролката на горивната помпа за високо налягане.
Монтирайте горивната помпа за високо налягане.
Фиг. 4.78. Разположение на болтове (1) и гайки (2) за закрепване на горивната помпа за високо налягане
Завийте и затегнете болтовете 1 и гайките 2 (фиг. 4.78), закрепващи горивната помпа до 23 Nm.
Завийте и затегнете на ръка гайка 2 (вижте Фиг. 4.77), закрепваща ролката на горивната помпа за високо налягане.
Фиг. 4.68. Разпределител на гориво (Common Rail): 1, 2 - свързващи гайки, 28 Nm; 3 - болтове, 23 Nm; 4, 7 - свързващи гайки, 25 Nm; 5 - разпределител на гориво; 6 - тръба за високо налягане; И - шестоъгълник на съединението на изхода на гориво под високо налягане; B - шестоъгълник на дюзата
Монтирайте тръбата за високо налягане 6 и я закрепете със съединителни гайки 1 и 7 (вижте фиг. 4.68), като на този етап ги затегнете на ръка.
Затегнете предварително закрепващите болтове на свързващата гайка до 24 Nm.
Затегнете свързващата гайка 1, закрепваща тръбата за високо налягане към разпределителния горивопровод до 28 Nm.
Затегнете съединителните гайки 7, закрепващи тръбата за високо налягане към горивната помпа 25 Nm.
По-нататъшното инсталиране се извършва в обратния ред на отстраняването.
Затегнете болтовете 6 (вижте фиг. 4.76), закрепващи задната опора на горивната помпа до 23 Nm.
Затегнете гайката 2 (вижте Фиг. 4.77), закрепваща ролката на горивната помпа за високо налягане до 50 Nm.
Затегнете шпилката на горивната помпа за високо налягане към опората до 65 Nm.
Затегнете болта на стойката на двигателя до 60 Nm.
Напълнете веригата с гориво, като използвате ръчна помпа за зареждане.
Правете компютърно програмиране.
Стартирайте двигателя.
Проверете за течове на гориво.