Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Паліўная помпа высокага ціску SIEMENS (Peugeot 307)

  • Галоўная
  • 30X
  • Пежо 307 (2001-2008)
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельныя рухавікі DW10
  • Паліўная помпа высокага ціску SIEMENS
0
Змест: Зняцце 🠇 Ўстаноўка 🠇

Зняцце



Выключыце запальванне і адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.

Перш чым пачынаць любыя працы з паліўнай сістэмай, пачакайце 30 з пасля прыпынку рухавіка.

Зніміце дэкаратыўны кажух з рухавіка.

Малюнак 4.69. Размяшчэнне правадоў і кантактных раздымаў на рухавіку DW10TD: 1 - паляць правадоў; 2…

Малюнак 4.69. Размяшчэнне правадоў і кантактных раздымаў на рухавіку DW10TD: 1 - паляць правадоў; 2 - апора помпы для запаўнення сістэмы палівам; 3 - апора дэкаратыўнага кажуха рухавіка; 4, 7, 8 – датчыкі; 5 - кантактныя раздымы; 6 - трубка ўлоўлівання пароў алею; 9 - трубка подвода паліва


Адлучыце кантактныя раздымы ад датчыкаў 4, 7, 8 (гл. малюнак 4.69).

Адлучыце кантактныя раздымы 5 ад фарсунак.

Адвядзіце ў бок паляць правадоў 1 фарсунак.

Адвядзіце ў бок трубку 6 ўлоўлівання пароў алею і помпа для запаўнення сістэмы палівам.

Зніміце апору 2 помпы для запаўнення сістэмы палівам.

Зніміце апору 3 дэкаратыўнага кажуха рухавіка.

Зніміце трубку 9 падвода паліва.

Адлучыце з паліўнай помпы трубку звароту дызельнага паліва ціску.

Сродкам SODIMAC 35 ачысціце злучальныя гайкі паліўных трубак высокага ціску і месцы вакол гаек.

Малюнак 4.76. Мацаванне паліўнай помпы высокага ціску: 1 - злучальная гайка, 25 Н·м; 2 - паліўная…

Малюнак 4.76. Мацаванне паліўнай помпы высокага ціску: 1 - злучальная гайка, 25 Н·м; 2 - паліўная трубка высокага ціску; 3 - злучальная гайка, 28 Н·м; 4 - балты; 5 - гайка; 6 - балты; 7 - задняя апора паліўнай помпы высокага ціску




Утрымліваючы гаечным ключом шасцікантовік А (малюнак 4.76) на паліўнай помпе высокага ціску, другім ключом адкруціце злучальную гайку 1 мацавання паліўнай трубкі высокага ціску 2.

Адкруціце злучальную гайку 3 мацавання паліўнай трубкі 2 высокага ціску да размеркавальніка паліва і зніміце паліўную трубку.

Вывярніце балты 6 і зніміце іх разам з шайбамі.

Зніміце заднюю апору 7 паліўнай помпы высокага ціску.

Усталюйце папярочку 0102-D для падтрымкі рухавіка. Зачапіце захоп папярочкі за правы пад'ёмны вуш рухавіка.

Зніміце правую падушку падвескі рухавіка.

Малюнак 4.77. Мацаванне шківа паліўнай помпы высокага ціску: 1 - верхні пярэдні кажух зубчастага…

Малюнак 4.77. Мацаванне шківа паліўнай помпы высокага ціску: 1 - верхні пярэдні кажух зубчастага рамяня; 2 - гайка; 3 - спецыяльны штыфт 0188-V; 4 - дадатковая ступіца 0188-AB; 5 - ніт; 6 - адмысловая прынада для мацавання шківа паліўнай помпы высокага ціску


Зніміце верхні пярэдні кажух 1 (малюнак 4.77) зубчастага рамяня.

Адмысловым штыфтам 0188-V зафіксуйце шкіў паліўнай помпы ад проворачивания і вывярніце гайку 2 мацаванні шківа.

Усталюеце адмысловую прынаду 6 і дадатковую ступіцу 0188-AB 4 мацавання шківа паліўнай помпы высокага ціску. Зацягніце ніты мацавання адмысловай прынады 6 момантам 40 Н·м, а дадатковай ступицы 4 момантам 15 Н·м.



Вывярніце балты 4 і гайку 5 (гл. малюнак 4.76) мацавання паліўнай помпы.

Укруціце ніт 5 (гл. малюнак 4.77) мацавання шківа паліўнай помпы і зніміце паліўную помпу высокага ціску.

Ўстаноўка



Зніміце дадатковую ступіцу 0188-AB 4 (гл. малюнак 4.77) мацавання шківа паліўнай помпы высокага ціску.

Усталюеце на месца паліўная помпа высокага ціску.

Малюнак 4.78. Размяшчэнне нітаў (1) і гайкі (2) мацавання паліўнай помпы высокага ціску

Малюнак 4.78. Размяшчэнне нітаў (1) і гайкі (2) мацавання паліўнай помпы высокага ціску


Укруціце і зацягніце балты 1 і гайкі 2 (малюнак 4.78) мацаванні паліўнай помпы момантам 23 Н·м.

Укруціце і зацягніце ад рукі гайку 2 (гл. малюнак 4.77) мацавання шківа паліўнай помпы высокага ціску.

Малюнак 4.68. Размеркавальнік паліва (Common Rail): 1, 2 - злучальныя гайкі, 28 Н·м; 3 - балты, 23…

Малюнак 4.68. Размеркавальнік паліва (Common Rail): 1, 2 - злучальныя гайкі, 28 Н·м; 3 - балты, 23 Н·м; 4, 7 - злучальныя гайкі, 25 Н·м; 5 - размеркавальнік паліва; 6 - трубка высокага ціску; А - шасцікантовік на штуцары вынахаду паліва пад высокім ціскам; У - шасцікантовік на фарсунцы




Усталюеце трубку высокага ціску 6 і замацуеце яе злучальнымі гайкамі 1 і 7 (гл. малюнак 4.68), зацягнуўшы іх на дадзеным этапе ад рукі.

Папярэдне зацягніце ніты мацавання злучальных гаек момантам 24 Н·м.

Зацягніце злучальную гайку 1 мацаванні трубкі высокага ціску да размеркавальнага паліўнага трубаправода момантам 28 Н·м.

Зацягніце злучальныя гайкі 7 мацавання трубкі высокага ціску да паліўнай помпы 25 Н·м.

Далейшую ўстаноўку праводзіце ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.

Зацягніце балты 6 (гл. малюнак 4.76) мацаванні задняй апоры паліўнай помпы момантам 23 Н·м.

Зацягніце гайку 2 (гл. малюнак 4.77) мацаванні шківа паліўнай помпы высокага ціску момантам 50 Н·м.

Зацягніце шпільку мацавання паліўнай помпы высокага ціску на апоры момантам 65 Н·м.

Зацягніце ніт мацавання апоры рухавіка момантам 60 Н·м.

Ручным подкачивающим помпай запоўніце контур палівам.

Правядзіце праграмаванне кампутараў.

Пусціце рухавік.

Праверце адсутнасць уцечак паліва.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Сідараў Цімафей
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Пежо 307: Дызельныя рухавікі DW10
Наступныя

Паліўны фільтр — зняцце і ўстаноўка
Паліўныя фарсункі — зняцце і ўстаноўка
Размеркавальнік паліва (Common Rail) — зняцце і ўстаноўка
Паліўная сістэма — меры бяспекі
Вадзяная помпа — зняцце і ўстаноўка
Турбакампрэсар — апісанне, зняцце і ўстаноўка
Клапан сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў (EGR)
Сістэма выпуску якія адпрацавалі газаў
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Алейны помпа — зняцце, праверка і ўстаноўка Пежо 106 (1991-2003)
➨ Топливоподкачивающий помпа (нізкага ціску) Пежо 207 (2006-2014)
➨ Паліўная помпа высокага ціску Bosch — зняцце і ўстаноўка Пежо 406 (1995-2004)
➨ Паліўная помпа высокага ціску — здыманне, усталёўка і рэгуляванне Пежо 605 (1989-2000)
➨ Паліўная помпа высокага ціску — зняцце і ўстаноўка Пежо Партнёр I (1996-2008)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 41 + 16

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Ключы, дзверы і сігналізацыя
  • Органы кіравання і прыборы
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі TU3 і TU5
  • Бензінавыя рухавікі EW10
  • Дызельныя рухавікі DV10
  • Дызельныя рухавікі DW10
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Падушкі бяспекі
  • Электрычныя схемы
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Спецыфікацыі
  • Бензінавы рухавік
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Упырск паліва
  • Сістэма запальвання
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Упырск паліва
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма ахладжэння (бензін)
  • Сістэма ахладжэння (дызель)
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка BB8
  • Механічная каробка BE1
  • Аўтаматычная скрынка ZF4
  • Валы, ступіцы і колы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
  • Электрычныя схемы (дызель)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.