Povlačenje
Isključite paljenje i odvojite žicu od negativnog utikača akumulatora.
Prije početka bilo kakvih radova na sustavu goriva, pričekajte 30 sekundi nakon gašenja motora.
Uklonite ukrasno kućište s motora.
Riža. 4.69. Položaj žica i konektora na motoru DW10TD: 1 - kabelski svežanj; 2 - nosač pumpe za punjenje sustava gorivom; 3 - nosač ukrasnog kućišta motora; 4, 7, 8 - senzori; 5 - pin konektori; 6 - cijev za hvatanje uljnih para; 9 - cijev za dovod goriva
Odvojite konektore od senzora 4, 7, 8 (vidi sl. 4.69).
Odvojite konektore 5 od mlaznica.
Odvojite kabelski svežanj za 1 mlaznice.
Odvojite cijev 6 za hvatanje uljnih para i pumpu za punjenje sustava gorivom.
Uklonite nosač pumpe 2 kako biste sustav napunili gorivom.
Uklonite nosač 3 ukrasnog kućišta motora.
Skinite cijev 9 za dovod goriva.
Odvojite povratni vod tlaka dizela od pumpe za gorivo.
Koristite SODIMAC 35 za čišćenje spojnih matica visokotlačnih cijevi za gorivo i oko matica.
Riža. 4.76. Montaža visokotlačne pumpe za gorivo: 1 - spojna matica, 25 Nm; 2 - visokotlačna cijev za gorivo; 3 - spojna matica, 28 Nm; 4 - vijci; 5 - matica; 6 - vijci; 7 - stražnji nosač visokotlačne pumpe za gorivo
Držanje šesterokuta A ključem (riža. 4.76) na visokotlačnoj pumpi za gorivo, odvrnite spojnu maticu 1 koja pričvršćuje visokotlačnu cijev za gorivo 2 s drugim ključem.
Odvrnite spojnu maticu 3 pričvršćivanja cijevi za gorivo 2 visokog tlaka na razdjelnik goriva i uklonite cijev za gorivo.
Odvijte vijke 6 i uklonite ih zajedno s podloškama.
Uklonite stražnji nosač 7 visokotlačne pumpe za gorivo.
Ugradite poprečni nosač 0102-D za podupiranje motora. Zakačite poprečnu polugu na desnu ušicu za podizanje motora.
Uklonite desni nosač motora.
Riža. 4.77. Pričvršćivanje remenice pumpe za gorivo visokog pritiska: 1 - gornje prednje kućište zupčastog remena; 2 - matica; 3 - posebna igla 0188-V; 4 - dodatna glavčina 0188-AB; 5 - vijak; 6 - specijalni alat za pričvršćivanje remenice visokotlačne pumpe za gorivo
Skinite gornji prednji poklopac 1 (riža. 4.77) zupčasti remen.
Pomoću posebnog klina 0188-V učvrstite remenicu pumpe za gorivo od okretanja i odvrnite maticu 2 koja pričvršćuje remenicu.
Ugradite poseban alat 6 i dodatnu glavčinu 0188-AB 4 za montažu remenice visokotlačne pumpe za gorivo. Zategnite pričvrsne vijke specijalnog alata 6 na 40 Nm, a dodatne glavčine 4 na 15 Nm.
Odvijte vijke 4 i maticu 5 (vidi sl. 4.76) nosači pumpe za gorivo.
Uvrnite vijak 5 (vidi sl. 4.77) pričvršćivanje remenice pumpe za gorivo i uklonite visokotlačnu pumpu za gorivo.
Montaža
Uklonite dodatnu glavčinu 0188-AB 4 (vidi sl. 4.77) pričvršćivanje remenice visokotlačne pumpe za gorivo.
Ugradite visokotlačnu pumpu za gorivo.
Riža. 4.78. Mjesto vijka (1) i orasi (2) nosači pumpe za gorivo visokog pritiska
Uvrnite i zategnite vijke 1 i matice 2 (riža. 4.78) pričvršćivanje pumpe za gorivo s okretnim momentom od 23 Nm.
Uvrnite i rukom zategnite maticu 2 (vidi sl. 4.77) pričvršćivanje remenice visokotlačne pumpe za gorivo.
Riža. 4.68. Razdjelnik goriva (Common Rail): 1, 2 - spojne matice, 28 Nm; 3 - vijci, 23 Nm; 4, 7 - spojne matice, 25 Nm; 5 - distributer goriva; 6 - visokotlačna cijev; I - šesterokut na spoju izlaza goriva pod visokim pritiskom; B - šesterokut na mlaznici
Ugradite visokotlačnu cijev 6 i pričvrstite je spojnim maticama 1 i 7 (vidi sl. 4.68), zatežući ih u ovoj fazi rukom.
Prethodno zategnite pričvrsne vijke spojne matice na 24 Nm.
Zategnite spojnu maticu 1 koja pričvršćuje visokotlačnu cijev za distribucijski cjevovod goriva na 28 Nm.
Zategnite spojne matice 7 koje pričvršćuju visokotlačnu cijev na pumpu za gorivo 25 Nm.
Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom uklanjanja.
Zategnite vijke 6 (vidi sl. 4.76) pričvršćivanje stražnjeg nosača pumpe za gorivo s okretnim momentom od 23 Nm.
Zategnite maticu 2 (vidi sl. 4.77) pričvršćivanje remenice visokotlačne pumpe za gorivo s okretnim momentom od 50 Nm.
Zategnite svornjak visokotlačne pumpe za gorivo na oslonac do 65 Nm.
Zategnite vijak nosača motora na 60 Nm.
Napunite krug gorivom pomoću ručne pumpe za punjenje.
Bavite se računalnim programiranjem.
Pokrenite motor.
Provjerite ima li curenja goriva.