Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Смяна на горивната помпа за високо налягане (двигатели EP6DT) (Peugeot 207)

  • Главна
  • 20X
  • Peugeot 207 (2006-2014)
  • Силовия агрегат
  • Горивна система (бензин)
  • Смяна на горивната помпа за високо налягане (двигатели EP6DT)
0
Поставете колата на асансьор.

Изключете батерията.

На вниманието. С помощта на клапан "Schrader" за проверка и контрол на налягане, освобождаване на налягането и опорожните газова верига.


Монтирайте щепселите в изходните втулки на въздушния охладител и турбокомпресора.

Освободете кутията с предпазители и релета на BSM от нейните скоби.

Отстранете следните части:
  • резонатор на системата за всмукване на въздух;
  • капак на батерията;
  • акумулаторна батерия;
  • въздуховод;
  • тръба за подаване на въздух;
  • капак на въздушния филтър;
  • филтърен елемент.

Разхлабете монтажния болт (7) и свалете корпуса на въздушния филтър (8). Разкопчайте и повдигнете улука и захранващия кабелен сноп (9).

Свалете всмукателния колектор (10).

Свалете всмукателния колектор (10).


Изключете тръбата за подаване на гориво (в зоната "a").

Отвийте крепежния елемент на тръбата за гориво под високо налягане (11) (в областите "b" и "c").

Отстранете тръбата за гориво с високо налягане (11).

Изключете конектора (в зоната "d").

Изключете конектора (в зоната «d»).


Източникът се намира на уебсайта www.peugeotbook.ru



Развийте и отстранете крепежните елементи (12) на горивната помпа за високо налягане.

Свалете горивната помпа за високо налягане (13).

Свалете горивната помпа за високо налягане (13).


Внимание. По време на монтажа всички уплътнения, както и отстранените тръби за високо налягане на горивото трябва да бъдат заменени с нови.


Монтирайте частите в обратен ред.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Матвеев Демид
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 207: Горивна система (бензин)
Следващия

Смяна на комплекта горивна помпа/сензор за ниво на горивото
Смяна на сензора за високо налягане (двигатели EP6DT)
Премахване и монтиране на горивни инжектори
Проверка за течове
Почистване на фитингите на горивната шина за високо налягане
Измерване на налягането на горивото
Смяна на вакуумна помпа
Премахване и монтиране на резервоара за гориво (всички двигатели)
Адсорбер в системата за рециркулация на горивните пари
Електромагнитен вентил за обезвъздушаване на адсорбера
Сензори на системата за рециркулация на горивните пари
Блокова схема на системата за рециркулация на горивните пари
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Смяна на джанти, откриване на течове и теглене Пежо 106 (1991-2003)
➨ Регулиране на горивната помпа за високо налягане Пежо 306 (1993-2002)
➨ Премахване и монтиране на горивната помпа за високо налягане Пежо 405 (1987-1997)
➨ Горивна помпа високо налягане — демонтаж, монтаж и настройка Пежо 605 (1989-2000)
➨ Горивна помпа за високо налягане (1.9L модели двигатели) —… Пежо Partner I (1996-2008)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 43 + 39

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Обща информация
  • Грижа за автомобила
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Силовия агрегат
  • Данни за двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Запалителна система
  • Система за управление (бензин)
  • Горивна система (бензин)
  • Система за управление (дизел)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Дизелова захранваща система
  • Система за управление двигателя
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Части на тялото
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.