Оттегляне
Изключете отрицателната клема на акумулатора.
Свържете маркуча за измерване на налягането към обезвъздушителния клапан (1) на горивната верига.
Източете горивото в подходящ съд.
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/0800.jpg)
Разкопчайте кабелния сноп (2).
Разкачете съединителите (3).
Разкачете тръбата на EGR клапана (4).
Развийте болтовете (5) и (6) и гайките TU.
Премахване:
- комплект маркучи (8);
- вход за въздух (9);
- тръба за захранване на вакуум;
- електрически конектор, разположен под всмукателния колектор;
- всмукателен колектор (вижте свързаната операция).
Почистете тръбите за високо налягане, преди да ги развиете.
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/0801.jpg)
Покрийте генератора и стартера.
Почистете зоните "а" със Sodimac или подобен (вижте снимката).
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/0802.jpg)
Внимание. След отваряне на веригата за впръскване на гориво не е позволено никакво почистване.
Разкачете тръбата за подаване на гориво (11).
Разхлабете гайките (10) на шумозаглушителната подложка.
Отстранете тръбата (12) и звукоизолиращия елемент (13) на релсата за разпределение на горивото.
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/0803.jpg)
Запушете крепежните елементи на тръбите (11) на инжекционната шина (12) и горивната помпа за високо налягане. Разхлабете фиксиращите болтове (14) и свалете горивната шина (отстранете ръчно, като дръпнете няколко пъти).
Преместете инжекторите, като ги завъртите няколко пъти, за да разбиете слоя от отлагания, образувал се между инжектора и горивната камера.
Ако релсата за впръскване не може да се отстрани на ръка, поставете две плоски отвертки в зоната "a", за да я повдигнете.
![]() | ![]() |
Затворете отворите на дюзите с тапи.
Отстранете фиксаторите (15) и дюзите (16) с отвертка.
Запушете всички отворени отвори във веригата за високо налягане.
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/0806.jpg)
Смяна на уплътнителна шайба на инжектор
Отстранете уплътнителната шайба (17), като внимавате да не надраскате инжектора (използвайки клещи за пръстени).
Почистете дюзите на дюзите с четка с обезмаслител Sodimac/Mecanet.
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/0807.jpg)
Внимание. Забранено е почистването на дюзите с парцал и въздух под налягане.
Поставете ново уплътнение в жлеба на инжектора, като преди това го поставите върху втулката на инструмента.
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/0808.jpg)
Поставете дюзата в тялото на приспособлението.
След като уплътнението е поставено върху тялото на дюзата, то трябва да се монтира на място възможно най-скоро.
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/0809.jpg)
Инсталиране
Сменете уплътненията (18) - (19), държачите (15) и тръбата за високо налягане (20).
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/0810.jpg)
Инсталирайте на място:
- горивни инжектори;
- нови държачи за дюзи;
- горивна релса и нейното уплътнение (21).
Проверете горивната верига за високо налягане за течове.
Инсталирайте на място:
- нова тръба за високо налягане;
- звукоизолиращ елемент (13) на релсата за разпределение на горивото;
- съединители на инжектори.
Монтирайте останалите части в обратен ред.
Проверете горивната верига за високо налягане за течове с помощта на детектор за течове.