Wyjmowanie
Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
Podłącz wąż pomiarowy ciśnienia do zaworu odpowietrzającego (1) układu zasilania paliwem.
Spuść paliwo do odpowiedniego pojemnika.
Odłącz wiązkę przewodów (2) od zacisków.
Odłączyć złącza (3).
Odłączyć przewód zaworu EGR (4).
Odkręcić śruby (5) i (6) oraz nakrętki TU.
Usunąć:
- zestaw węży (8);
- rura doprowadzająca powietrze (9);
- rura doprowadzająca próżnię;
- złącze elektryczne umieszczone pod kolektorem dolotowym;
- kolektor dolotowy (zobacz odpowiednią operację).
Przed odkręceniem przewodów wysokociśnieniowych należy je oczyścić.
Przykryj generator i rozrusznik.
Używając preparatu Sodimac lub podobnego, wyczyść strefę "a" (zobacz zdjęcie).
Uwaga. Po otwarciu układu wtrysku paliwa nie wolno przeprowadzać żadnego czyszczenia.
Odłączyć przewód doprowadzający paliwo (11).
Odkręcić nakrętki (10) uszczelki dźwiękochłonnej.
Zdjąć rurkę (12) i element wygłuszający (13) listwy rozdzielczej paliwa.
Zamknąć za pomocą korków złącza na rurach (11) listwy rozdzielczej paliwa (12) oraz pompie paliwa wysokociśnieniowego. Odkręcić śruby mocujące (14) i zdjąć listwę paliwową (usuń ręcznie, pociągając kilka razy).
Notatka: Poruszaj wtryskiwaczami, obracając je kilkakrotnie, aby rozbić warstwę osadów, która utworzyła się pomiędzy wtryskiwaczem a komorą spalania.
Jeżeli nie można wyjąć listwy wtrysku paliwa ręcznie, należy włożyć dwa płaskie śrubokręty w obszar "a", aby ją unieść.
 |
 |
Zamknij otwory we wtryskiwaczach za pomocą korków.
Zdejmij zaciski (15) i wtryskiwacze (16) za pomocą śrubokręta.
Zatkaj wszystkie otwarte otwory w obwodzie wysokiego ciśnienia.
Wymiana podkładki uszczelniającej wtryskiwacza
Zdejmij podkładkę uszczelniającą (17), uważając, aby nie zarysować wtryskiwacza (za pomocą szczypiec do pierścieni osadczych).
Wyczyść dysze wtryskiwaczy szczotką i odtłuszczaczem Sodimac/Mecanet.
Uwaga. Zabrania się czyszczenia dysz szmatką lub sprężonym powietrzem.
Zamontuj nową uszczelkę w rowku wtryskiwacza, umieszczając ją uprzednio na tulei narzędzia.
Włóż dyszę do korpusu urządzenia.
Notatka: Po umieszczeniu uszczelki na korpusie wtryskiwacza należy ją zamontować na miejscu tak szybko, jak to możliwe.
Instalacja
Notatka: Wymień uszczelki (18) - (19), zaciski (15) i przewód wysokiego ciśnienia (20).
Zainstaluj na miejscu:
- wtryskiwacze na listwie rozdzielczej paliwa;
- nowe uchwyty wtryskiwaczy;
- listwa rozdzielcza paliwa i jej uszczelka (21).
Sprawdź szczelność układu paliwowego wysokiego ciśnienia.
Zainstaluj na miejscu:
- nowa rura wysokiego ciśnienia;
- element wygłuszający (13) listwy rozdzielczej paliwa;
- złącza wtryskiwaczy.
Zamontuj pozostałe części w odwrotnej kolejności.
Sprawdź szczelność układu paliwowego wysokiego ciśnienia przy użyciu wykrywacza nieszczelności.