Odłącz akumulator.
Uwaga. Z zaworem ««Schrader» aby sprawdzić i kontrolować ciśnienie, uwolnić ciśnienie i opróżnić obwód paliwowy.
Zamontować korki w tulejach wylotowych chłodnicy powietrza i turbosprężarki.
Odpiąć bezpiecznik BSM i skrzynkę przekaźników.
Usuń następujące części:
- rezonator wlotu powietrza;
- pokrywa baterii;
- bateria;
- rura powietrzna;
- rura doprowadzająca powietrze;
- osłona filtra powietrza;
- element filtra.
Poluzuj śrubę mocującą (7) i zdejmij obudowę filtra powietrza (8). Odpiąć i podnieść rynnę i wiązkę przewodów zasilających (9).
Wymontować kolektor dolotowy (10).
Odłączyć przewód doprowadzający paliwo (w strefie «A»).
Poluzuj przewód paliwowy wysokiego ciśnienia (11) (w strefach «b»» i «Z»).
Wymontować przewód paliwowy wysokiego ciśnienia (11).
Odłącz złącze (w strefie «d»).
Poluzuj i zdejmij elementy mocujące (12) wysokociśnieniowa pompa paliwowa.
Wymontuj wysokociśnieniową pompę paliwową (13).
Uwaga. Podczas montażu wszystkie uszczelki, a także usunięte przewody paliwowe wysokiego ciśnienia, należy wymienić na nowe.
Zainstaluj części w odwrotnej kolejności.