Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Înlocuirea pompei de combustibil de înaltă presiune (motoare EP6DT) (Peugeot 207)

  • Principală
  • 20X
  • Peugeot 207 (2006-2014)
  • Unitate de putere
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Înlocuirea pompei de combustibil de înaltă presiune (motoare EP6DT)
0
Puneți mașina pe un lift.

Deconectați bateria.

Atenție. Folosind testul de presiune și supapa de control Schrader, eliberați presiunea și goliți circuitul de combustibil.


Instalați ștecherele în bucșele de evacuare a răcitorului de aer și a turbocompresorului.

Eliberați cutia de siguranțe și relee BSM din clemele sale.

Scoateți următoarele părți:
  • rezonator al sistemului de admisie a aerului;
  • capacul bateriei;
  • baterie;
  • conducta de aer;
  • conducta de alimentare cu aer;
  • capacul filtrului de aer;
  • element de filtrare.

Slăbiți șurubul de fixare (7) și scoateți carcasa filtrului de aer (8). Desprindeți și ridicați jgheabul și cablajul cablurilor de alimentare (9).

Scoateți galeria de admisie (10).

Scoateți galeria de admisie (10).


Deconectați conducta de alimentare cu combustibil (în zona "a").

Slăbiți fixarea conductei de combustibil de înaltă presiune (11) (în zonele "b" și "c").

Scoateți conducta de combustibil de înaltă presiune (11).

Deconectați conectorul (în zona "d").

Deconectați conectorul (în zona «d»).


Deșurubați și îndepărtați elementele de fixare (12) ale pompei de combustibil de înaltă presiune.



Scoateți pompa de combustibil de înaltă presiune (13).

Scoateți pompa de combustibil de înaltă presiune (13).


Atenție. În timpul instalării, toate etanșările, precum și conductele de combustibil de înaltă presiune îndepărtate, trebuie înlocuite cu altele noi.


Montați piesele în ordine inversă.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Matveev Demid
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 207: Alimentare cu combustibil (benzină)
Următorul

Înlocuirea ansamblului pompă de combustibil/senzor de nivel de…
Înlocuirea senzorului de înaltă presiune (motoare EP6DT)
Demontare și instalare injectoarelor de combustibil
Verificarea scurgerilor
Curățarea fitingurilor de pe șina de combustibil de înaltă…
Înlocuirea pompei de vid
Demontare și instalare rezervorului de combustibil (toate…
Adsorbant în sistemul de recirculare a vaporilor de combustibil
Supapă electromagnetică pentru scurgerea adsorbantului
Senzorii sistemului de recirculare a vaporilor de combustibil
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Înnoirea filtrului de combustibil — modele cu carburator Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Reglarea pompei de combustibil de înaltă presiune Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Demontare și instalare pompei de combustibil de înaltă presiune Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Pompă de combustibil de înaltă presiune — demontare, instalare… Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Reglarea pompei de combustibil de înaltă presiune Peugeot J5 (1981-1993)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 15 + 32

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Informații generale
  • Îngrijirea mașinii
  • Instrumente și comenzi
  • Conducerea și operarea
  • Unitate de putere
  • Caracteristicile motorului
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control (benzina)
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Sistem de control (diesel)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de alimentare diesel
  • Sistem de management al motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.