Reparatie motor auto Peugeot 207

Conditii de curatare si reasamblare a motorului cu ardere interna
La efectuarea lucrărilor, nu folosiți abrazivi sau instrumente de zgâriere pe suprafețele de îmbinat. Curățați orificiile filetate cu robinete. La asamblare, instalați piesele curate, fără defecte (fisuri, bavuri, urme...

Verificarea scurgerii cilindrului
Nota: Verificarea cilindrilor pentru scurgeri se poate face ca o alternativă la măsurarea compresiei. Folosind această metodă, se poate măsura cantitatea totală de scurgere din cilindrii motorului și se poate determina...

Măsurarea compresiei
Nota: Datele de compresie pentru diferite motoare sunt date în capitol " Caracteristicile tehnice ale motoarelor pe benzină și diesel ". Pentru a efectua testul, veți avea nevoie de un tester de compresie și de un...

Date de testare a sistemului de răcire (toate motoarele)

Date de testare a sistemului de lubrifiere (toate motoarele)
Controlul presiunii uleiului se efectuează pe un motor cald sau după a doua pornire a ventilatoarelor electrice ale sistemului de răcire.

Procedura de verificare a presiunii uleiului (motoare pe benzină EP3, EP6)
Atenție. Instalați dopuri la intrările și ieșirile filtrului de aer. Scoateți deflectorul de aer (3). Scoateți rezonatorul sistemului de admisie a aerului (4). Deșurubați șurubul (1) și scoateți conducta de alimentare...

Procedura de verificare a presiunii uleiului (motoare pe benzină EP6DT)
Atenție. Instalați dopuri la intrarea și ieșirea filtrului de aer și la admisia turbocompresorului. Deconectați conducta de alimentare cu aer de la turbocompresor (1) și scoateți conducta de alimentare cu aer (2)....

Procedura de verificare a presiunii uleiului (motoare diesel)
Verificați nivelul uleiului. La motorul DV6TED4, scoateți duza de admisie a aerului (1). Scoateți capacul de protecție (2). Scoateți elementul filtrului de pe capacul de protecție. Instalați elementul de filtru pe...

Verificarea presiunii de supraalimentare (motoare pe benzină EP6DT)
Deconectați conectorul din ionul "a". Slăbiți șurubul (2) și scoateți senzorul de presiune de supraalimentare (1). Atașați manometrul de control al presiunii/vacuumului din galeria de admisie 0171-G1 la locația...

Verificarea circuitului de alimentare cu combustibil de joasă presiune
Motoare pe benzina Atenție. Înainte de a începe orice lucru la circuitul de combustibil, eliberați presiunea din sistemul de alimentare cu combustibil folosind niplul (în zona "c"). Eliberați conducta de combustibil din...

Scurgerea fluidului de lucru
Atenție. Scurgerea lichidului de răcire trebuie făcută cu un motor rece. Deșurubați capacul rezervorului pentru a elimina bulele de aer. Deschideți dopurile de aerisire (1) situate pe blocul de evacuare a lichidului de...

Umplerea sistemului de răcire și îndepărtarea bulelor de aer din acesta
Înainte de a umple sistemul cu lichid de răcire, se recomandă spălarea acestuia cu apă proaspătă curată. Scoateți dopurile de scurgere de la sistemul de răcire. Atenție. Verificați sistemul de răcire pentru scurgeri....

Înlocuirea curelei de transmisie a accesoriilor (motoare pe benzină)
Curea de transmisie auxiliara (motoare pe benzină): 1 - intinzator dinamic; 2 - generator; 3 - curea de transmisie; 4 - compresor aer conditionat; 5 - scripete de antrenare a atașamentelor; 6 - șurub pentru fixarea...

Verificarea curelei de transmisie a accesoriilor (motoare diesel)
Întinzător dinamic Întinzător dinamic (motor DV6TED4): a - gaura de calibre; b - marcajul de alungire maximă; c - vergeturi zero; d - marcaj de control al întinderii centurii (fixat pe motor). Inspecția vizuală a...

Înlocuirea curelei de transmisie auxiliară (motoare diesel de 1,6 litri)
Demontarea Deconectați bateria. Accesorii recomandate: 1a - pârghie de presiune a tensionatorului dinamic; 1b - extensie pârghie; 2 - știft pentru rolă de tensionare dinamică. Elimina: roata fata dreapta; scut de...

Mecanism de sincronizare (motoare pe benzină EP6, EP6DT)
Cupluri de strângere Mecanism de sincronizare: 1 - pinion arbore cu came de evacuare; 2 - șurubul pinionului arborelui cu came de evacuare; 3 - șurubul de fixare superior al elementului de ghidare al lanțului de...

Reglarea transmisiei de sincronizare (motoare pe benzină 1,4-1,6 l EPZ, TU5)
Accesorii recomandate: 1 - Pin de calibrare a volantului 4507-TA; 2a - blocare arbore cu came 4533-TA.C1; 2b - blocare arbore cu came 4533-TA.C2. Caracteristicile mecanismului de sincronizare Stele Lanţ Element de...

Reglarea transmisiei de sincronizare (motoare pe benzină 1,6 l EP6, EP6DT)
Puneți mașina pe un lift. Accesorii recomandate: 1 - dispozitiv pentru fixarea într-o poziție fixă și instalarea în punctul de control al camelor de admisie a arborelui cu came 0197-A2; 2 - dispozitiv pentru fixarea...

Reglarea transmisiei de sincronizare (motoare diesel)
Accesorii recomandate: 1 - set dopuri 0188.T; 2 - pin de calibrare pentru volant dublu 0188-T; 3 - bolt de calibrare pentru arbore cu came 0188-T. Operațiune preliminară Elimina: antrenare amortizor; capacul bateriei....

Înlocuirea curelei de distribuție (motoare pe benzină 1,4 și 1,6 l EPZ, TU5)
Accesorii recomandate: 1 - calibru pentru reglarea volantului motorului 4507-T; 2 - dispozitivul de reținere a arborelui cu came 4533-TC1; 3 - deget de blocare 0194.A; 4 - reținere curele 4533-T.AD. Demontarea Ridicați...

Demontare și instalare servomotorului de sincronizare (motoare pe benzină de 1,6 l EE6, EP6DT)
Nota: Pentru a scoate supapa electromagnetică (2) sau actuatorul (3), este necesar să demontați carcasa filtrului de aer. Îndepărtarea (supapă solenoidală a regulatorului pe partea de evacuare) Deconectați bateria....

Înlocuire lanț de distribuție (motoare pe benzină 1,6 l EP, EP6DT)
Puneți mașina pe un lift. Deconectați bateria. Ridicați și blocați vehiculul, ridicând roțile din față. Scoateți roata din dreapta față, protecția de sub motor și căptușeala aripului față drept. Deșurubați șuruburile...

Înlocuirea curelei de distribuție (motoare diesel 1.6L)
Accesorii recomandate: 1 - blocare arbore cotit 0194-A; 2 - bolț pentru blocarea arborelui cu came 0194-B; 3 - blocare rotatie volant 0194-C; 4 - bolțul de calibrare al roții pompei de combustibil de înaltă presiune...

Înlocuirea arborilor cu came (motoare pe benzină)
Demontarea Așezați vehiculul pe un lift cu doi stâlpi. Deconectați bateria. Goliți lichidul de răcire a motorului. Scoateți lanțul de distribuție. Atenție. Închideți orificiile de intrare și de evacuare ale...

Înlocuirea arborilor cu came (motoare diesel)
Accesorii recomandate: 1 - dispozitiv pentru blocarea scripetei de transmisie a curelei 1 860 765 000; 2 - bolt de calibrare fulie arbore cu came 0194.B; Pentru - dorn de montare pentru simeringul arborelui cu came...

Demontare și instalare chiulasei pe o mașină (motoare pe benzină 1,4 l și 1,6 l EP3, TU5)
Demontarea Slăbiți șuruburile (1) și îndepărtați capacul decorativ. Deconectați supapa solenoidală de distribuție a arborelui cu came (WT). Deconectați furtunul de recirculare a vaporilor de ulei. Scoateți filtrul de...

Demontare și instalare chiulasei pe o mașină (motoare pe benzină 1,6 l EP6, EP6DT)
Demontarea Puneți mașina pe un lift. Deconectați bateria. Goliți lichidul de răcire din sistem. Atenție. Instalați dopuri la admisia galeriei de aer. Echipamente auxiliare: 1 - tub cu vârf pentru supapa Schrader...

Demontare și instalare chiulasei pe un vehicul (motoare diesel)
Nota: După ce ați oprit contactul, așteptați 15 minute înainte de a deconecta bateria (pentru a vă asigura că rezultatele "învățare" ale diferitelor computere sunt reținute). Deconectați bateria. Scoateți cureaua de...

Reparatie chiulasa
Nota: În acest caz, sunt prevăzute operațiuni de reparație pentru motoarele cu patru cilindri pe benzină și diesel cu un volum de 2,0 litri. Procedurile pentru motoarele cu cilindree mai mică sunt similare. Informațiile...

Înlocuirea volantului cu amortizor dublu
Demontarea Scoateți mecanismul de ambreiaj (vezi secțiunea 3 " Transmitere "). Fixați volantul cu amortizor dublu într-o poziție staționară folosind instrumentul 1. Accesorii recomandate: 1 - opritor volant 0188-R; 2 -...

Reparatie bloc cilindri motor
Nota: În acest caz, sunt prevăzute operațiuni de reparație pentru motoarele cu patru cilindri pe benzină și diesel cu un volum de 2,0 litri. Procedurile pentru motoarele cu cilindree mai mică sunt similare. Informațiile...

Asamblarea grupului piston motor
Pregătiți un dispozitiv de fixare pentru asamblarea pistonului. Introduceți unealta 8c în unealta 7. Deschideți clema (a). Deșurubați împingătoarele (b) cât mai mult posibil. Instalați știftul (1) al primului piston în...

Verificarea jocului lateral arborelui cotit
Instalați uneltele 10-11 pe blocul cilindrilor (D). Fixați indicatorul 12 la suporturile 10-11. Montați carcasele capacului arborelui cotit (8) la locul lor și fixați-le cu 10 șuruburi (7) (cuplu de strângere 10 Nm)....

Benzină ICE — Îndepărtare
Atenție. După ce ați oprit contactul, așteptați 15 minute înainte de a deconecta bateria pentru a vă asigura că rezultatele "învățare" ale diferitelor ECU sunt reținute. Înainte de a începe orice lucru la sistemul de...

Benzina ICE — instalatie
Strângeți șuruburile (44). Instalați suportul din dreapta sus Montați motorul și cutia de viteze și suportul cutiei de viteze (45) al motorului (46). Strângeți șuruburile (42), (43). Montați suportul activ de sprijin...

Diesel ICE — Îndepărtare
Nota: Scoaterea se face prin partea de jos a mașinii. Nota: După ce ați oprit contactul, așteptați 15 minute înainte de a deconecta bateria (pentru a vă asigura că rezultatele "învățare" ale diferitelor computere sunt...

Diesel ICE — instalare
Așezați masa de ridicare pe marcajul făcut anterior pe podea. Instalați unitatea de alimentare la loc. Instalați pe loc: șuruburi de fixare (19) (strângeți la 60 Nm); suport motor dreapta sus (18); șuruburi de fixare...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Unitate de putere: Revizia motorului Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Motor diesel: Reparații motor Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Unitate de putere: Revizia motorului Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Unitate de putere: Revizia motoarelor diesel Peugeot Partner I (1996-2008)

Link către această secțiune în diferite formate

TEXTHTMLBB Code

Peugeot 207 (2006-2014)