Atenţie. Instalați dopuri la intrarea și ieșirea filtrului de aer și la admisia turbocompresorului.
Deconectați conducta de alimentare cu aer de la turbocompresor (1) și scoateți priza de aer (2).
Deplasați în sus canelura cablajului de sârmă (4).
Deconectați conectorul senzorului de presiune a uleiului (3).
Instalați accesoriile așa cum este descris în capitol «Procedura de testare a presiunii uleiului (motoare pe benzină EP33, EP6)».
Conectați un manometru la robinetul de presiune a uleiului. Scoateți dopurile.
Instalați conducta de alimentare cu aer de la turbocompresor (1). Porniți motorul.
Măsurați și înregistrați valorile presiunii uleiului.
Comparați valorile presiunii cu valorile date în tabel «Date pentru verificarea sistemului de lubrifiere (toate motoarele)».
Notă. Lucrați la motor numai dacă valorile măsurate sunt sub valorile date în tabel.
Scoateți toate dispozitivele de fixare.
Atenţie. La reinstalare, toate garniturile îndepărtate trebuie înlocuite cu altele noi.
Reinstalați componentele eliminate anterior.
Completați nivelul uleiului de motor dacă este necesar.