Atenție. Instalați dopuri la intrarea și ieșirea filtrului de aer și la admisia turbocompresorului.
Deconectați conducta de alimentare cu aer de la turbocompresor (1) și scoateți conducta de alimentare cu aer (2).
Deplasați canelura cablajului de fire (4) în sus.
Deconectați conectorul senzorului de presiune a uleiului (3).
Instalați echipamentul auxiliar așa cum este descris în capitol "Procedura de verificare a presiunii uleiului (motoare pe benzină EP33, EP6)".
Conectați manometrul la robinetul de presiune al uleiului. Scoateți dopurile.
Reinstalați conducta de alimentare cu aer a turbocompresorului (1). Porniți motorul.
Sursa poate fi vizualizată la PEUGEOTBOOK
Măsurați și înregistrați citirile presiunii uleiului.
Compara magnitudinea presiunii cu valorile prezentate în tabelul "Date pentru verificarea sistemului de ungere (toate motoarele)".
Nota: Efectuați lucrări la motor numai dacă valorile măsurate sunt sub valorile date în tabel.
Scoateți toate atașamentele.
Atenție. La reinstalare, toate garniturile îndepărtate trebuie înlocuite cu altele noi.
Reinstalați componentele eliminate anterior.
Dacă este necesar, completați nivelul uleiului de motor.