Atașați manometrul de control al presiunii/vacuumului din galeria de admisie 0171-G1 la locația senzorului de presiune a aerului de supraalimentare și fixați-l cu șurubul (2).
Conectați senzorul de presiune de supraalimentare (1) la unealta 0171-G1.
Conectați manometrul 1503-AZ la instrumentul 0171-G1.
Conectați conectorul la senzorul de presiune de supraalimentare (1) în zona "a".
Conectați instrumentul de diagnosticare la conectorul de diagnosticare al vehiculului.
Porniți instrumentul de diagnosticare în modul de măsurare a parametrilor. Porniți motorul.
Măsurați presiunea de supraalimentare turbo folosind manometrul de supraalimentare 1503-AZ (vezi tabelul de la sfarsitul capitolului).
Nota: Dacă există o diferență mare între citirile de presiune de la dispozitivul pentru diabet și manometrul de presiune, înlocuiți senzorul de presiune de supraalimentare.
Dacă presiunea măsurată în sistem este sub valoarea standard, verificați următoarele componente:
- conductele de admisie și de evacuare a aerului turbocompresorului;
- conducte de aer la intrarea și ieșirea răcitorului de aer de alimentare;
- răcitor de aer de încărcare;
- turbocompresor.
Dacă presiunea măsurată în sistem (maxim 1 bar) peste valoarea standard, verificați sistemul de control al turbocompresorului.
Date de verificare a presiunii de supraalimentare
Verificarea circuitului de alimentare cu aer
Pompă de vid: Valoarea tensiunii ar trebui să fie de 0,9 ±0,1 Ohm la ralanti.
Supapa de reglare a presiunii de supraalimentare (motor DV6ATED4)
Supapa de reglare a presiunii de supraalimentare (motor DV6TED4)
