Повежите манометар за контролу притиска/вакума на усисну грануopе 0171-G1 уместо сензора притиска појачаног ваздуха и причврстите га завртњем (2).
Причврстите сензор притиска појачања (1) на уређај 0171-G1.
Повежите мерач притиска појачања 1503-AZ на прилагођавање 0171-G1.
Повежите конектор са сензором притиска појачања (1) у подручју "а".
Повежите дијагностички алат на дијагностички конектор возила.
Укључите дијагностички алат у режим мерења параметара. Покрените мотор.
Измерите притисак турбо појачања помоћу манометра 1503-AZ (види табелу на крају поглавља).
Напомена: Ако постоји велика разлика између очитавања притиска са уређаја за дијабетес и мерача притиска, замените сензор притиска појачања.
Ако је измерени притисак у систему испод стандардне вредности, проверите следеће компоненте:
- улазни и излазни ваздушни канали турбопуњача;
- ваздушни канали на улазу и излазу хладњака пуњења;
- хладњак напуњеног ваздуха;
- турбопуњач.
Ако је измерени притисак у систему (максимално 1 бар) већи од стандардне вредности, проверите контролни систем турбопуњача.
Подаци за проверу притиска појачања
Провера круга за довод ваздуха
Вакум пумпа: Вредност напона треба да буде 0,9 ±0,1 Охм у празном ходу.
Извор чланка је веб-сајт (PeugeotBook)
Вентил за регулисање притиска подстицај (мотор DV6ATED4)
Вентил за регулисање притиска подстицај (мотор DV6TED4)
