Ostrzeżenie. Podczas wykonywania tej procedury uważaj, aby brud nie dostał się do obudowy filtra paliwa i nie rozlał paliwa na sprzęgło.
1. Filtr paliwa znajduje się w plastikowej obudowie z przodu silnika.
2. Jeśli ma to zastosowanie, przykryj obudowę sprzęgła odpowiednimi foliami, aby zapobiec dostawaniu się paliwa do sprzęgła.
3. Usuń wszelkie zabrudzenia z zewnętrznej części obudowy filtra, a następnie spuść kondensat z filtra paliwa zgodnie z opisem w ustęp 4.
4. Wykręć cztery śruby i zdejmij pokrywę z obudowy filtra (Ryż. 19.4).
Ryż. 19.4. Zdejmij korek filtra paliwa...
5. Wyjąć filtr z obudowy (Ryż. 19,5). Upewnij się, że gumowy o-ring odłączył się wraz z filtrem i nie przykleił się do korpusu/pokrywy.
Ryż. 19,5. Następnie wyjmij filtr z obudowy (Silniki serii XUD)
6. Usuń wszelkie zabrudzenia z wnętrza obudowy filtra, a następnie upewniając się, że O-ring jest na swoim miejscu, zamontuj nowy filtr paliwa.
7. Nałóż środek do zabezpieczania gwintów na gwinty śrub pokrywy filtra, załóż pokrywę i przykręć ją.
8. Zalej układ paliwowy zgodnie z opisem w rozdział 4b.