Silniki serii XUD 7,8 l i 1,9 l
1. Zwolnij zacisk i odłącz przewód wlotu powietrza od góry obudowy filtra. Poluzuj zaciski i wyjmij kanał powietrzny łączący wlot z tylną częścią obudowy filtra.
2. Zwolnij zatrzaski i zdejmij pokrywę obudowy filtra (Ryż. 20.2, a, b).
Ryż. 20.2, a. Zwolnij zaciski mocujące pokrywę na obudowie filtra...
Ryż. 20.2b....następnie zdejmij pokrywę...
3. Wyjmij element filtrujący z obudowy (Ryż. 20.3).
Ryż. 20.3....i wyjmij element filtrujący (Silniki serii XUD)
4. Wytrzyj do czysta wnętrze obudowy filtra i zainstaluj nowy element filtrujący, ustawiając go prawidłowo.
5. Załóż pokrywę i zamocuj ją klipsami.
6. Podłączyć przewody powietrza dolotowego i zabezpieczyć zaciskami.
Silniki 1,9 l serii DW
Modele z silnikiem WJZ
7. Wykonaj powyższe kroki dla silników serii XUD.
Modele z silnikiem WJY wyprodukowane przed wrześniem 2002 r
8. Dostęp do wkładu filtra jest możliwy od spodu przodu samochodu. W razie potrzeby całkowicie zaciągnij hamulec postojowy, podnieś przód pojazdu i bezpiecznie go podnieś, aby uzyskać łatwiejszy dostęp (cm. «Podnoszenie i ustawianie samochodu na podporach»).
9. Zwolnij zaciski i zdejmij pokrywę z podstawy obudowy filtra powietrza (Ryż. 20.9).
Ryż. 20.9. Zwolnij zaciski i zdejmij pokrywę z podstawy obudowy filtra powietrza (wczesne silniki serii DW)
10. Wyjmij element filtrujący z obudowy (Ryż. 20.10).
Ryż. 20.10. Wyjąć element filtrujący z obudowy (wczesne silniki serii DW)
11. Wytrzyj do czysta wnętrze obudowy filtra i zamontuj nowy element filtrujący,
12. Założyć pokrywę na podstawę obudowy i zabezpieczyć klipsami. Opuść samochód (jeśli dotyczy).
Modele z silnikiem WJY wyprodukowane po wrześniu 2002 r
13. Odłącz złącze elektryczne czujnika przepływu powietrza znajdujące się z boku pokrywy filtra powietrza (Ryż. 20.13).
Ryż. 20.13. Odłączyć złącze elektryczne czujnika przepływu powietrza (silniki późnej serii DW)
14. Wykręcić śruby mocujące pokrywę do obudowy filtra powietrza (Ryż. 20.14).
Ryż. 20.14. Odkręć śruby mocujące pokrywę do obudowy filtra powietrza (silniki późnej serii DW)
15. Zdejmij pokrywę i wyjmij element filtrujący z obudowy (Ryż. 20.15).
Ryż. 20.15. Zdejmij pokrywę i wyjmij element filtrujący (silniki późnej serii DW)
16. Wytrzyj do czysta wnętrze obudowy filtra i zainstaluj nowy element filtrujący, ustawiając go prawidłowo.
17. Załóż pokrywę na obudowę filtra i przymocuj ją śrubami.
18. Zadokuj gniazdko elektryczne miernika wydatku powietrza.
Silniki 2,0 l
19. Odłącz złącze elektryczne czujnika przepływu powietrza znajdującego się na pokrywie filtra powietrza (Ryż. 20.19).
Ryż. 20.19. Odłączyć złącze elektryczne czujnika przepływu powietrza (silniki 2,0 l)
20. Zwolnij zacisk i odłącz przewód powietrza dolotowego od czujnika przepływu powietrza (Ryż. 20.20).
Ryż. 20.20. Zwolnij zacisk i odłącz przewód powietrza dolotowego od czujnika przepływu powietrza (silniki 2,0 l)
21. Wykręcić dwie śruby mocujące pokrywę do obudowy filtra powietrza. Podnieś prawą stronę pokrywy i odczep dwa lewe zaczepy blokujące od obudowy filtra powietrza (Ryż. 20.21, a, b).
Ryż. 20.21 godz. Odkręć dwie śruby mocujące pokrywę do obudowy filtra powietrza...
Ryż. 20.21, ur.... podnieś pokrywę i odczep dwa zaczepy blokujące z obudowy filtra powietrza (silniki 2,0 l)
22. Wyjmij element filtrujący z obudowy (Ryż. 20.22).
Ryż. 20.22. Wyjąć element filtrujący z obudowy (silniki 2,0 l)
23. Wytrzyj do czysta wnętrze obudowy filtra i zainstaluj nowy element filtrujący, ustawiając go prawidłowo.
24. Założyć pokrywę na obudowę filtra i przykręcić śrubami.
25. Podłącz przewód powietrza wlotowego do czujnika przepływu powietrza i zadokuj złącze elektryczne.