Motori serije XUD od 7,8 l i 1,9 l
1. Otpustite stezaljku i odvojite kanal za usis zraka s vrha kućišta filtera. Otpustite stezaljke i uklonite kanal za zrak koji spaja usis zraka sa stražnjim dijelom kućišta filtera.
2. Otpustite stezaljke i uklonite poklopac kućišta filtera (slika 20.2, a, b).
Slika 20.2, a. Otpustite stezaljke koje pričvršćuju poklopac za kućište filtera...
Slika 20.2, b....zatim uklonite poklopac...
3. Izvadite filtarski element iz kućišta (slika 20.3).
Slika 20.3. ...i uklonite filtarski element (motori serije XUD)
4. Obrišite unutrašnjost kućišta filtera i ugradite novi filterski element, pravilno ga orijentirajući.
5. Postavite poklopac i pričvrstite ga stezaljkama.
6. Spojite kanale za usis zraka i pričvrstite ih stezaljkama.
Motori 1.9 l DW serije
Modeli s WJZ motorom
7. Slijedite gore opisane korake za motore serije XUD.
Modeli s WJY motorom proizvedeni prije rujna 2002.
8. Pristup filterskom elementu moguć je s donje strane prednjeg dijela vozila. Ako je potrebno, radi lakšeg pristupa, potpuno zategnite ručnu kočnicu, podignite prednji dio vozila dizalicom i sigurno ga poduprite (vidi "Podizanje i podupiranje vozila").
9. Otpustite stezaljke i uklonite poklopac s podnožja kućišta zračnog filtra (slika 20.9).
Materijal kopiran s resursa: www.PeugeotBook.ru
Slika 20.9. Otpustite stezaljke i uklonite poklopac s podnožja kućišta zračnog filtra (rani motori serije DW)
10. Izvadite filtarski element iz kućišta (slika 20.10).
Slika 20.10. Izvadite filtarski element iz kućišta (rani motori serije DW)
11. Obrišite unutrašnjost kućišta filtera i ugradite novi filterski element,
12. Postavite poklopac na podnožje kućišta i pričvrstite ga stezaljkama. Spustite automobil (ako je primjenjivo).
Modeli s WJY motorom proizvedeni nakon rujna 2002.
13. Odspojite električni konektor senzora protoka zraka koji se nalazi sa strane poklopca zračnog filtra (slika 20.13).
Slika 20.13. Odspojite električni konektor senzora protoka zraka (motori kasne DW serije)
14. Odvijte vijke koji pričvršćuju poklopac na kućište zračnog filtra (slika 20.14).
Slika 20.14. Uklonite vijke koji pričvršćuju poklopac na kućište zračnog filtra (motori kasne DW serije)
15. Skinite poklopac i izvadite filterski element iz kućišta (slika 20.15).
Slika 20.15. Skinite poklopac i izvadite filtarski element (motori kasne DW serije)
16. Obrišite unutrašnjost kućišta filtera i ugradite novi filterski element, pravilno ga orijentirajući.
17. Postavite poklopac na kućište filtera i pričvrstite ga vijcima.
18. Spojite električni konektor senzora protoka zraka.
2.0L motori
19. Odspojite električni konektor senzora protoka zraka koji se nalazi na poklopcu zračnog filtra (slika 20.19).
Slika 20.19. Odspojite električni konektor senzora protoka zraka (2.0-litreni motori)
20. Otpustite stezaljku i odvojite kanal usisnog zraka od senzora protoka zraka (slika 20.20).
Slika 20.20. Otpustite stezaljku i odvojite kanal usisnog zraka od senzora protoka zraka (2.0-litreni motori)
21. Odvrnite dva vijka koji pričvršćuju poklopac na kućište zračnog filtra. Podignite desnu stranu poklopca i odvojite dva lijeva jezička za pričvršćivanje s kućišta filtra zraka (slika 20.21, a, b).
Slika 20.21, a. Odvijte dva vijka koji pričvršćuju poklopac na kućište zračnog filtra...
Slika 20.21, b....podignite poklopac i odvojite dva jezička za pričvršćivanje s kućišta zračnog filtra (2.0-litreni motori)
22. Izvadite filtarski element iz kućišta (slika 20.22).
Slika 20.22. Izvadite filtarski element iz kućišta (2.0-litreni motori)
23. Obrišite unutrašnjost kućišta filtera i ugradite novi filterski element, pravilno ga orijentirajući.
24. Postavite poklopac na kućište filtera i pričvrstite ga vijcima.
25. Spojite kanal za usis zraka na senzor protoka zraka i spojite električni konektor.
