Napomena: Nekim ispitivačima razine ulja u mjenjaču može biti potreban ključ s četvrtastom glavom za uklanjanje čepa za punjenje/inspekciju mjenjača. Ove ključeve možete kupiti u mnogim trgovinama autodijelova ili kod vašeg Peugeot/Citroen prodavača.
1. Postavite automobil na ravnu horizontalnu površinu. Razinu ulja treba provjeriti prije vožnje ili najmanje 5 minuta nakon gašenja motora. Ako odmah nakon putovanja provjerite razinu ulja, dio ulja će ostati na komponentama mjenjača, što će uzrokovati netočna očitanja razine.
2. Otpustite kopče i uklonite poklopac s obloge lijevog kotača.
3. Obrišite područje oko čepa za punjenje/inspekciju, koji se nalazi na lijevom kraju mjenjača (slika 21.3). Odvrnite utikač i očistite ga. Bacite brtvenu podlošku.
Slika 21.3. Odvrtanje čepa otvora za punjenje/inspekciju na ručnom mjenjaču
4. Razina ulja treba dosezati donji rub otvora za punjenje/inspekcija. Dio ulja će se nakupiti iza čepa za punjenje/inspekciju i istjecat će kada se čep ukloni. To ne mora nužno značiti da je razina ispravna. Kako biste osigurali ispravnu razinu, pričekajte da se početni mlaz ulja osuši, a zatim dodajte ulje po potrebi dok se ne pojavi novi mlaz ulja (slika 21.4). Razina ulja se smatra ispravnom kada prestane curiti. Koristite samo ulje ispravne kvalitete i propisane vrste (pogledajte "Maziva i radne tekućine").
Slika 21.4. Razina ulja smatra se ispravnom kada ulje prestane istjecati iz otvora za kontrolu ulijevanja
5. Punjenje mjenjača uljem je vrlo naporan postupak. Prije svega, prije provjere razine ulja, trebali biste pričekati da se razina stabilizira (i to može potrajati dosta dugo). Ako se u mjenjač doda velika količina ulja i velika količina iscuri prilikom provjere razine, ponovno postavite čep za punjenje/razinu i kratko vozite vozilo kako biste osigurali da se novo ulje potpuno rasporedi po komponentama mjenjača. Zatim, nakon što se razina stabilizira, ponovno provjerite.
6. Ako je mjenjač prepunjen tako da ulje istječe odmah nakon odvrtanja čepa za punjenje/inspekcija, provjerite je li vozilo potpuno ravno (u uzdužnom i poprečnom smjeru), i pustite da se višak ocijedi u posudu.
7. Nakon što se postigne ispravna razina, postavite novu brtvenu podlošku na čep za punjenje/inspekciju. Uvrnite čep i zategnite ga navedenim momentom. Operite sve tragove prolivenog ulja, postavite procesni poklopac i pričvrstite ga stezaljkama.