Notă: Unele testere a nivelului lichidului de transmisie pot necesita o cheie cu cap pătrat pentru a scoate dopul de umplere/inspecție al transmisiei. Aceste chei pot fi achiziționate de la multe magazine de piese auto sau de la dealerul dumneavoastră Peugeot/Citroën.
1. Așezați mașina pe o suprafață orizontală și plană. Nivelul uleiului trebuie verificat înainte de a porni vehiculul sau la cel puțin 5 minute după oprirea motorului. Dacă verificați nivelul uleiului imediat după o călătorie, va rămâne ulei pe componentele cutiei de viteze, ceea ce va duce la citiri inexacte ale nivelului.
2. Eliberați clemele și scoateți capacul de acces de la căptușeala aripii roții stânga.
3. Ștergeți zona din jurul dopului de umplere/inspecție, care se află în capătul stâng al transmisiei (figura 21.3). Deșurubați dopul și curățați-l. Aruncați șaiba de etanșare.
Figura 21.3. Deșurubarea dopului orificiului de umplere/inspecție la o transmisie manuală
4. Nivelul uleiului trebuie să ajungă la marginea inferioară a orificiului de umplere/inspecție. O cantitate de ulei se va acumula în spatele dopului de umplere/inspecție și se va scurge atunci când dopul este scos. Asta nu înseamnă neapărat că nivelul este corect. Pentru a asigura nivelul corect, așteptați până când primul flux de ulei se usucă, apoi adăugați ulei după cum este necesar, până când apare un nou flux de ulei (figura 21.4). Nivelul este considerat corect atunci când uleiul nu mai curge. Folosiți doar ulei de calitatea corectă și de gradul prescris (vezi "Lubrifianți și fluide de funcționare").
Figura 21.4. Nivelul uleiului este considerat corect atunci când uleiul nu mai curge prin orificiul de inspecție al rezervorului
5. Umplerea cutiei de viteze cu ulei este o procedură care necesită foarte multă muncă. În primul rând, înainte de a verifica nivelul uleiului, ar trebui să așteptați până când nivelul se stabilizează (și asta poate dura destul de mult timp). Dacă se adaugă o cantitate mare de ulei în transmisie și se scurge o cantitate mare la verificarea nivelului, reinstalați dopul de umplere/nivel și conduceți vehiculul pentru scurt timp pentru a vă asigura că uleiul nou este distribuit complet în toate componentele transmisiei. Apoi, după ce nivelul s-a stabilizat, verificați-l din nou.
6. Dacă transmisia a fost umplută excesiv, astfel încât uleiul curge imediat după deșurubarea dopului de umplere/inspecție, asigurați-vă că vehiculul este complet orizontal (în direcțiile longitudinală și transversală), și lăsați excesul să se scurgă în recipient.
Puteți găsi originalul pe resursă www.PeugeotBook.ru
7. După atingerea nivelului corect, instalați o nouă șaibă de etanșare pe dopul de umplere/inspecție. Înșurubați dopul și strângeți-l la cuplul specificat. Spălați toate urmele de ulei vărsat, instalați capacul de proces și fixați-l cu clemele.