10. Îndepărtați toate urmele de murdărie de pe exteriorul carcasei filtrului, apoi evacuați condensul din filtrul de combustibil așa cum este descris în paragraful 4.
11. Eliberați clema și deconectați conducta de ieșire a combustibilului de la capacul carcasei filtrului (figura 19.11).
Figura 19.11. Eliberați clema și deconectați conducta de ieșire a combustibilului de la capacul carcasei filtrului (motoare de 1,9 l seria DW)
12. Eliberați clema de pe capacul carcasei filtrului și apoi poziționați capacul departe de carcasă (figura 19.12). Aruncați inelul de etanșare al capacului; la instalare trebuie folosit un inel nou.
Figura 19.12. Eliberați clema și scoateți capacul carcasei filtrului (motoare de 1,9 l seria DW)
13. Scoateți filtrul de combustibil și scoateți inelul de etanșare din carcasă (figura 19.13).
Figura 19.13. Scoateți filtrul de combustibil și inelul de etanșare din carcasă (motoare de 1,9 l seria DW)
Puteți găsi originalul pe pagina www.PeugeotBook.ru
14. Îndepărtați toate urmele de murdărie din interiorul carcasei filtrului.
15. După ce v-ați asigurat că carcasa și capacul sunt absolut curate, instalați noul filtru de combustibil.
16. Instalați corect noul inel O mic pe partea superioară a filtrului, apoi instalați noul inel O mare pe capac (figura 19.16, a, b).
Figura 19.16, a. Instalați corect noul inel mic de etanșare (marcat cu o săgeată) pe filtrul de combustibil
#img5#
Figura 19.16, b....și un nou inel de etanșare mare (marcat cu o săgeată) pe capacul carcasei (motoare de 1,9 l seria DW)
Figura 19.16, b....și un nou inel de etanșare mare (marcat cu o săgeată) pe capacul carcasei (motoare de 1,9 l seria DW)
17. Poziționați corect capacul pe carcasa filtrului și instalați clema. Asigurați-vă că clema este fixată corect în carcasă și capac și fixați-o bine.
18. Conectați conducta de ieșire a combustibilului la capac.
19. Asigurați-vă că dopul de golire al carcasei filtrului este închis etanș, apoi umpleți sistemul de alimentare conform descrierii din capitolul 4B.
20. După ce motorul începe să funcționeze lin în ralanti, asigurați-vă că suporturile de cauciuc de pe capacul motorului sunt instalate corect, instalați acest capac și fixați-l în poziția standard cu elementele de fixare corespunzătoare.