Заміна паливного фільтра (двигуни 1.9 л серії DW) (Peugeot Partner I)

9. Відпустіть фіксатори на правій стороні та на верхній площині кришки двигуна, а потім зніміть кришку, виявляючи обережність, щоб не випали відповідні гумові опори (малюнок 4.6, а-в).

10. Видаліть всі сліди бруду із зовнішнього боку корпусу фільтра, а потім злийте конденсат з паливного фільтра, як описано в параграфі 4.

11. Відпустіть затискач та від'єднайте випускний паливопровід від кришки корпусу фільтра (малюнок 19.11).



12. Відпустіть затискач на кришці корпусу фільтра, а потім розташуйте кришку осторонь корпусу (малюнок 19.12). Викиньте кільце ущільнювача для кришки; при встановленні слід використовувати нове кільце.





13. Вийміть паливний фільтр і зніміть кільце ущільнювача з корпусу (малюнок 19.13).



14. Видаліть всі сліди бруду з внутрішньої сторони корпусу фільтра.

15. Переконавшись в абсолютній чистоті корпусу та кришки, встановіть новий паливний фільтр.

16. Правильно встановіть нове маленьке кільце ущільнювача на верхню частину фільтра, а потім встановіть нове велике кільце ущільнювача на кришку (малюнок 19.16, а, б).







17. Правильно розташуйте кришку на корпусі фільтра та встановіть затискач. Прослідкуйте за тим, щоб затискач був правильно зчеплений з корпусом та кришкою, та надійно зафіксуйте його.

18. Підключіть випускний паливопровід до кришки.

19. Переконайтеся, що зливна пробка корпусу фільтра надійно закрита, а потім заповніть паливну систему, як описано в главі 4В.

20. Після того, як двигун почне рівно працювати в режимі холостого ходу, переконайтесь у правильності встановлення гумових опор на кришці двигуна, встановіть цю кришку та закріпіть її у штатному положенні відповідними фіксаторами.

[Дані опубліковані на сайті: www.PeugeotBook.ru]