Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Üzemanyagszűrő cseréje (1,9 literes DW sorozatú motorok) (Peugeot Partner I)

  • Főoldal
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Általános információ
  • Karbantartás (dízel)
  • Üzemanyagszűrő cseréje (1,9 literes DW sorozatú motorok)
0
9. Oldja ki a motortér burkolatának jobb oldalán és felső síkján található kapcsokat, majd vegye le a fedelet, ügyelve arra, hogy a megfelelő gumitámaszok ne essenek ki (4.6. ábra, a-c).

10. Távolítson el minden szennyeződést a szűrőház külsejéről, majd engedje le a kondenzvizet az üzemanyagszűrőből a 4. bekezdés.

11. Oldja ki a bilincset, és válassza le az üzemanyag-kivezető csövet a szűrőház fedeléről (19.11. ábra).

19.11. ábra Oldja ki a bilincset, és válassza le az üzemanyag-kivezető csövet a szűrőház fedeléről…

19.11. ábra Oldja ki a bilincset, és válassza le az üzemanyag-kivezető csövet a szűrőház fedeléről (1,9 literes DW sorozatú motorok)


12. Oldja a szűrőház fedelén lévő szorítót, majd helyezze a fedelet a háztól elfelé (19.12. ábra). Dobja ki a fedél tömítőgyűrűjét; telepítéskor új gyűrűt kell használni.

19.12. ábra Oldja ki a bilincset, és vegye le a szűrőház fedelét (1,9 literes DW sorozatú motorok)

19.12. ábra Oldja ki a bilincset, és vegye le a szűrőház fedelét (1,9 literes DW sorozatú motorok)




A forrás elérhető a weboldalon (peugeotbook.ru)

13. Vegye ki az üzemanyagszűrőt és a tömítőgyűrűt a házból (19.13. ábra).

19.13. ábra Távolítsa el az üzemanyagszűrőt és a tömítőgyűrűt a házból (1,9 literes DW sorozatú…

19.13. ábra Távolítsa el az üzemanyagszűrőt és a tömítőgyűrűt a házból (1,9 literes DW sorozatú motorok)


14. Távolítson el minden szennyeződést a szűrőház belsejéből.

15. Miután megbizonyosodott arról, hogy a ház és a fedél teljesen tiszta, szerelje be az új üzemanyagszűrőt.

16. Helyezze fel helyesen az új kis o-gyűrűt a szűrő tetejére, majd helyezze fel az új nagy o-gyűrűt a fedélre (19.16. ábra, a, b).

19.16. ábra, a. Szerelje be helyesen az új kis tömítőgyűrűt (nyíllal jelölve) az üzemanyagszűrőn

19.16. ábra, a. Szerelje be helyesen az új kis tömítőgyűrűt (nyíllal jelölve) az üzemanyagszűrőn


#img5#

19.16. ábra, b....és egy új nagy tömítőgyűrű (nyíllal jelölve) a tok fedelén (1,9 literes DW sorozatú motorok)




17. Helyezze vissza megfelelően a fedelet a szűrőházra, és szerelje fel a bilincset. Győződjön meg arról, hogy a bilincs megfelelően illeszkedik a házhoz és a fedélhez, és rögzítse biztonságosan.

18. Csatlakoztassa az üzemanyag-kivezető csövet a sapkához.

19. Győződjön meg arról, hogy a szűrőház leeresztő csavarja biztonságosan zárva van, majd töltse fel az üzemanyagrendszert a 4B. fejezet.

20. Miután a motor elkezd simán alapjáraton járni, ellenőrizze, hogy a motortér burkolatán lévő gumibakok megfelelően vannak-e felszerelve, szerelje fel ezt a fedelet, és rögzítse a normál helyzetben a megfelelő rögzítőelemekkel.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Nikonova Veronika
Információ megosztás:
Előző
Partner I: Karbantartás (dízel)
Következő

Az üzemanyagszűrő cseréje (1,8 literes és 1,9 literes XUD…
A kormányzás és a felfüggesztés ellenőrzése
A kipufogórendszer ellenőrzése
A rögzítőfék ellenőrzése és beállítása
A hátsó dobfékpofák ellenőrzése
Az üzemanyagszűrő cseréje (2,0 literes motorok)
Cseréje a levegő szűrő elem
Olajszint ellenőrzése kézi sebességváltóban
Kibocsátáscsökkentő rendszerek tesztelése
Fékfolyadék cseréje
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Üzemanyagszűrő felújítás — karburátoros modellek Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Előmelegítő dugók cseréje (1,6 literes motor) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Futómű tömítés módosítások (XL/XR sorozatú motorok) Peugeot 305 (1977-1989)
➨ 1,4 literes motorok műszaki jellemzői Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Az üzemanyagszűrő cseréje Peugeot 605 (1989-2000)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 50 + 14

       



Partner I (1996-2008) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Útközbeni hibák
  • Heti ellenőrzések
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok «XUD»
  • Dízelmotorok «DW»
  • Benzinmotorok nagyjavítása
  • Dízel motorok nagyjavítása
  • Hűtés és fűtés
  • Teljesítményrendszer (benzin)
  • Teljesítményrendszer (XUD dízel)
  • Teljesítményrendszer (DW dízel)
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Indító és töltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtés és fűtés
  • Benzinbefecskendező rendszer
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendezés (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtás- és kipufogórendszerek
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Specifikációk
  • Benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás (DB9)
  • Kenőrendszer (DB9)
  • Hűtőrendszer (DB9)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DB9)
  • Motorjavítás (U25)
  • Kenőrendszer (U25)
  • Hűtőrendszer (U25)
  • Üzemanyag-befecskendezés (U25)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.