Tartalomjegyzék: 1,8 literes és 1,9 literes XUD…🠇 1,9 l-es DW sorozatú motorok 🠇 2,0 literes motorok 🠇
Tanács: Ez egy meglehetősen piszkos eljárás. Viseljen eldobható rugalmas kesztyűt, és legyen kéznél elegendő rongy vagy újságpapír a kiömlött üzemanyag és a kondenzvíz felitatására. Legyen rendkívül óvatos, hogy elkerülje az üzemanyag kiömlését a hűtőfolyadék tömlőkre, az elektromos kábelkötegekre, a motortartókra vagy a segédberendezések hajtószíjaira; fedje le ezeket az elemeket megfelelő műanyag fóliákkal. A szűrőből kifolyó üzemanyagot tiszta tartályba kell gyűjteni, hogy ellenőrizni lehessen a különféle szennyeződések vagy idegen részecskék jelenlétét.
1,8 literes és 1,9 literes XUD sorozatú motorok
1. Az üzemanyagszűrő házának alja kondenzvíz-leeresztő csavarral és egy csővel van felszerelve.
2. Helyezzen egy megfelelő edényt a lefolyócső alá, és fedje le megfelelően a tengelykapcsoló házát.
3. Nyissa ki a leeresztő csavart az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva, és hagyja az üzemanyagot és a kondenzvizet lefolyni, amíg kondenzvízmentes üzemanyag nem jön ki a cső végén (4.3. ábra). Zárja el a leeresztő csavart, és húzza meg biztonságosan.
4.3. ábra. Az üzemanyagszűrő leeresztő csavarjának kinyitása (xUD sorozatú motorok)
4. A leeresztett üzemanyagot megfelelően ártalmatlanítsa.
5. Indítsa be a motort. Probléma esetén töltse fel az üzemanyagrendszert (lásd a 4B. fejezetet).
1,9 l-es DW sorozatú motorok
6. Oldja ki a motortér burkolatának jobb oldalán és felső síkján található kapcsokat, majd vegye le a fedelet, ügyelve arra, hogy a megfelelő gumitámaszok ne essenek ki (4.6. ábra, a-c).
4.6. ábra, a. Az 1.9L DW sorozatú motorok esetében távolítsa el a jobb oldali rögzítőket...
4.6. ábra, b....és a motortér fedelének felső síkján...
4.6. ábra, c....majd távolítsa el a fedelet
7. Törölje tisztára az üzemanyagszűrő házának külsejét, majd helyezzen egy megfelelő edényt a ház alján található leeresztő csavar alá (4.7. ábra). Szükség esetén csatlakoztasson egy rövid tömlődarabot a ház leeresztő csatlakozójához, hogy az üzemanyag áramlását egy tartályba irányíthassa (egyes modelleknél a tömlőt a gyártás során szerelhetik be).
4.7. ábra. Az üzemanyagszűrő leeresztő csavarjának helye (1,9 literes DW sorozatú motorok)
8. Nyissa ki a leeresztő csavart az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva. Működtesse a szűrőház oldalán található feltöltő szivattyút az üzemanyag és a kondenzvíz leeresztéséhez. Folytassa, amíg tiszta üzemanyag nem jön ki a tömlőből. Zárja el a leeresztő csavart, és húzza meg biztonságosan.
9. A leeresztett üzemanyagot megfelelően ártalmatlanítsa.
10. Szerelje fel a motorburkolatot és indítsa be a motort. Probléma esetén töltse fel az üzemanyagrendszert (lásd a 4B. fejezetet).
2,0 literes motorok
Figyelmeztetés. Ügyeljen arra, hogy az előírt időközönként ürítse ki a kondenzvizet az üzemanyagszűrőből. A nagynyomású üzemanyag-befecskendező rendszer különösen érzékeny az üzemanyagban lévő víz jelenlétére, mivel ez a befecskendezők és/vagy a nagynyomású üzemanyag-szivattyú beragadását okozhatja. Ennek eredményeként a motor vagy a "lángszóró-effektus" miatt tönkremegy, amikor a befecskendezők nyitott helyzetben ragadnak, vagy a beszorult szivattyú okozta vezérműszíj szakadás miatt.
Megjegyzés: Minden leeresztési eljárás után feltétlenül tegye vissza a leeresztő csavart és a hozzá tartozó tömítőgyűrűt. Végül töltse fel az üzemanyagrendszert (lásd a 4B. fejezetet) és a motor beindítása után ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás a leeresztő csavarnál.
11. Lazítsa meg a rögzítőket negyed fordulattal elforgatva, és vegye le a motortér fedelét (4.11. ábra, a, b).
4.11. ábra, a. Oldja ki a bilincseket egy negyed fordulattal elforgatva őket...
4.11. ábra, b....és vegye le a motortér burkolatát
12. Fedje le a tengelykapcsoló házát egy ronggyal, hogy megvédje az üzemanyag szivárgásától.
13. Törölje tisztára a szűrőház külsejét, majd helyezzen egy megfelelő edényt a ház alján található leeresztő csavar alá (4.13. ábra). Szükség esetén csatlakoztasson egy rövid tömlődarabot a ház leeresztő csatlakozójához, hogy az üzemanyag áramlását egy tartályba irányíthassa (egyes modelleknél a tömlőt a gyártás során szerelhetik be).
4.13. ábra Az üzemanyagszűrő leeresztő csavarjának helye (2,0 literes motorok)
14. Csavarja le a leeresztő csavart, és hagyja, hogy a szűrőház tartalma egy edénybe ürüljön. Kérjük, vegye figyelembe, hogy előfordulhat, hogy meg kell lazítania az egyik üzemanyagtömlő-csatlakozót a szűrőház fedelén, hogy az üzemanyag kifolyhasson. Dobja ki a leeresztő csavart és a hozzá tartozó tömítőgyűrűt.
15. A ház leürítése után csavarjon be egy új leeresztő csavart, és szerelje fel a tömítőgyűrűt. Húzza meg a leeresztő csavart, és ha szükséges, csatlakoztassa a tömlőcsatlakozót a ház fedeléhez, ügyelve a megfelelő csatlakozásra.
16. Húzza félre a tartályt, és vegye le a tömlőt (ha alkalmazható). Törölje fel a kiömlött üzemanyag minden nyomát, és távolítsa el egy ronggyal.
17. A leeresztett üzemanyagot megfelelően ártalmatlanítsa.
18. Töltse fel az üzemanyagrendszert (lásd a 4B. fejezetet) és szerelje fel a motortér burkolatát.