Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

A motortér szivárgásának ellenőrzése és a tömlők állapotának ellenőrzése (Peugeot Partner I)

  • Főoldal
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Általános információ
  • Karbantartás (dízel)
  • A motortér szivárgásának ellenőrzése és a tömlők állapotának ellenőrzése
0
1. Az 1,9 literes DW sorozatú motorok esetében oldja ki a motortér burkolatának jobb oldalán és tetején található rögzítőkapcsokat, majd vegye le a fedelet, ügyelve arra, hogy ne mozdítsa el a hozzá tartozó gumibakokat (4.6. ábra, a-c). 2,0 literes motorok esetén oldja ki a rögzítőket egy negyed fordulattal elforgatva őket, majd vegye le a motortér burkolatát (4.11. ábra, a, b).

2. Szemrevételezéssel ellenőrizze a motor illeszkedő felületeit, tömítéseit és szelepeit víz- vagy olajszivárgás jelei után kutatva. Fordítson különös figyelmet a hengerfejfedél, a hengerfej, az olajszűrő és a motorteknő illeszkedő felületei körüli területekre. Ne feledje, hogy idővel elkerülhetetlen, hogy ezeken a területeken nagyon apró szivárgások forduljanak elő, és Ön egy nagyobb szivárgás jeleit keresi. Ha talál ilyet, cserélje ki a hibás tömítést vagy olajtömítést a kézikönyv vonatkozó fejezetei alapján.

3. Ellenőrizze a motor összes csövének és tömlőjének szorosságát és állapotát is. Ellenőrizze, hogy minden bilincs vagy szorító megfelelően van-e felszerelve és jó állapotban van-e. A törött vagy hiányzó bilincsek a tömlők, csövek vagy vezetékek kidörzsölődését okozhatják, ami a jövőben komolyabb problémákhoz vezethet.

4. Gondosan ellenőrizze a hűtő- és fűtőtömlőket teljes hosszukban. Cserélje ki az összes repedt, kidudorodott vagy más módon sérült tömlőt. A repedések jobban láthatóvá válnak, ha a tömlőt összenyomják. Fordítson különös figyelmet a tömlőket a hűtőrendszer alkatrészeihez rögzítő bilincsekre. Ezek a bilincsek becsíphetik és kilyukaszthatják a tömlőket, ami szivárgást okozhat. Ha az eredeti Peugeot/Citroen krimpelőbilincseket használja a tömlők rögzítésére, ajánlott azokat csigabilincsekre (csavarosra) cserélni.



5. Ellenőrizze a hűtőrendszer összes alkatrészét szivárgás szempontjából (tömlők, illeszkedő felületek stb.).

Tipp: A hűtőrendszer szivárgása általában fehér vagy rozsdás lerakódásokként jelenik meg a szivárgás közelében.


6. Ha bármilyen hibát észlel, cserélje ki az elemet vagy a tömítést a leírásban leírtak szerint 3. fejezet.

7. Emelt járművel vizsgálja meg az üzemanyagtartályt és a töltőnyílást lyukak, repedések és egyéb sérülések szempontjából. A töltőnyílás és a tartály közötti csatlakozás különösen fontos. A töltőnyak vagy a csatlakozó tömlő gumi része néha szivárog a bilincsek meglazulása vagy a gumi öregedése miatt.

8. Gondosan ellenőrizze az üzemanyagtartályból kijövő összes gumitömlőt és fém üzemanyagvezetéket. Ellenőrizze a laza csatlakozásokat, a tömlők elhasználódását, a becsípődött vezetékeket vagy egyéb hibákat. Fordítson különös figyelmet a szellőzőcsövekre és tömlőkre, amelyek gyakran a töltőnyílás közelében haladnak el, és eltömődhetnek vagy becsípődhetnek. Gondosan ellenőrizze a jármű elejéhez vezető vonalak teljes hosszát. Szükség esetén cserélje ki a sérült területeket.

[A cikk újraközzétéve a weboldalról: PeugeotBook]

9. A motortérben ellenőrizze az összes üzemanyagvezeték és vákuumvezeték rögzítését, valamint a csővezetékek szerelvényeit, és vizsgálja meg az összes tömlőt: nincsenek-e törések, kidörzsölődések vagy egyéb hibák.

10. Ellenőrizze a szervokormány-vezetékek és -tömlők állapotát (ha alkalmazható).

11. Végül szerelje fel a motorháztetőt (ha alkalmazható).
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Nikonova Veronika
Információ megosztás:
Előző
Partner I: Karbantartás (dízel)
Következő

Kondenzátum leeresztése az üzemanyagszűrőből
Motorolaj és olajszűrő csere
Rendszeres karbantartás
Általános információk a karbantartásról
Az elemek elrendezése a motortérben és az alvázban
A hajtótengely-burkolatok ellenőrzése
Zsanérok és zárak kenése
Közúti teszt
A szervizintervallum kijelzőjének visszaállítása
A porszűrő cseréje
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Hátsó fékpofák állapotának ellenőrzése — hátsó dobfékekkel… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ A henger szivárgásának ellenőrzése Peugeot 207 (2006-2014)
➨ A tömlők tömítettségének ellenőrzése Peugeot 307 (2001-2008)
➨ A tömlők tömítettségének és a folyadékok szivárgásának… Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Az ékszíj állapotának ellenőrzése Peugeot 605 (1989-2000)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 39 + 29

       



Partner I (1996-2008) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Útközbeni hibák
  • Heti ellenőrzések
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok «XUD»
  • Dízelmotorok «DW»
  • Benzinmotorok nagyjavítása
  • Dízel motorok nagyjavítása
  • Hűtés és fűtés
  • Teljesítményrendszer (benzin)
  • Teljesítményrendszer (XUD dízel)
  • Teljesítményrendszer (DW dízel)
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Indító és töltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtés és fűtés
  • Benzinbefecskendező rendszer
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendezés (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtás- és kipufogórendszerek
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Specifikációk
  • Benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás (DB9)
  • Kenőrendszer (DB9)
  • Hűtőrendszer (DB9)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DB9)
  • Motorjavítás (U25)
  • Kenőrendszer (U25)
  • Hűtőrendszer (U25)
  • Üzemanyag-befecskendezés (U25)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.