10. Уклоните све трагове прљавштине са спољашње стране кућишта филтера, а затим испустите кондензат из филтера за гориво као што је описано у став 4.
11. Отпустите стезаљку и одспојите излазну цев за гориво са поклопца кућишта филтера (слика 19.11).
Слика 19.11. Отпустите стезаљку и одспојите излазну цев за гориво са поклопца кућишта филтера (мотори серије 1.9L DW)
12. Отпустите стезаљку на поклопцу кућишта филтера, а затим поставите поклопац даље од кућишта (слика 19.12). Баците заптивни прстен поклопца; приликом инсталације треба користити нови прстен.
Слика 19.12. Отпустите стезаљку и уклоните поклопац кућишта филтера (мотори серије 1.9L DW)
13. Уклоните филтер за гориво и уклоните заптивни прстен са кућишта (слика 19.13).
Слика 19.13. Уклоните филтер за гориво и заптивни прстен из кућишта (мотори серије 1.9L DW)
14. Уклоните све трагове прљавштине са унутрашњости кућишта филтера.
15. Након што се уверите да су кућиште и поклопац апсолутно чисти, инсталирајте нови филтер за гориво.
16. Правилно поставите нови мали заптивни прстен на врх филтера, а затим поставите нови велики заптивни прстен на поклопац (слика 19.16, а, б).
Слика 19.16, а. Правилно поставите нови мали заптивни прстен (означен стрелицом) на филтер за гориво
#img5#
Слика 19.16, б....и нови велики заптивни прстен (означен стрелицом) на поклопцу кућишта (мотори серије 1.9 L DW)
Слика 19.16, б....и нови велики заптивни прстен (означен стрелицом) на поклопцу кућишта (мотори серије 1.9 L DW)
17. Правилно поставите поклопац на кућиште филтера и поставите стезаљку. Уверите се да је стезаљка правилно причвршћена за кућиште и поклопац и чврсто је причврстите.
18. Спојите излазну цев за гориво на поклопац.
19. Уверите се да је чеп за испуштање кућишта филтера добро затворен, а затим напуните систем горива као што је описано у поглавље 4Б.
20. Након што мотор почне глатко да ради у празном ходу, уверите се да су гумени носачи на поклопцу мотора правилно постављени, поставите овај поклопац и причврстите га у стандардном положају одговарајућим причвршћивачима.
