10. Odstráňte všetky stopy nečistôt z vonkajšej strany krytu filtra a potom vypustite kondenzát z palivového filtra, ako je popísané v časti odsek 4.
11. Uvoľnite svorku a odpojte výstupné vedenie paliva od krytu telesa filtra (ryža. 19.11).
Ryža. 19.11. Uvoľnite sponu a odpojte výstupné vedenie paliva od krytu krytu filtra (motory 1,9 l Séria DW)
12. Uvoľnite sponu na kryte krytu filtra a potom umiestnite kryt preč od krytu (ryža. 19.12). O-krúžok uzáveru zlikvidujte; pri inštalácii použite nový krúžok.
Ryža. 19.12. Uvoľnite sponu a odstráňte kryt krytu filtra (motory 1,9 l Séria DW)
13. Vyberte palivový filter a vyberte O-krúžok z puzdra (ryža. 19.13).
Ryža. 19.13. Vyberte palivový filter a vyberte O-krúžok z krytu (motory 1,9 l Séria DW)
14. Odstráňte všetky stopy nečistôt z vnútra telesa filtra.
15. Po uistení sa, že telo a kryt sú úplne čisté, nainštalujte nový palivový filter.
16. Nainštalujte nový malý O-krúžok správne na vrch filtra a potom nainštalujte nový veľký O-krúžok na kryt (ryža. 19,16, a, b).
Ryža. 19.16, a. Správne nainštalujte nový malý O-krúžok (označené šípkou) k palivovému filtru
#img5#
Ryža. 19.16, nar....a nový veľký o-krúžok (označené šípkou) na kryte krytu (motory 1,9 l Séria DW)
Ryža. 19.16, nar....a nový veľký o-krúžok (označené šípkou) na kryte krytu (motory 1,9 l Séria DW)
17. Správne umiestnite kryt na teleso filtra a nainštalujte sponu.Ubezpečte sa, že spona správne zapadla do puzdra a krytu a bezpečne ho upevnite.
18. Pripojte výstupné palivové vedenie k uzáveru.
19. Uistite sa, že vypúšťacia zátka krytu filtra je bezpečne uzavretá, potom naplňte palivový systém podľa popisu v časti kapitola 4B.
20. Keď motor začne bežať na voľnobeh hladko, uistite sa, že gumené podpery na kryte motora sú správne nainštalované, nainštalujte tento kryt a zaistite ho v normálnej polohe príslušnými svorkami.