Pažnja! Nakon odvrtanja čepa za razinu ulja, na njega se mora postaviti nova brtva.
1. Podignite automobil na stacionarni lift ili ga postavite iznad inspekcijske rupe u vodoravnom položaju. Provjerite razinu ulja najmanje 5 minuta nakon gašenja motora. Ako provjerite razinu ulja odmah nakon gašenja motora, rezultat će biti netočan, jer. dio ulja ostaje raspoređen po elementima mjenjača.
2. Uklonite lijevi prednji kotač, odvrnite vijke i nosače blatobrana za pristup čepu za punjenje/razinu ulja.
3. Obrišite područje oko utikača, koji se može identificirati kao najveći vijak s glavom na završnoj kapi mjenjača.
4. Pomoću ključa olabavite čep za punjenje/razinu ulja u mjenjaču.
5. Odvijte čep i uklonite brtvu s njega.
6. Razina ulja treba biti na donjoj razini otvora za punjenje.
7. Ako se ulje prelije prilikom punjenja mjenjača, provjerite je li vozilo ravno i pustite da višak ulja iscuri u odgovarajuću posudu.
8. Kada se postigne normalna razina ulja u mjenjaču, postavite novu brtvu na čep i zavrnite čep na odgovarajući moment. Obrišite sve tragove ulja s mjenjača. Ugradite zaštitni luk i kotač.
9. Potreba za čestim dodavanjem ulja u mjenjač ukazuje na curenje ulja koje se mora popraviti.