Пажња! Након одвртања чепа за мерење нивоа уља, на њега се мора поставити нова заптивка.
1. Подигните возило на стационарни лифт или га поставите хоризонтално преко јаме за преглед. Измерите ниво уља најмање 5 минута након гашења мотора. Ако проверите ниво уља одмах након гашења мотора, резултат ће бити нетачан, јер део уља остаје распоређен по компонентама мењача.
2. Уклоните леви предњи точак, одврните завртње и држаче испод блатобрана да бисте приступили чепу за пуњење / ниво уља.
3. Обришите подручје око утикача, који се може идентификовати као вијак са највећом главом на поклопцу мењача.
4. Користите кључ да олабавите чеп за пуњење / ниво уља у мењачу.
5. Одврните утикач и уклоните заптивку са њега.
6. Ниво уља треба да буде на дну отвора за пуњење.
7. Ако мењач прелије при доливању уља, проверите да ли је возило постављено стриктно хоризонтално и дозволите да вишак уља исцури у одговарајућу посуду.
8. Када се достигне нормалан ниво уља у мењачу, поставите нову заптивку на утикач и затегните утикач одговарајућим моментом. Обришите мењач од трагова уља. Уградите штитник лука и точак.
9. Потреба за честим допунама уља у мењачу указује на цурење уља које се мора елиминисати.