Увага! Пасля выкручвання корка вымярэння ўзроўня алею на яе неабходна ўсталёўваць новае ўшчыльненне.
1. Падніміце аўтамабіль на стацыянарным пад'ёмніку ці ўсталюеце яго над назіральнай ямай у гарызантальным становішчы. Вымярэнне ўзроўню алею вырабляеце як мінімум праз 5 хвілін пасля выключэння рухавіка. Калі правяраць узровень алею адразу ж пасля выключэння рухавіка, вынік будзе няслушным, т.к. частка алею застаецца размеркаванай на элементах каробкі перадач.
2. Зніміце левае пярэдняе кола, адкруціце шрубы і клямкі мацавання пад крыла для доступу да корка залівання/ узроўня алею.
3. Вытрыце вобласць вакол коркі, якую можна вызначыць як ніт з самай вялікай галоўкай на кантавым вечку скрынкі перадач.
4. Выкарыстоўвайце гаечны ключ для паслаблення корка залівання/ узроўня алею ў скрынку перадач.
5. Адкруціце корак і зніміце з яе ўшчыльненне.
6. Узровень алею павінен знаходзіцца на ніжнім узроўні заліўной адтуліны.
7. Калі пры заліванні алею ў скрынку перадач адбылося яе перапаўненне, то праверце, што аўтамабіль усталяваны строга гарызантальна і дайце сцячы лішкам масла ў які адпавядае кантэйнер.
8. Калі дасягнуты нармальны ўзровень алею ў скрынцы перадач, усталюеце на корак новае ўшчыльненне і закруціце корак адпаведным момантам. Вытрыце каробку перадач ад слядоў алею. Усталюеце ахоўную арку і кола.
9. Неабходнасць частага доливки алею ў скрынку перадач сведчыць аб уцечцы алею, якая павінна быць ухіленая.