Внимание! След като развиете щепсела за измерване на нивото на маслото, трябва да поставите ново уплътнение върху него.
1. Повдигнете превозното средство на стационарен асансьор или го поставете хоризонтално над ревизионна яма. Измерете нивото на маслото поне 5 минути след изключване на двигателя. Ако проверите нивото на маслото веднага след изключване на двигателя, резултатът ще бъде неправилен, т.к част от маслото остава разпределено по компонентите на скоростната кутия.
2. Отстранете лявото предно колело, развийте винтовете и скобите под калниците, за да получите достъп до пробката за пълнене/ниво на маслото.
3. Избършете зоната около щепсела, който може да бъде идентифициран като болта с най-голямата глава на капака на трансмисията.
4. Използвайте гаечен ключ, за да разхлабите пробката за пълнене/ниво на трансмисионното масло.
5. Развийте щепсела и отстранете уплътнението от него.
6. Нивото на маслото трябва да е на дъното на отвора за пълнене.
7. Ако скоростната кутия прелее при добавяне на масло, проверете дали автомобилът е разположен строго хоризонтално и оставете излишното масло да изтече в подходящ съд.
8. Когато се достигне нормалното ниво на маслото в скоростната кутия, поставете ново уплътнение на пробката и затегнете пробката с правилния въртящ момент. Почистете скоростната кутия от всякакви следи от масло. Монтирайте протектора на калника и колелото.
9. Необходимостта от често допълване на маслото в скоростната кутия показва теч на масло, който трябва да бъде отстранен.