Внимание! Охладителната течност се сменя на студен двигател. Избягвайте контакт на охлаждащата течност с боядисани повърхности на каросерията и дрехите на автомобила. В противен случай изплакнете обилно с вода мястото, където охлаждащата течност е влязла в контакт.
Източване на охлаждащата течност
1. Отстранете капачката от разширителния съд. За да направите това, завъртете капачката обратно на часовниковата стрелка до първото заключване, изчакайте докато се освободи остатъчното налягане в охладителната система, след това натиснете капачката надолу и в това положение я завъртете обратно на часовниковата стрелка до второто заключване и накрая свалете капачката.
2. Отстранете предпазителя срещу пръски под двигателното отделение и поставете контейнера под радиатора от лявата страна.
3. Разхлабете пробката за източване на радиатора и оставете охлаждащата течност да изтече в контейнер. Ако е необходимо, секция (1) от съответната тръба може да бъде поставена срещу дренажния отвор (2), за да насочи потока на дренажа на охлаждащата течност.
4. За да ускорите източването на охлаждащата течност, отворете винтовете (обозначен със стрелка) отстраняване на въздуха от охладителната система. Винтовете се намират в съединителя на маркуча на нагревателя на преградата на двигателното отделение и отгоре на корпуса на термостата. При някои модели винтът за обезвъздушаване може да е от горната лява страна на радиатора.
5. Когато потокът на охлаждащата течност от радиатора спре, поставете контейнер под пробката за източване на цилиндровия блок. При моделите от 1,6 и 1,8 литра дренажната тапа се намира отпред на цилиндровия блок, докато при моделите от 2,0 литра е разположена отзад на цилиндровия блок.
6. Отстранете пробката за източване и оставете охлаждащата течност да изтече от цилиндровия блок.
7. След като източите охлаждащата течност, затегнете капачките на радиатора и капачките на цилиндровия блок.
Промиване на охладителната система
8. Охлаждащата течност трябва да се сменя периодично и охладителната система трябва да се промива, т.к в каналите на системата се образуват ръжда и мръсотия. Радиаторът трябва да се промие независимо от двигателя.
Промиване на радиатора
9. За да промиете радиатора, трябва да защипете изходната тръба на радиатора и да отворите винта за източване на охлаждащата течност.
10. Отстранете маркучите на охладителната система от радиатора.
11. Поставете маркуча във входа на горния резервоар на радиатора, включете водата и промийте радиатора, докато от долния резервоар на радиатора се появи чиста вода.
12. Ако не можете да изплакнете радиатора с чиста вода, използвайте почистващ препарат.
Промиване на двигателя
13. За да промиете двигателя, развийте пробката за източване на цилиндровия блок, винтовете за обезвъздушаване и отстранете термостата.
14. Изключете маркучите на охладителната система от радиатора и подайте струя чиста вода през маркуча в блока на цилиндъра на двигателя и го промийте, докато се появи чиста вода от долния маркуч, отиващ към радиатора.
15. Монтирайте термостата и свържете маркучите на охладителната система.
Пълнене на охладителната система
16. Преди да напълните охладителната система, уверете се, че всички маркучи и скоби са в добро състояние. Моля, имайте предвид, че сместа против замръзване трябва да се използва през цялата година, за да се предотврати корозия. Също така проверете дали капачката на радиатора и пробките за източване на цилиндровия блок са на мястото си.
17. Отстранете капачката от разширителния съд.
18. Отстранете обезвъздушителните винтове на охладителната система.
19. Инсталирайте допълнителен резервоар (обозначен със стрелката) върху разширителния съд и бавно напълнете системата. Добавете допълнителен резервоар към разширителния съд и бавно напълнете системата. Допълнителният резервоар трябва да бъде монтиран на разширителния съд по херметичен начин, което ще гарантира, че най-високите точки на охладителната система са запълнени.
20. Когато охладителната система се напълни с течност, веднага щом охлаждащата течност се появи без въздушни мехурчета изпод винта за обезвъздушаване, постепенно затегнете винтовете, като започнете с долните винтове. Допълнителният резервоар трябва да се поддържа пълен през целия процес на пълнене на системата.
21. След като напълните охладителната система, затегнете всички винтове и поставете капачката на разширителния съд.
22. Стартирайте двигателя и го загрейте до работна температура, след това проверете нивото на охлаждащата течност и я долейте, ако е необходимо.