Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Demontáž a montáž vstrekovačov paliva (Peugeot 207)

  • Hlavná
  • 20X
  • Peugeot 207 (2006-2014)
  • Pohonná jednotka
  • Palivový systém (benzín)
  • Demontáž a montáž vstrekovačov paliva
0
Obsah: Odstránenie 🠇 Výmena tesniacej podložky vstrekovača 🠇 Inštalácia 🠇

Odstránenie



Odpojte záporný pól batérie.

Pripojte hadicu na meranie tlaku k odvzdušňovaciemu ventilu (1) okruhu prívodu paliva.

Palivo vypustite do vhodnej nádoby.

Palivo vypustite do vhodnej nádoby.


Uvoľnite zväzok káblov (2) zo svoriek.

Odpojte konektory (3).

Odpojte potrubie ventilu EGR (4).

Odskrutkujte skrutky (5) a (6) a matice TU.

Odstrániť:
  • hadicová súprava (8);
  • potrubie na prívod vzduchu (9);
  • vákuová prívodná trubica;
  • elektrický konektor umiestnený pod sacím potrubím;
  • sacie potrubie (pozrite si príslušnú operáciu).

Vyčistite vysokotlakové hadice pred ich odskrutkovaním.

Vyčistite vysokotlakové hadice pred ich odskrutkovaním.


Zakryte generátor a štartér.

Pomocou Sodimac alebo podobného vyčistite zóny "a" (pozri obrázok).



Pomocou Sodimac alebo podobného vyčistite zóny «a» (pozri obrázok).


Pozornosť. Po otvorení okruhu vstrekovania paliva nie je povolené žiadne čistenie.


Odpojte prívodné palivové potrubie (11).

Odskrutkujte matice (10) hlukovo izolačného tesnenia.

Odstráňte rúrku (12) a zvukotesný prvok (13) rozvodnej koľajnice paliva.

Odstráňte rúrku (12) a zvukotesný prvok (13) rozvodnej koľajnice paliva.


Upevňovacie prvky na rúrkach (11) palivovej rozvodnej lišty (12) a vysokotlakového palivového čerpadla zatvorte zátkami. Uvoľnite upevňovacie skrutky (14) a vyberte rozdeľovač paliva (odstráňte ručne niekoľkonásobným potiahnutím).

Poznámka: Pohybujte vstrekovačmi ich niekoľkonásobným otáčaním, aby sa rozbila vrstva usadenín, ktorá sa vytvorila medzi vstrekovačom a spaľovacou komorou.


Ak sa koľajnička vstrekovania paliva nedá odstrániť rukou, vložte dva ploché skrutkovače do oblasti "a", aby ste ju zdvihli.



Ak sa koľajnička vstrekovania paliva nedá odstrániť rukou, vložte dva ploché skrutkovače do oblasti…
Ak sa koľajnička vstrekovania paliva nedá odstrániť rukou, vložte dva ploché skrutkovače do oblasti…


Zatvorte otvory vo vstrekovačoch zátkami.

Odstráňte svorky (15) a vstrekovače (16) pomocou skrutkovača.

Zaslepte všetky otvorené otvory vo vysokotlakovom okruhu.

Zaslepte všetky otvorené otvory vo vysokotlakovom okruhu.


Výmena tesniacej podložky vstrekovača



Odstráňte tesniacu podložku (17), pričom dávajte pozor, aby ste nepoškriabali vstrekovač (pomocou klieští na poistné krúžky).



Vyčistite trysky vstrekovačov kefou pomocou odmasťovacieho prostriedku Sodimac/Mecanet.

Vyčistite trysky vstrekovačov kefou pomocou odmasťovacieho prostriedku Sodimac/Mecanet.


Pozornosť. Je zakázané čistiť trysky handrou alebo stlačeným vzduchom.


Nainštalujte nové tesnenie do drážky vstrekovača, najskôr ho umiestnite na puzdro nástroja.

Nainštalujte nové tesnenie do drážky vstrekovača, najskôr ho umiestnite na puzdro nástroja.


Vložte trysku do tela zariadenia.

Poznámka: Po umiestnení tesnenia na teleso vstrekovača sa musí čo najrýchlejšie namontovať na miesto.


Poznámka: Po umiestnení tesnenia na teleso vstrekovača sa musí čo najrýchlejšie namontovať na…





Inštalácia



Poznámka: Vymeňte tesnenia (18) - (19), svorky (15) a vysokotlakové potrubie (20).


Poznámka: Vymeňte tesnenia (18) - (19), svorky (15) a vysokotlakové potrubie (20).


Nainštalujte na miesto:
  • vstrekovače na rozvodnej lište paliva;
  • nové držiaky vstrekovačov;
  • palivovú rozvodnú koľajnicu a jej tesnenie (21).

Skontrolujte tesnosť vysokotlakového palivového okruhu.

Nainštalujte na miesto:
  • nová vysokotlaková trubica;
  • zvukovoizolačný prvok (13) palivovej rozvodnej koľajnice;
  • konektory vstrekovačov.

Zvyšné diely nainštalujte v opačnom poradí.

Skontrolujte tesnosť vysokotlakového palivového okruhu pomocou detektora netesností.

[Originál sa nachádza na portáli: www.PEUGEOTBOOK.ru]
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Matveev Demid
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 207: Palivový systém (benzín)
Ďalšie

Kontrola netesností
Čistenie armatúr na vysokotlakovej palivovej lište
Meranie tlaku paliva
Vstrekovače paliva
Regulátor tlaku
Výmena snímača vysokého tlaku (motory EP6DT)
Výmena zostavy palivového čerpadla/snímača hladiny paliva
Výmena vysokotlakového palivového čerpadla (motory EP6DT)
Výmena vákuovej pumpy
Demontáž a montáž palivovej nádrže (všetky motory)
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Čistenie palivového filtra — modely so vstrekovaním paliva Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Rozmery, hmotnosť a špecifikácie paliva Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Plniace hrdlo paliva, kufor, kapota Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Všeobecné informácie o systéme vstrekovania paliva Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Špecifikácie systému vstrekovania paliva Peugeot 806 (1994-2002)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 46 + 18

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Všeobecné informácie
  • Starostlivosť o auto
  • Riadiace orgány
  • Jazda a prevádzka
  • Pohonná jednotka
  • Charakteristiky motora
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém mazania
  • Systém zapaľovania
  • Riadiaci systém (benzín)
  • Palivový systém (benzín)
  • Riadiaci systém (diesel)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Dieselový energetický systém
  • Systém riadenia motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.