Зняття
Від'єднайте негативну клему акумулятора.
Підключіть шланг для вимірювання тиску до клапана прокачування (1) контуру живлення паливом.
Злийте паливо у відповідну ємність.
Звільніть з фіксаторів джгут дротів (2).
Від'єднайте гнізда (3).
Від'єднайте трубку клапана EGR (4).
Відкрутіть болти (5) та (6) та гайки ТУ.
Зніміть:
- комплект шлангів (8);
- патрубок підведення повітря (9);
- трубку підведення розрідження;
- електричний роз'єм, розташований під впускним колектором;
- впускний колектор (див. відповідну операцію).
Перш ніж відвертати їх, очистіть трубки високого тиску.
Накрийте генератор і стартер.
За допомогою складу "Sodimac" або аналогічного очистіть зони "а" (див. малюнок).
Увагу. Після відкривання контуру уприскування палива будь очищення неприпустима.
Від'єднайте трубку (11) живлення паливом.
Відкрутіть гайки (10) шумоізоляційної прокладки.
Зніміть трубку (12) та звукоізолюючий елемент (13) паливорозподільної рампи.
Закрийте заглушками кріпильні елементи на трубках (11) топливораспределительной рампи (12) і паливного насоса високого тиску. Відкрутіть кріпильні болти (14) і зніміть топливрраспределительную рампу (знімайте вручну, потягнувши кілька разів).
Примітка. Посуньте форсунки, повернувши їх кілька разів, щоб зламати шар відкладень між інжектором і камерою згоряння.
Якщо паливорозподільна рампа для впорскування не знімається вручну, вставте дві плоскі викрутки в зону "а", щоб підняти її.
 |
 |
Закрийте пробками отвори у форсунках.
Зніміть фіксатори (15) та форсунки (16) за допомогою викрутки.
Заглушіть всі відкриті отвори високого тиску.
Заміна ущільнювальної шайби форсунки
Зніміть шайбу ущільнювача (17), намагаючись не подряпати форсунку (за допомогою кліщів для стопорних кілець).
Очистіть розпилювачі форсунок за допомогою пензля за допомогою знежирення Sodimac/Mecanet.
Увага! Заборонено очищати форсунки за допомогою ганчірки та стисненим повітрям.
Встановіть нову прокладку в канавку форсунки, попередньо вдягнувши її на втулку пристрою.
Вставте форсунку в корпус пристрою.
Примітка. Після того, як прокладка буде надіта на корпус форсунки, її необхідно встановити на місце якнайшвидше.
Встановлення
Примітка. Замініть прокладки (18) - (19), фіксатори (15) та трубку високого тиску (20).
Встановіть на місце:
- форсунки на топливораспредело-тільну рампу;
- нові фіксатори форсунок;
- паливорозподільну рампу та її прокладку (21).
Перевірте герметичність паливного контуру високого тиску.
Встановіть на місце:
- нову трубку високого тиску;
- звукоізолюючий елемент (13) топловорозподільної рампи;
- рознімання форсунок.
Встановіть решту деталей у зворотному порядку.
Перевірте герметичність паливного контуру високого тиску за допомогою детектора витоків.