Поділіться інформацією:
Система живлення дизеля автомобіля Peugeot 206
Загальні відомості про систему живлення дизельних двигунів
До системи живлення входять паливний бак, розташований ззаду під кузовом; занурений у бак паливопідкачуючий насос, паливний фільтр з вологовідділювачем, паливний насос високого тиску (ТНВД), паливні форсунки та...
До системи живлення входять паливний бак, розташований ззаду під кузовом; занурений у бак паливопідкачуючий насос, паливний фільтр з вологовідділювачем, паливний насос високого тиску (ТНВД), паливні форсунки та...
Зняття та встановлення паливного фільтра двигуна DW8
Зняття паливного фільтра провадіть у наступному порядку: Мал. 4.84. Підготовка до зняття паливного фільтра: 1 - з'єднувальний роз'єм; 2 - зливний отвір; 3 - хомут; 4 - кришка паливного фільтра зніміть захисний кожух...
Зняття паливного фільтра провадіть у наступному порядку: Мал. 4.84. Підготовка до зняття паливного фільтра: 1 - з'єднувальний роз'єм; 2 - зливний отвір; 3 - хомут; 4 - кришка паливного фільтра зніміть захисний кожух...
Зняття та встановлення паливного фільтра двигуна DW10 TD
При знятті та встановленні паливного фільтра на сервісних центрах Peugeot використовують наступний спеціальний інструмент: набір заглушок 0188-T; розчинник SODIMAC №35 (поставляється в запчастини); пензель; бачок для...
При знятті та встановленні паливного фільтра на сервісних центрах Peugeot використовують наступний спеціальний інструмент: набір заглушок 0188-T; розчинник SODIMAC №35 (поставляється в запчастини); пензель; бачок для...
Зняття та встановлення паливних форсунок двигуна DW8
При знятті та встановленні паливних форсунок на сервісних центрах Peugeot використовують втулку для форсунок 0149. Зняття паливних форсунок провадіть у наступному порядку: від'єднайте провід від негативної клеми...
При знятті та встановленні паливних форсунок на сервісних центрах Peugeot використовують втулку для форсунок 0149. Зняття паливних форсунок провадіть у наступному порядку: від'єднайте провід від негативної клеми...
Зняття та встановлення паливних форсунок двигуна DW10 TD
Форсунки маркуються за допомогою гравіювання або фарбою на верхній частині обмотки з боку отвору для повернення палива: мітка 1 (у вигляді плями фарби синього кольору - форсунка класу 1); мітка 2 (у вигляді плями фарби...
Форсунки маркуються за допомогою гравіювання або фарбою на верхній частині обмотки з боку отвору для повернення палива: мітка 1 (у вигляді плями фарби синього кольору - форсунка класу 1); мітка 2 (у вигляді плями фарби...
Зняття та встановлення регулятора високого тиску палива на ТНВД
Зняття регулятора високого тиску палива на ТНВД виконуйте так: зніміть захисний кожух двигуна; від'єднайте провід від негативної клеми акумуляторної батареї; Мал. 4.99. Підготовка до зняття регулятора тиску палива: 1 -...
Зняття регулятора високого тиску палива на ТНВД виконуйте так: зніміть захисний кожух двигуна; від'єднайте провід від негативної клеми акумуляторної батареї; Мал. 4.99. Підготовка до зняття регулятора тиску палива: 1 -...
Зняття та встановлення розподільника палива
Під час зняття та встановлення розподільника палива на сервісних центрах Peugeot використовують наступний спеціальний інструмент: динамометричний ключ 1603-A/B/D; ключі для роботи з трубками - 1603-G та 1603-F;...
Під час зняття та встановлення розподільника палива на сервісних центрах Peugeot використовують наступний спеціальний інструмент: динамометричний ключ 1603-A/B/D; ключі для роботи з трубками - 1603-G та 1603-F;...
Зняття та встановлення ТНВД
При знятті та встановленні ТНВД на сервісних центрах Peugeot використовують наступний спеціальний інструмент: поперечина 0102-D; ланцюг для підйому та вивішування 0102-M; штифт для фіксації в нерухомому положенні шківа...
При знятті та встановленні ТНВД на сервісних центрах Peugeot використовують наступний спеціальний інструмент: поперечина 0102-D; ланцюг для підйому та вивішування 0102-M; штифт для фіксації в нерухомому положенні шківа...
Зняття та встановлення ТНВД фірми LUCAS
При знятті та встановленні паливного насоса високого тиску LUCAS на сервісних центрах Peugeot використовують наступний спеціальний інструмент: пристрій для регулювання насоса високого тиску LUCAS — (0188-H); електронний...
При знятті та встановленні паливного насоса високого тиску LUCAS на сервісних центрах Peugeot використовують наступний спеціальний інструмент: пристрій для регулювання насоса високого тиску LUCAS — (0188-H); електронний...
Перевірка та регулювання ТНВД
Регулювання режиму прискореного холостого ходу Регулювання режиму прискореного холостого ходу на холодному двигуні в наступному порядку: Мал. 4.118. Регулювання ТНВД: 1, 2, 8 - важелі; 3 – штифт; 4 - прокладка; 5 -...
Регулювання режиму прискореного холостого ходу Регулювання режиму прискореного холостого ходу на холодному двигуні в наступному порядку: Мал. 4.118. Регулювання ТНВД: 1, 2, 8 - важелі; 3 – штифт; 4 - прокладка; 5 -...
Система турбонаддува — загальні відомості
Одним із параметрів, що визначають потужність двигуна, є наповнення циліндрів. Використання системи турбонаддува дозволяє нагнітати повітря у впускний колектор під тиском, і це продовжує цикл наповнення циліндра...
Одним із параметрів, що визначають потужність двигуна, є наповнення циліндрів. Використання системи турбонаддува дозволяє нагнітати повітря у впускний колектор під тиском, і це продовжує цикл наповнення циліндра...
Зняття та встановлення турбокомпресора DW10 TD
Зняття турбокомпресора провадіть у наступному порядку: зніміть переднє праве колесо; зніміть бризковик передній правий; зніміть захисні екрани під силовим агрегатом; злийте масло з коробки передач; Увага! Зніміть...
Зняття турбокомпресора провадіть у наступному порядку: зніміть переднє праве колесо; зніміть бризковик передній правий; зніміть захисні екрани під силовим агрегатом; злийте масло з коробки передач; Увага! Зніміть...
Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо
➨ Силовий агрегат: Паливна система (дизель) Пежо 106 (1991-2003)
➨ Силовий агрегат: Паливна система (бензин) Пежо 305 (1977-1989)
➨ Силовий агрегат: Паливна система (карбюратор) Пежо 405 (1987-1997)
➨ Силовий агрегат: Паливна система Пежо 605 (1989-2000)
➨ Силовий агрегат: Система живлення (дизель) Пежо 807 (2002-2014)
Посилання на цей розділ у різних форматах
TEXTHTMLBB Code
- Загальна інформація
- Догляд за автомобілем
- Органи управління
- Водіння та експлуатація
- Силовий агрегат
- Характеристики двигунів
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Система змазки
- Система запалювання
- Система керування (бензин)
- Паливна система (бензин)
- Система керування (дизель)
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Приводні вали
- Шасі, ходова частина
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Опалення та кондиціювання
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Фари та освітлення
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни
- Дизельні двигуни
- Система живлення дизеля
- Система керування двигуном
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Приводні вали
- Шасі, ходова частина
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов та салон
- Елементи кузова
- Двері, замки та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми

