- набір заглушок 0188-T;
- розчинник SODIMAC №35 (поставляється в запчастини);
- пензель;
- бачок для очищення.
Зняття паливного фільтра провадіть у наступному порядку:
- від'єднайте провід від негативної клеми акумуляторної батареї;
- зніміть захист під силовим агрегатом;
- встановіть під двигун ємність для збирання рідин;
Мал. 4.86. Підготовка до зняття паливного фільтра: 1 - болт для прокачування
- відверніть болт для прокачування 1 (рис. 4.86);
- очистіть штуцер паливного фільтра;
Мал. 4.87. Від'єднання трубок: 1 - пристосування; 2 - заглушки; 3, 4, 5 - трубки
- від'єднайте трубки 3 та 5 (рис. 4.87);
- дочекайтеся повного витікання дизельного палива;
- закрийте отвори заглушками 2 за допомогою пристрою;
- закрийте трубки 4 на паливному фільтрі;
Мал. 4.88. Зняття кришки паливного фільтра: 1 - кришка
- встановіть втулку 22 мм (мал. 4.88) на кришку;
- натисніть на кришку і одночасно поверніть на чверть оберту;
Мал. 4.89. Зняття фільтруючого елемента: 1 - кришка; 2 - гофрована шайба; 3 - фільтруючий елемент; 4 - ущільнювач; 5 - корпус
- зніміть кришку 1 (рис. 4.89);
- зніміть гофровану шайбу 2;
- зніміть фільтруючий елемент 3;
- зніміть ущільнювач 4 паливного фільтра.
Очищення паливного фільтра провадіть у наступному порядку:
- дочекайтеся закінчення витікання палива з корпусу 5 паливного фільтра;
- від'єднайте трубки під корпусом фільтруючого елемента;
- закрийте отвори заглушками за допомогою пристрою;
- звільніть з фіксаторів і підніміть корпус паливного фільтра;
- зніміть паливний фільтр 3;
- залийте рекомендований для очищення склад у бачок;
- очистіть паливний фільтр за допомогою пристрою;
- осушіть паливний фільтр перед інсталяцією.
Увага! Використовуйте лише матеріал RESISTEL (поставляється в запчастини), не використовуйте стиснене повітря.
Встановлюйте паливний фільтр в наступному порядку:
- встановіть новий фільтруючий елемент 3;
- встановіть гофровану шайбу 2;
(Дивіться оригінал на сайті: «peugeotbook.ru»)
Мал. 4.90. Встановлення кришки паливного фільтра: 1 - кришка; 2 - трубки; А - мітка
- встановіть кришку 1;
Увага! Розташуйте кришку 1 (рис. 4.90) і трубки 2 перпендикулярно двигуну (щоб мітка А була розташована з боку повітряного фільтра).
- встановіть втулку 22 мм на кришку;
- натисніть на кришку 1 і одночасно поверніть її на чверть оберту;
- зніміть пристрій 1 (див. рис. 4.87);
- приєднайте трубки 3 та 5;
- підключіть провід до негативної клеми акумуляторної батареї;
- проведіть програмування всіх електронних пристроїв автомобіля;
- заповніть фільтр паливом, для чого кілька разів увімкніть та вимкніть запалювання (приблизно 6 разів);
- перевірте відсутність витоку палива після пуску двигуна.