- sada zástrčiek 0188-T;
- rozpúšťadlo SODIMAC č.35 (dodávané ako náhradné diely);
- štetec;
- čistiaca nádrž.
Demontujte palivový filter v nasledujúcom poradí:
- odpojte záporný kábel batérie;
- odstráňte ochranu pod pohonnou jednotkou;
- pod motor umiestnite nádobu na zachytávanie tekutín;
Kreslenie. 4,86. Príprava na demontáž palivového filtra: 1 - odvzdušňovacia skrutka
- odskrutkujte odvzdušňovaciu skrutku 1 (obr. 4.86);
- vyčistite armatúry palivového filtra;
Kreslenie. 4,87. Odpojenie rúrok: 1 - zariadenie; 2 - zástrčky; 3, 4, 5 - rúrky
(Článok opätovne publikovaný z webovej stránky: «peugeotbook»)
- odpojte rúrky 3 a 5 (obr. 4.87);
- počkajte, kým sa motorová nafta úplne nevypustí;
- zatvorte otvory zátkami 2 pomocou zariadenia;
- zatvorte hadičky 4 na palivovom filtri;
Kreslenie. 4,88. Demontáž krytu palivového filtra: 1 - veko
- na kryt nainštalujte 22 mm priechodku (obr. 4.88);
- zatlačte veko nadol a súčasne ním otočte o štvrť otáčky;
Kreslenie. 4,89. Odstránenie filtračného prvku: 1 - veko; 2 - vlnitá podložka; 3 - filtračný prvok; 4 - tesnenie; 5 - telo
- odstráňte kryt 1 (obr. 4.89);
- odstráňte vlnitú podložku 2;
- vyberte filtračnú vložku 3;
- odstráňte tesnenie 4 palivového filtra.
Palivový filter vyčistite v nasledujúcom poradí:
- počkajte, kým palivo prestane vytekať z telesa palivového filtra 5;
- odpojte hadičky pod krytom filtračného prvku;
- zatvorte otvory zátkami pomocou zariadenia;
- uvoľnite zo svoriek a zdvihnite puzdro palivového filtra;
- vyberte palivový filter 3;
- nalejte odporúčaný čistiaci roztok do nádrže;
- vyčistite palivový filter pomocou nástroja;
- pred opätovnou montážou palivový filter vysušte.
Pozor! Používajte iba materiál RESISTEL (dodávané ako náhradné diely), nepoužívajte stlačený vzduch.
Palivový filter nainštalujte v nasledujúcom poradí:
- nainštalujte nový filtračný prvok 3;
- nainštalujte vlnitú podložku 2;
Kreslenie. 4,90. Inštalácia krytu palivového filtra: 1 - veko; 2 - rúrky; A - značka
- nasadiť kryt 1;
Pozor! Kryt 1 (obr. 4.90) a rúrky 2 umiestnite kolmo na motor (tak, aby sa značka A nachádzala na strane vzduchového filtra).
- na kryt nainštalujte 22 mm priechodku;
- zatlačte na kryt 1 a súčasne ho otočte o štvrť otáčky;
- odstrániť prípravok 1 (pozri obr. 4,87);
- pripojte rúrky 3 a 5;
- pripojte vodič k zápornému pólu batérie;
- vykonávať programovanie všetkých elektronických zariadení vozidla;
- naplňte filter palivom tak, že niekoľkokrát zapnete a vypnete zapaľovanie (asi 6 krát);
- po naštartovaní motora skontrolujte, či palivo neuniká.