- momentový kľúč 1603-A/B/D;
- rúrkové kľúče - 1603-G a 1603-F;
- predlžovací kábel 1603-E;
- sada zástrčiek 0188-T.
Demontujte rozdeľovač paliva v nasledujúcom poradí:
- odpojte kábel od záporného pólu batérie;
- odstráňte ochranný kryt motora;
Kreslenie. 4.103. Odpojenie palivových potrubí: 1 - káblový zväzok; 2 - hadica odvetrávania kľukovej skrine; 3, 4, 6, 7 - palivové potrubia; 5 - podpora
- presunúť turniket 1 (ryža. 4.103) drôty;
Pozor! Zakaždým, keď sú vysokotlakové hadice odstránené, musia byť nahradené novými.
- odpojte a posuňte nabok hadicu 2 ventilačného systému kľukovej skrine;
- odpojte palivové potrubia 3, 4, 6, 7 a uzatvorte ich pomocou zariadenia;
- odsuňte palivové potrubia 3, 4, 6, 7;
- odstrániť podperu 5;
- vyčistite vysokotlakové palivové potrubia pred ich odskrutkovaním;
Kreslenie. 4.104. Aplikácia protivrstvy: 1, 3 - bradavky; 2 - palivové vedenie; A - miesto aplikácie protináteru
- naneste ochranný náter na miesto A (ryža. 4.104);
- odskrutkujte vsuvku 3;
- odskrutkujte vsuvku 1;
- odstráňte palivové vedenie 2 vysokotlakového okruhu palivového systému;
- odstráňte vysokotlakové palivové potrubia vedúce k vstrekovačom;
Kreslenie. 4.105. Aplikácia protivrstvy: B - miesto aplikácie protináterovej kompozície
Údaje uverejnené na webovej stránke: peugeotbook
- aplikujte protizložku na mieste B (ryža. 4.105);
- uvoľnite uťahovací moment spojovacích prvkov vedúcich k vstrekovačom;
Kreslenie. 4.106. Aplikácia protivrstvy: C - miesto aplikácie protináteru
- aplikujte protizlúčeninu na mieste C (ryža. 4.106);
- odskrutkujte spojovacie prvky na rozdeľovači paliva;
- odstráňte vysokotlakové palivové vedenie;
- zatvorte otvory zátkami pomocou zariadenia;
Kreslenie. 4.107. Demontáž rozdeľovača paliva: 1 - skrutky; 2 - distribútor; 3 - snímač vysokého tlaku; 4 - snímač teploty paliva
- odpojte snímač 3 (ryža. 4.107) vysokotlakové palivo;
- odpojte snímač teploty paliva 4;
- odskrutkujte skrutky 1;
- demontujte rozdeľovač paliva systému priameho vstrekovania paliva.
Nainštalujte rozdeľovač paliva v nasledujúcom poradí:
Poznámka: Vymeňte odstránené vysokotlakové palivové vedenie.
- nainštalujte rozdeľovač 2 (pozri obr. 4.107) palivový systém s priamym vstrekovaním;
- namontovať skrutky 1;
- pripojte snímač vysokého tlaku paliva 3;
- pripojte snímač teploty paliva 4;
- nainštalujte palivové potrubie 2 (pozri obr. 4.104) vysokotlakový okruh palivového systému, doťahovanie armatúr 1 a 3 ručne;
- pripojte palivové potrubia k vstrekovačom, pričom spoje dotiahnite rukou;
- utiahnite armatúry 1 a 3 na 20 Nm, pričom na mieste A naneste zaisťovaciu zmes;
- utiahnite skrutky 1 (pozri obr. 4.107) krútiaci moment 23 Nm;
- aplikujte protizložku na mieste B (pozri obr. 4.105);
- utiahnite spoje vstrekovačov s palivovým potrubím krútiacim momentom 20 N·m pomocou náradia;
- aplikujte protizlúčeninu na mieste C (pozri obr. 4.106);
Kreslenie. 4.108. Utiahnutie spoja palivového potrubia pomocou nástrojov: 1, 2, 3 - zariadenia; C - miesto aplikácie protináteru
- dotiahnite spojovacie prvky na rozdeľovači paliva na krútiaci moment 20 Nm pomocou náradia 1, 2, 3 (ryža. 4.108);
- nainštalovať podporu 5 (pozri obr. 4.103);
- pripojte palivové potrubia 3, 4, 6, 7;
- nainštalujte odbočku 2;
- nainštalujte káblový zväzok 1;
- namontujte kryt motora;
- pripojte vodič k zápornému pólu batérie;
- skontrolujte tesnosť spojov palivového systému naštartovaním motora a nastavením otáčok kľukového hriadeľa na 1000 min⁻¹. Niekoľkokrát stlačte plynový pedál, čím zvýšite otáčky kľukového hriadeľa na 3500 min⁻¹.