- demontujte pravé predné koleso;
- demontujte pravý predný blatník;
- odstráňte ochranné kryty pod pohonnou jednotkou;
- vypustite olej z prevodovky;
Pozor! Odstráňte sacie potrubie, aby ste predišli poškodeniu pružného spojenia (mech), ktoré nevydrží torzné, ťahové alebo ohybové zaťaženie, ktoré sa môže vyskytnúť pri demontáži jedného z komponentov zavesenia hnacej sústavy.
- odstráňte spodné rameno riadenia reakcie;
- odstráňte pohon pravého kolesa;
Kreslenie. 4,120. Demontáž rúrok turbodúchadla: 1, 3 - potrubia; 2 - skrutka
- odskrutkujte skrutku 2 (ryža. 4,120);
- odpojte potrubia 1 a 3;
Kreslenie. 4.121. Demontáž EGR ventilu: 1 - uzol; 2 - recirkulačný ventil; 3, 4 - potrubia
- odstrániť ventil 2 (ryža. 4.121) recirkulácia výfukových plynov;
- odstrániť potrubie 3;
- odstrániť uzol 1;
- odstrániť potrubie 4;
- zastrčte vstupné a výstupné hrdlá turbodúchadla;
Kreslenie. 4.122. Demontáž turbodúchadla: 1 - koleno; 2 - skrutkay; 3 - spojovacia vsuvka; 4 - turbodúchadlo; 5, 7, 10 - skrutky; 6, 9 - prípojky ropovodu; 8 - podpora
- odstrániť podperu 8 (ryža. 4.122);
- odsuňte spojovacie body olejových potrubí 6 a 9;
- odstrániť koleno 1;
- odskrutkujte matice 2;
- odstráňte kryt skrine spojky;
- nakloňte motor dopredu;
- demontovať turbodúchadlo 4.
Namontujte turbodúchadlo v nasledujúcom poradí:
- vymeniť matice 2 (pozri obr. 4.122);
- namontovať turbodúchadlo 4;
- utiahnite čapy na potrubí na 10 Nm;
- utiahnite matice 2 až 25 Nm;
- utiahnite skrutky 5 až 12 Nm;
- utiahnite spojovaciu vsuvku 3 na krútiaci moment 22 Nm;
- utiahnite skrutky 10 až 23 Nm;
- nainštalovať podporu 8;
- utiahnite skrutky 7 až 23 Nm;
- utiahnite vsuvku 9 až 47,5 Nm;
- nainštalujte prípojku 6 olejového potrubia na miesto;
Inštaláciu dokončite v opačnom poradí ako pri demontáži, pričom dodržte tieto požiadavky:
Kreslenie. 4.123. Inštalácia ramena zavesenia motora: 1, 3, 5 - skrutky; 2 - skrutkay; 4 - reakčná páka
- nainštalujte reakčnú páku 4 (ryža. 4.123) držiaky motora;
- nainštalujte pohon pravého kolesa;
- utiahnite skrutky 1 a matice 2 až 10 Nm;
- utiahnite skrutku 5 až 50 Nm;
- utiahnite skrutku 3 až 35 Nm;
- utiahnite maticu hnacieho hriadeľa kolesa na 325 Nm;
- utiahnite skrutky kolesa na 85 Nm;
Pozor! Pravidelne vymieňajte svorku výfukového systému.
- nainštalujte komponenty výfukového systému;
- naplňte prevodovku olejom;
- naplňte chladiaci systém motora a vypustite z neho vzduch.