- уклоните предњи десни точак;
- уклоните предњи десни блатобран;
- уклоните заштитне екране испод јединице за напајање;
- испустите уље из мењача;
Пажња! Уклоните усисну цев да бисте избегли оштећење флексибилне везе (мехова), која не може да издржи торзионо, затезно или савијање које може да се јави приликом демонтаже једне од компоненти огибљења погонског склопа.
- уклоните доњу контролну руку за реакцију;
- уклоните погон десног точка;
Цртање. 4.120. Уклањање цеви турбопуњача: 1, 3 - цевоводи; 2 - вијак
- одврните вијак 2 (слика 4.120);
- одвојите цеви 1 и 3;
Цртање. 4.121. Уклањање ЕГР вентила: 1 - чвор; 2 - рециркулацијски вентил; 3, 4 - цевоводи
- уклоните вентил 2 (слика 4.121) рециркулације издувних гасова;
- уклоните цевовод 3;
- уклоните чвор 1;
- уклонити цевовод 4;
- прикључите улазни и излазни врат турбопуњача;
Цртање. 4.122. Уклањање турбо пуњача: 1 - колено; 2 - ораси; 3 - спојна брадавица; 4 - турбопуњач; 5, 7, 10 - вијци; 6, 9 - прикључци нафтовода; 8 - подршка
- уклоните ослонац 8 (слика 4.122);
- померите у страну прикључне тачке уљних водова 6 и 9;
- уклонити колено 1;
- одврнути матице 2;
- уклоните штитник кућишта квачила;
- нагните мотор напред;
- уклоните турбопуњач 4.
Инсталирајте турбопуњач следећим редоследом:
- замените матице 2 (погледајте слику 4.122);
- инсталирати турбопуњач 4;
- затегните клинове на разводнику на 10 Нм;
- затегните матице 2 до 25 Нм;
- затегните завртње 5 до 12 Нм;
- затегните спојну брадавицу 3 на обртни момент од 22 Нм;
- затегните завртње 10 до 23 Нм;
- инсталирајте подршку 8;
- затегните завртње 7 до 23 Нм;
- затегните брадавицу 9 до 47,5 Нм;
- поставите прикључак 6 цеви за уље на место;
Завршите инсталацију обрнутим редоследом од уклањања, пратећи ове захтеве:
Цртање. 4.123. Инсталирање руке овјеса мотора: 1, 3, 5 - вијци; 2 - ораси; 4 - реакциона полуга
- уградите реакциону полугу 4 (слика 4.123) носача мотора;
- инсталирати десни погон;
- затегните завртње 1 и навртке 2 до 10 Нм;
- затегните вијак 5 до 50 Нм;
- затегните вијак 3 до 35 Нм;
- затегните матицу погонског вратила на 325 Нм;
- затегните завртње точкова на 85 Нм;
Пажња! Редовно мењајте стезаљку издувног система.
- инсталирати компоненте издувног система;
- напуните мењач уљем;
- напуните систем за хлађење мотора и испустите ваздух из њега.