- регулатор пумпе високог притиска ЛУЦАС — (0188-H);
- електронска блокада мотора.
Белешка. Овде разматрамо случај када је могуће закључавање и откључавање модула. Пре уклањања пумпе за гориво, модул мора бити откључан.
Пратите процедуру за откључавање модула следећим редоследом:
- отворите прозор возача;
- затворите сва врата возила;
- укључите паљење без отварања врата;
- сачекајте око 10 с;
- искључите паљење без отварања врата;
Пажња! Ако су се врата отворила након искључивања паљења, сачекајте 15 секунди и почните поново.
- Искључите управљачку јединицу мотора или модул пумпе за гориво.
Пажња! Предвиђено време за уклањање овог елемента је 10 минута, након овог времена почните поново процедуру.Овај поступак вам омогућава да се уверите да модул заиста није закључан и проверите пумпу за гориво на постољу (без промене модула).
Проверите пумпу за убризгавање на постољу следећим редоследом:
- са откључаним модулом, пумпа за гориво ће радити ако се напајање доводи до конектора електромагнетног вентила инсталираног на пумпи: жица 1 (+12В) и жица 4 («тежина»).
Уклањање пумпе за гориво високог притиска врши се следећим редоследом:
- одвојите жицу са негативног терминала батерије;
Сл. 4.112. Уклањање делова мотора: 1, 4 - цеви; 2 - дистрибутер ваздуха; 3 - кућиште; 5 - електронска контролна јединица; 6 - водови за гориво
- скините поклопац 3 (пиринач. 4.112) мотор;
- уклоните разводник ваздуха 2;
- уклоните цев 1 вентил система за рециркулацију издувних гасова;
- искључите водове за гориво 6;
- одвојите цев 4;
- одвојите контактни конектор електронске контролне јединице 5;
Сл. 4.113. Искључивање кабла квачила: 1 - водови за гориво; 2, 3 - каблови; 4 - цев
- искључите и померите цев у страну 4 (пиринач. 4.113);
- ослободите флексибилни кабл 3 погона квачила из стезаљки;
- ослободите од стезаљки кабл 2 за контролу брзине мотора у празном ходу;
- Искључите водове за гориво 1 система за убризгавање;
Сл. 4.114. Раздвајање пин конектора: 1, 2 - пин конектори
- извуците конекторе 1 и 2 (пиринач. 4.114);
- уклоните погонски каиш додатне опреме;
- уклоните зупчасти ремен, погледајте «Механизам дистрибуције гаса (тајминг)»;
Сл. 4.115. Уклањање пумпе за убризгавање: 1 - вијци; 2 - учвршћење
- уклоните погонску ременицу пумпе за убризгавање помоћу алата 2 (пиринач. 4.115);
- одврните три вијка 1 који причвршћују пумпу;
- уклоните задњу монтажу пумпе за гориво;
- уклоните пумпу за гориво високог притиска;
- уклоните алат 2.
Инсталирајте пумпу за убризгавање следећим редоследом:
Сл. 4.116. Уградња пумпе за убризгавање: 1 - вијци; 2 - одстојник; 3 - матица
- проверите да ли је вијак 1 присутан (пиринач. 4.116) и одстојници 2 на носачу пумпе за гориво високог притиска;
- инсталирати пумпу за гориво;
- вратите три причврсна вијка на предњој страни пумпе за гориво и затегните их на 20 Нм;
- затегните матицу 3 до 22,5 Нм;
- инсталирајте водове за гориво, затегните причвршћиваче на обртни момент од 2,5 Нм;
- инсталирати уређај 2 (види сл. 4.115);
Сл. 4.117. Инсталирање погонске ременице пумпе за убризгавање: 1 - учвршћење; 2 - ременица; 3 - вијци
- инсталирати ременицу 2 (пиринач. 4.117) погон пумпе за убризгавање;
- затегните три вијка 3 причврсни момент 23 Нм;
- инсталирајте синхрони појас газораспределительного механизма;
- Инсталирајте погонски каиш додатне опреме.
Наставите са инсталацијом обрнутим редоследом од уклањања.
Извршите програмирање свих електронских уређаја аутомобила.