- regulator visokog pritiska LUCAS — (0188-H);
- elektronska blokada motora.
Bilješka. Ovdje razmatramo slučaj kada je moguće zaključavanje i otključavanje modula. Prije uklanjanja pumpe za gorivo, modul se mora otključati.
Slijedite postupak za otključavanje modula sljedećim redoslijedom:
- otvorite vozačev prozor;
- zatvorite sva vrata vozila;
- uključite paljenje bez otvaranja vrata;
- pričekajte otprilike 10 s;
- isključite paljenje bez otvaranja vrata;
Pažnja! Ako su vrata otvorena nakon isključivanja kontakta, pričekajte 15 sekundi i počnite postupak ponovno.
- Odvojite upravljačku jedinicu motora ili modul pumpe za gorivo.
Pažnja! Vrijeme predviđeno za uklanjanje ovog elementa je 10 minuta, nakon tog vremena ponovno pokrenite postupak. Ovaj postupak vam omogućuje da se uvjerite da modul stvarno nije zaključan i provjerite pumpu za gorivo na postolju (bez mijenjanja modula).
Provjerite pumpu za ubrizgavanje na postolju sljedećim redoslijedom:
- s otključanim modulom, pumpa za gorivo će raditi ako se napaja konektor elektromagnetskog ventila instaliran na pumpi: žica 1 (+12V) i žica 4 («težina»).
Uklanjanje visokotlačne pumpe za gorivo izvodite sljedećim redoslijedom:
- odspojite žicu s negativnog pola baterije;
Riža. 4.112. Uklanjanje dijelova motora: 1, 4 - cijevi; 2 - distributer zraka; 3 - kućište; 5 - elektronička upravljačka jedinica; 6 - vodovi za gorivo
- uklonite poklopac 3 (riža. 4.112) motor;
- uklonite razdjelnik zraka 2;
- uklonite ventil cijevi 1 sustava recirkulacije ispušnih plinova;
- odspojite vodove za gorivo 6;
- odspojite cijev 4;
- odspojite kontaktni konektor elektroničke upravljačke jedinice 5;
Riža. 4.113. Odspajanje sajle kvačila: 1 - vodovi za gorivo; 2, 3 - kabeli; 4 - cijev
- odspojite i pomaknite cijev 4 (riža. 4.113);
- otpustite fleksibilni kabel 3 pogona kvačila iz stezaljki;
- otpustite iz stezaljki kabel 2 za kontrolu brzine motora u praznom hodu;
- Odvojite vodove goriva 1 sustava ubrizgavanja;
Riža. 4.114. Odspajanje konektora: 1, 2 - pin konektori
- odspojite konektore 1 i 2 (riža. 4.114);
- uklonite pomoćni pogonski remen;
- skinite zupčasti remen, vidi «Mehanizam distribucije plina (vrijeme)»;
Riža. 4.115. Uklanjanje pumpe za ubrizgavanje: 1 - vijci; 2 - učvršćenje
- uklonite pogonsku remenicu pumpe za ubrizgavanje pomoću alata 2 (riža. 4.115);
- odvrnite tri vijka 1 koji pričvršćuju pumpu;
- uklonite stražnji nosač pumpe za gorivo;
- uklonite visokotlačnu pumpu za gorivo;
- uklonite alat 2.
Ugradite pumpu za ubrizgavanje sljedećim redoslijedom:
Riža. 4.116. Ugradnja pumpe za ubrizgavanje: 1 - vijci; 2 - razmaknica; 3 - matica
- provjerite je li vijak 1 prisutan (riža. 4.116) i razmaknice 2 na nosaču visokotlačne pumpe za gorivo;
- ugradite pumpu za gorivo;
- ponovno postavite tri pričvrsna vijka prednjeg dijela pumpe za gorivo i zategnite ih na 20 Nm;
- zategnite maticu 3 na 22,5 Nm;
- ugradite vodove za gorivo, zatežući pričvrsne elemente momentom od 2,5 Nm;
- instalirati učvršćenje 2 (vidi sl. 4.115);
Riža. 4.117. Ugradnja pogonske remenice pumpe za ubrizgavanje: 1 - učvršćenje; 2 - remenica; 3 - vijci
- ugradite remenicu 2 (riža. 4.117) pogon pumpe za ubrizgavanje;
- zategnite tri vijka 3 moment pričvršćivanja 23 Nm;
- ugradite razvodni remen;
- Ugradite pomoćni pogonski remen.
Nastavite s instalacijom obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Izvršite programiranje svih elektroničkih uređaja automobila.