Uklanjanje i ugradnja pumpi za ubrizgavanje goriva iz LUCAS-a (Peugeot 206)

Prilikom skidanja i postavljanja LUCAS visokotlačne pumpe za gorivo Peugeot servisi koriste sljedeći specijalni alat:

• lUCAS uređaj za podešavanje visokotlačne pumpe - (0188-H);
• elektronička blokada motora.

Bilješka: Ovdje razmatramo slučaj kada je moguće zaključavanje i otključavanje modula. Prije uklanjanja pumpe za gorivo, modul se mora otključati.

Provedite postupak otključavanja modula sljedećim redoslijedom:

• otvori vozačev prozor;
• zatvoriti sva vrata automobila;
• uključite paljenje bez otvaranja vrata;
• pričekajte oko 10 sekundi;
• isključite paljenje bez otvaranja vrata;

Pažnja! Ako su vrata otvorena nakon što je paljenje isključeno, pričekajte 15 sekundi i počnite postupak ponovno.

• odvojite upravljački modul motora ili modul pumpe za gorivo.

Pažnja! Vrijeme predviđeno za uklanjanje ovog elementa je 10 minuta, nakon tog vremena ponovno počnite s postupkom. Ovim postupkom možete se uvjeriti da modul nije stvarno zaključan i provjeriti pumpu za gorivo na postolju (bez mijenjanja modula).

Provjerite visokotlačnu pumpu goriva na stolu sljedećim redoslijedom:

• ako modul nije zaključan, pumpa za gorivo će raditi ako se napaja konektor elektromagnetskog ventila instaliran na pumpi: žica 1 (+12 V) i žica 4 (masa).

Skinite pumpu za ubrizgavanje goriva sljedećim redoslijedom:

• odspojite negativni kabel akumulatora;

• uklonite poklopac 3 (riža. 4.112) motor;
• uklonite razdjelnik zraka 2;
• uklonite cijev 1 ventila za povrat ispušnih plinova;
• odspojite cijevi za gorivo 6;
• odspojite cijev 4;
• odvojite kontaktni konektor elektroničke upravljačke jedinice 5;

• odspojite i pomaknite cijev 4 (riža. 4.113);
• otpustite savitljivi kabel 3 pogona kvačila iz stezaljki;
• otpustite kabel 2 za kontrolu broja okretaja motora u praznom hodu sa stezaljki;
• odvojite vodove za gorivo 1 sustava ubrizgavanja;

• odvojite kontaktne konektore 1 i 2 (riža. 4.114);
• uklonite pomoćni pogonski remen;
• skinite zupčasti remen, vidi. "Mehanizam za distribuciju plina (GRM)";

(Izvornik možete pronaći na resursu peugeotbook.ru)

• uklonite pogonsku remenicu pumpe za ubrizgavanje goriva pomoću alata 2 (riža. 4.115);
• odvrnite tri vijka 1 nosača pumpe;
• uklonite stražnji nosač pumpe za gorivo;
• uklonite visokotlačnu pumpu goriva;
• uklonite uređaj 2.

Ugradite pumpu za ubrizgavanje goriva sljedećim redoslijedom:

• provjerite je li vijak 1 prisutan (riža. 4.116) i 2 odstojnika na nosaču visokotlačne pumpe za gorivo;
• ponovno postavite pumpu za gorivo;
• ponovno postavite tri prednja vijka pumpe za gorivo i zategnite ih na 20 Nm;
• zategnite maticu 3 na 22,5 Nm;
• ugradite vodove za gorivo, zatežući pričvrsne elemente momentom od 2,5 Nm;
• instalirati učvršćenje 2 (vidi sl. 4.115);

• ugradite remenicu 2 (riža. 4.117) pogoni pumpe za ubrizgavanje goriva;
• zategnite tri vijka 3 pričvršćivanja momentom od 23 Nm;
• postavite zupčasti remen za razvodni remen;
• ugradite pomoćni pogonski remen.

Nastavite s ugradnjom obrnutim redoslijedom od uklanjanja.

Programirajte sve elektroničke uređaje u vozilu.