Provjera i podešavanje pumpe za ubrizgavanje goriva (Peugeot 206)

Podešavanje brzog mirovanja

Podesite brzu brzinu praznog hoda na hladnom motoru sljedećim redoslijedom:

• provjeri tu polugu 2 (riža. 4.118) naslonjen na desni graničnik;
• ako se poluga ne zaustavi, podesite napetost sajle 9 pomoću stezaljke 10;
• konačno podesite napetost pomoću stezaljke za plašt kabela 7.

Podesite brzu brzinu praznog hoda na vrućem motoru sljedećim redoslijedom:

• provjerite da sajla 9 nije previše zategnuta;
• u usporedbi s hladnim motorom, na vrućem motoru sajla bi se trebala pomaknuti više od 6 mm.

Podešavanje pogonskog mehanizma akceleratora

Podesite pogonski mehanizam gasa sljedećim redoslijedom:

Bilješka: Prije podešavanja motor se mora zagrijati (električni ventilator mora raditi dva ciklusa). Brzi pogon u praznom hodu mora biti slobodan, razmak A mora biti unutar 0,5-1 mm.

• pritisnite papučicu gasa do kraja;
• pobrinite se da poluga 8 leži na graničnom vijku 6. U suprotnom, promijenite položaj osigurača zatezanja sajle gasa;
• uvjerite se da je poluga 8 u položaju mirovanja naslonjena na sigurnosni vijak 5.

Podešavanje mehanizma stabilizacije motora (zaliha goriva)

Podesite mehanizam stabilizacije motora sljedećim redoslijedom:

• postaviti brtvu 4 (vidi sl. 4.118) 3 mm debljine između poluge opterećenja 8 i graničnog vijka 5, koji sprječava zaustavljanje motora;
• pritisnite polugu za gašenje motora 1;
• umetnite klin 3 promjera 3 mm u polugu 2;
• podesite brzinu motora (1700±100) min⁻¹ okretanjem graničnika 5;
• uklonite zatik 3;
• uklonite mjernu šipku.

Podešavanje brzine praznog hoda motora

Podesite brzinu praznog hoda radilice pomoću vijka 11 (vidi sl. 4.118).

S klima uređajem, brzina radilice je (875±25) min⁻¹.

Bez klima uređaja, brzina radilice je (800±25) min⁻¹.

Kontrola rada motora u režimu usporavanja

Provjerite rad motora u načinu usporavanja sljedećim redoslijedom:

• pritisnite polugu 8 (vidi sl. 4.118) prigušni ventil i postići brzinu motora od 3500 min⁻¹;
• otpustite polugu za opterećenje 8.

Bilješka: Usporenje bi se trebalo dogoditi u rasponu od 2,5-3,5 s.

Smanjenje brzine motora trebalo bi biti približno 50 min⁻¹ u odnosu na brzinu praznog hoda. U suprotnom, trebali biste slijediti tablicu. 4.11.

Tablica 4.11. Kontrola rada motora u režimu usporavanja

Uočena odstupanja	Metoda eliminacije
Prebrzo usporavanje
Motor pokazuje tendenciju prestanka rada, zastaje	Zategnite vijak 5 (vidi sl. 4.118)) četvrtina okreta
Presporo usporavanje
Brzina vrtnje premašuje brzinu praznog hoda	Otpustite vijak 5 za četvrtinu okretaja

Pažnja! U svakom slučaju treba provjeriti brzinu praznog hoda radilice radi mogućeg podešavanja.